Skvělá zpráva. V roce 2018 bude mít Mazda na trhu ve Spojených státech elektromobil. A kdo ne, chtělo by se odpovědět. Aktualitu přinesl magazín Automotive News a pochází z úst inženýra automobilky Misturu Fujinaky.  

Do třetice všeho dobrého z nadcházejícího autosalonu v Tokyu tu máme automobilku Mazda. Ta se na domácí půdě představí s prototypem Mazda Takeri. Ačkoliv půjde o diesel, nabídne ty nejnovější technologie. Jednou z nich bude i regenerativní brzdící systém.  

Automobilka Mazda ve vývoji hybridního pohonu, ale i dalších alternativ, silně zaostala. Nedávno vypluly na povrch informace, že si hodlá licencovat hybridní pohonný systém Hybrid Synergy Drive od značky Toyota. A prvním plodem spolupráce bude nová Mazda6.  

Nemít dnes na trhu auto do zásuvky, případně hybridní auto je jako spáchat sebevraždu. Mazda zatím za automobilkami Nissan nebo General Motors zaostává, ale ne na dlouho. Už příští rok má uvést na trh elektromobil Mazda2 neboli Demio.  

Mazda2 neboli Mazda Demio se ve třetí generaci vyrábí od roku 2007 na stejném podvozku jako Ford Fiesta. V Japonsku Mazda aktuálně pustila na trh Demio vybavené motorem SkyActiv. Průměrná potřeba se má pohybovat kolem 3,3 l/100 km.   

Mazda RX-8 popřela všechny dřívější předsudky o tom jak může vypadat sportovní auto. Toyota Prius zase předvedla, že i šetrné auto se může velmi dobře prodávat. Spojením obou má být nová Mazda RX-9, která by mohla využít právě hybridní pohon z Priusu.   

Elektromobily a Mazda? Půjde to! Japonská automobilka už delší dobu nezávisle vyvíjí své vlastní elektrické auto. Je založené na malém kompaktu Demio známém v Evropě jako Mazda 2. K pronájmu bude od jara 2012.   

Letošní autosalon v Los Angeles si pro nás připravil opravdové lahůdky. Jejich předzvěstí byl koncept či spíše vize Mercedes Biome - auto, které se nevyrábí, ale pěstuje. Sedmý ročník soutěže Design Challenge, kde se každoročně představují netradiční koncepty, se nesl v duchu snižování spotřeby paliva bez omezování jiných prvk vozidel.   

V Japonsku v malém městečku poblíž Tokya zkouší skupina společností Mazda, EnerDel, Think Global a Itochu elektrická auta zásobovaná čistě solární energií.

Z hybridních aut se stává hlavní proud a kdo hybridní pohon nemá, jako by nebyl. Jasně o tom svědčí aktuální dění v Japonsku. Toyota, průkopních hybridních technologií, licencovala svůj Hybrid Synergy Drive konkurenční Mazdě, která se dosud v nové oblasti doslova plácala.