Tesla je v Číně, Austrálii, Japonsku. Jižní Korea zatím chyběla. Před týdnem se tam ale otevřely předobjednávky a automobilka už chystá první obchod a 25 nabíjecích stanic.  

Jihokorejské hlavní město Soul je s více než 26 miliony obyvatel po Tokiu největší metropolitní oblastí světa. Elektromobilita se tam ale teprve rodí. Do roku 2018 chce mít městská vláda na silnicích 50 000 vlastních elektrických aut.  

Dlouhé čtyři roky museli korejští zájemci o nákup elektromobilu Nissan Leaf čekat, než se v jejich zemi začne tohle auto oficiálně prodávat. Teď se dočkali a nejprodávanější elektromobil světa je v prodeji i u nich.  

Jihokorejská společnost Oullim Motors potvrdila, že na autosalonu Ženeva 2015 ukáže svůj elektrický supersport Spirra Electric. Běžně se auto prodává s výkonným šestiválcem.  

Ačkoliv v Japonsku a Číně jdou elektromobily relativně na odbyt, Jižní Korea dosud v této oblasti zaostává. A to i přes fakt, že tamní ministerstvo životního prostředí nabízí dotaci v přepočtu až 280 000 Kč. Samospráva jihokorejského ostrova Jeju se proto rozhodla ještě trochu přitlačit.  

Automobilka Kia (součást Hyundai) potvrdila elektromobil Soul už koncem minulého roku. Teď se konečně objevují další podrobnosti. Kia tvrdí, že auto nabídne dojezd až 200 km na jedno nabití. Povede se to s 27kWh baterií?  

Jižní Korea je další zemí, kde zkouší zavést technologii bezdrátového nabíjení do městské veřejné dopravy. Jihokorejským městem Gomi v současné době brázdí dvojice elektrobusů, která získává elektrickou energii pomocí indukce z nabíječek zabudovaných v silnici.  

Města se stále rozrůstají a městská osobní doprava se stává čím dál větší výzvou. Automobilky, zejména asijské, se předhánějí ve futuristických konceptech elektrických osobních městských vozítek. Možná ani není divu, vždyť Asie je známa svými tuk-tuky a milióny skútrů. Svou vizi městské dopravy blízké budoucnosti má také jihokorejská automobily Hyundai, která představila netradičně vypadající městské elektrické vozítko E4U.  

Bezdrátový přenos energie je téma, které se v magazínu Hybrid.cz objevuje pravidelně. V jihokorejském institutu KAIST už od roku 2011 testují technologii, která má elektrickým dopravním prostředkům výrazně usnadnit život.