Na Expo 2010 v Šanghaji vystaví spoločnosť SAIC–GM v rámci témy „Zajazdi si do roku 2030“ svoju štúdiu auta s emisiami nižšími, než 0 g CO2 na kilometer. Je to začiatok novej éry pohonu?
Koncept Shanghai Automotive Industry Corporation kombinuje elektrický pohon a tie najbláznivejšie riešeniajeho zdokonalenia. Výsledkom je skutočne futuristický koncept, ktorý by sa však dnes sériovej výroby nedočkal.
Související články:
» „Zelený“ Lamborghini Countach – len pre náročných ekológov
SAIC Ye Zi je dvojmiestne auto s karosériou bez dverí. Na pohľad pôsobí kompaktne. Dominujú mu zelená a biela farba, ktoré sú prvými znakmi ekologického auta. Strecha sa podobá na akýsi list vyrastajúci zo zadnej nápravy. Kolesá s integrovanými veternými generátormi sú umiestnené na vyčnievajúcich polosiach.
Poďme teda k základnej časti pohonu. Ide o klasický batériový pohon doplnený o fotovoltaickú strechu a vetrom poháňané turbíny na kolesách. Tie by v súčassnosti síce nemali dostatočnú účinnosť, ale v roku 2030 by tomu už mohlo byť inak.
Tento systém robí z auta Ye Zi, čo v preklade znamená list, dopravný prostriedok s nulovými emisiami. O redukciu už existujúcich emisií CO2 sa opäť postará strecha v tvare listu, ktorá má byť vybavená kovmi organickej štruktúry, ktoré fungujú ako katalyzátor reakcie medzi CO2 a vodou. Výsledkom reakcie má byť metán (CH4) a kyslík, ktorý sa spätne uvoľňuje do atmosféry. Ide o podobný proces, ako napríklad fotosyntéza (preto má strecha tvar listu).
V dnešnej dobe sú takéto kovy veľmi ťažké a pri práci sa nadmerne zahrievajú. Dá sa povedať, že takéto „zlepšováky“ by elektromobilu takmer vôbec nepomohli. V rámci dnešných možností by boli skorej na príťaž. Ale o dvadsať rokov už takéto riešenie nemusí byť nereálne. Stačí, ak sa takýmto technológiám bude dostatočne venovať.