Německý koncern Daimler uzavřel dohodu s japonskou společností Toray Industries. Společně budou vyrábět CFRP, plasty tvrzené uhlíkovými vlákny, pro použití v automobilovém průmyslu. Daimler je tak po BMW další automobilkou, která hodlá snižovat hmotnost s pomocí materiálů z uhlíkových vláken.
Výsledkem spolupráce obou firem bude joint venture společnost se sídlem v Esslingenu v Německu. Toray se postará o vývoj optimálních materiálů a lisovacích procesů. Daimler se postará o návrh samotných součastí a vývoj technologií kterými se tyto části budou spojovat.
Spojení zkušeností obou firem už nese své ovoce. Hromadná výroba CFRP komponentů je díky tomu mnohem rychlejší. První se takto začnou vyrábět v roce 2012.
Pro Toray je vstup do světa automobilového průmyslu prioritou už řadu let. Teď může konečně slavit úspěch. Zároveň mají ale nové lehké materiály velkou budoucnost také v oblasti letectví.
Snížení spotřeby – nová mantra automobilového průmyslu
Pro Daimler to bude znamenat především snížení hmotnost jejich automobilů. Ve výsledku tedy i snížení spotřeby pohonných hmot a emisí. Navíc se tak zvyšuje bezpečnost provozu i komfort pasažérů.
