Lehké nákladní automobily Fuso Canter se v Evropě vyrábějí v továrně Tramagal v Portugalsku. Právě odtamtud vyjelo také osm kusů Fuso Canter E-Cell k ročnímu praktickému testu v největších portugalských městech.  

Francouzská automobilka Renault pomalu začíná s prodejem elektromobilu Renault Zoe. Díky měsíční platbě za pronájem baterie (€79) půjde o jeden z nejlevnějších elektromobilů na trhu (€13 700). Prohlédněte si ho ze všech stran na testu v Portugalsku.  

Auta jsou všude. Jsou jich i plná vrakoviště, kde se po deseti patnácti letech mění z drahé hračky v bezcenný šrot. Co s nimi? Postavme z nich jízdní kola! Povídejte se jak to dělají v USA a Portugalsku.  

Elektrická tříkolka je na Hybrid.cz dlouhodobé téma. Svého času vzbuzovala obrovské nadšení Aptera, která skončila neslavně. Objevily se i další modely – ďábelská Arcimoto SRK, hybridní XR3, zajímavý TRIAC nebo retrostylový BMW SIMPLE. A teď je tu další novinka, z Portugalska. Jmenuje se Veeco RT.  

Nejoblíbenějším policejním elektromobilem je zatím Mitsubishi i MiEV. Používají ho v Británii, Polsku a Japonsku. U nás si městská policie např. v Táboře nebo Neratovicích pořídila alespoň elekroskútry. Policie v Portugalsku aktuálně pořídila elektromobil Nissan Leaf.  

František Kubiš už téměř pět měsíců jezdí v elektromobilu Nissan Leaf. Stal se jedním z jeho prvních majitelů v České republice. Trnitá cesta k vlastnímu elektromobilu mu trvala déle než čtyři roky.  

Francouzský list Le Figaro informuje o zajímavém výzkumu energetické organizace ADEME. Vyplývá z něj, že nejšetrnější vozový park v západní Evropě má dnes Portugalsko následované Francií, Dánskem, Irskem a Itálií. Nejhůře naopak dopadli Německo a Švédsko.  

Portugalsko, stíhané ekonomickými problémy, má už dnes celkem k dispozici 261 veřejných dobíjecích bodů ve 118 dobíjecích stanicích. Chystá se vybudovat dalších 1350 dobíjecích bodů. V celé zemi přitom zatím jezdí pouze asi 100 elektromobilů.  

V souladu se svými dlouhodobými plány zahájila japonská automobilka Nissan výstavbu nového závodu v městě Cacia v Portugalsku. Továrna bude po svém dokončení vyrábět moderní lithium-iontové akumulátory určené pro evropské elektromobily produkované aliancí Renault-Nissan.