Toyota plánuje produkciu vodíkového sedanu už pre rok 2015
Je všeobecne známe, že Toyota verí hybridnej technológii. O čisto elektrické autá veľký záujem nejaví a preto sa zaoberá inou bezemisnou alternatívou – autami na palivové články.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Je všeobecne známe, že Toyota verí hybridnej technológii. O čisto elektrické autá veľký záujem nejaví a preto sa zaoberá inou bezemisnou alternatívou – autami na palivové články.
Na Expo 2010 v Šanghaji vystaví spoločnosť SAIC–GM v rámci témy „Zajazdi si do roku 2030“ svoju štúdiu auta s emisiami nižšími, než 0 g CO2 na kilometer. Je to začiatok novej éry pohonu?
Ľudové východoeurópske auto bude jazdiť po nenásytnej Amerike. Presnejšie, jeho elektrická verzia. Kto by si to bol pomyslel?
O testovacom programe sa Toyota vyjadrila na jej druhom semináre udržateľnej mobility. Momentálne je program v plnom prúde a spoločnosť zverejnila prvé detailné informácie.
BMW Forschung und Technik GmbH je dvorný výskumný ústav mníchovskej automobilky. Jeho brány opustili napríklad vodíkové prototypy BMW 7 a 3 Hydrogen, elektromobil e1, ale aj mnohé bezpečnostné systémy.
Práve 31. marca zišiel v americkom Detroite z výrobnej linky prvý predprodukčný Chevrolet Volt. Takáto udalosť je veľkým míľnikom v histórii každého automobilu, obzvlášť keď sa jedná o auto prekypujúce inovatívnymi technológiami.
General Motors začali pretláčať Vauxhall Ampera aj do Veľkej Británie, kde sa momentálne rokuje s potenciálnymi zákazníkmi prvej flotily. pokračování
Do roku 2030 bude v mestských oblastiach žiť viac ako 60 percent z 8 miliárd ľudí na celom svete. Bude kladený obrovský tlak na verejnú infraštruktúru, ktorá sa snaží uspokojiť rastúci dopyt po preprave a základných službách. pokračování
Budúcnosťou značky BMW sú hybridy a čisté elektromobily. Podobne, ako u BMW X6 a 7 ActiveHybrid, aj hybridná 5-ka bude schopná samostatnej jazdy na batérie. Na karosérii sa oproti bežnému BMW 5 veľa zmien neudialo, takže sa poďme venovať pohonu.