Evropská unie to nejspíš s tím zákazem aut na fosilní paliva do roku 2050 myslí vážně. Evropská komise podle informací Financial Times tlačí na vedení Formule 1, aby uspořádala závodní šampionát elektrických aut. Tím chce zvýšit povědomí veřejnosti o elektromobilech a nových technologiích pohonu obecně.   

Evropská unie nedávno odhalila svou čtyřicetiletou strategii jejíž součástí je i plánovaný zákaz vjezdu dieselových a benzínových automobilů do center měst, počínaje rokem 2050. Návrh v originále nazvaný „Roadmap for the Future of Transport 2050“ však zpochybňuje řada environmentálních organizací a nyní se k nim přidala i britská vláda.   

Evropská unie se poslední dobou intenzivně zajímá o dopravu. Nejen, že navrhuje do roku 2050 zakázat vjezd do center měst autům na fosilní paliva. Navíc nově navrhuje, aby jednostopá vozidla, tj. motocykly a skútry plus například i čtyřkolky plnily emisní normy Euro 5 nebo nebo Euro 6.   

Projekt SARTRE je evropský výzkumný projekt. Jeho cílem je vyvinout polosamostatná auta, která budou schopna automaticky sledovat jedno vůdčí vozidlo a řadit se za něj do tzv. "silničního vlaku". O projektu jsme si povídali s jeho ředitelem, Tomem Robinsonem.   

Ve světle smogové kalamity na Ostravsku a Ústecku vypadá náledující zpráva britského deníku Independent ještě naléhavěji. Britský list informuje, že podle studie financované Evropskou unií zkracuje znečištění ovzduší ve velkoměstech život tamních občanů až o dva roky.   

Japonská společnost Suzuki může slavit další dílčí úspěch v segmentu malých motocyklů. Její elektro skútr Burgman se totiž stal prvním schváleným skútrem pro prodej v zemích Evropské Unie, jenž ke svému pohonu využívá vodíkové palivové články.  

Evropská komise už příští týden představí tzv. Bílou knihu. V části zabývající se dopravou bude podle německého listu Handelsblatt také stať, ve které EK doporučí zakázat do center měst vjezd autům na fosilní paliva. Nicméně teprve v roce 2050.   

Přeprava zboží po železnici by mohla výrazným způsobem ulehčit už tak přetíženým českým dálnicím a navíc i životnímu prostředí jako takovému. Zdá se, že díky projektu Xrail se blýská na lepší časy.   

Projekt SARTRE je evropský výzkumný projekt. Jeho cílem je vyvinout autonomní robotická auta, která budou schopna automaticky sledovat jedno vůdčí vozidlo a řadit se za něj do tzv. "silničního vlaku".