Elektromobily v praxi: kam až jsme došli
Na sklonku prázdnin odstartovala další ofenziva části automobilového průmyslu usilující o zbrzdění přechodu na elektromobilitu.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Na sklonku prázdnin odstartovala další ofenziva části automobilového průmyslu usilující o zbrzdění přechodu na elektromobilitu.
Komentář k datům o prodeji nových osobních aut dal vzniknout bombastickým titulkům o tom, že „se svět mění“. Důvodem je rychlý růst „nových“ plug-in hybridů.
Opakovaně jsem zmiňoval, že evropské automobilky v oblasti elektromobility úspěšně stahují náskok konkurence, jako je Tesla nebo čínští výrobci.
Plug-in hybridy nabízí pro automobilky zajímavou cestu, jak oslovit zákazníky, kteří se čisté elektromobility „bojí“, anebo využívají auto způsobem, ke kterému se jim bateriová elektrická auta „nehodí“.
Nový rok přinesl potvrzení velmi dynamického vývoje na trhu osobních elektroaut. Odehrává se nejméně ve dvou oblastech. Na straně výrobců a v oblasti politiky států.
Dotace na nákup elektroauta ve výši 200 000 korun pro firmy vzbudily dost velkou pozornost. Mnohým se jeví se jako neodůvodněná.
Stále oblíbenější elektromobily s sebou přinášejí často i nečekané problémy. Jednou to bylo vzdělání pracovníků servisů, teď problematika požární ochrany.
Během jednání s českými podnikateli, jsem zmínil, že se mi zdá, že vedeme nesmyslné války a unikají nám věci důležité.
Některé české internetové portály čtenáře doslova masírují, jaký nesmysl jsou elektromobily. Poté, co se ceny elektroaut ve střední třídě přestaly …
Konec roku je často ve znamení účtování. Nejen činů a předsevzetí, ale někdy i čísel. Dalo mi to příležitost se …
Některé diskuse o ohrožení elektromobily jsou více o emocích než faktech. A protože na naší nedávné debatě zmínil pan Pohl, …
Po velmi dobré zkušenosti s provozem staršího elektromobilu BMW i3 s malou baterií, o které jsem zde psal před časem, mi stárnutí v textu zmíněného spalovacího auta předložilo otázku, „jak dál“.