Citroën Berlingo byl aktuálně představen v elektrické verzi ë-Berlingo. Je k dispozici ve 2 délkách, vejde se do něj až 7 osob.  

Díky českému zastoupení automobilky Citroën dostali zástupci společnosti i4wifi možnost v praxi otestovat nový užitkový elektromobil Berlingo E9. Týdenní testování v Praze a několik výletů mimo město, v mrazivém počasí, o novém elektrickém vozidle ukázalo mnohé.  

Ve středu byl na českém trhu oficiálně uveden elektrický užitkový vůz Peugeot Partner Electric. Je jasné, že hned v závěsu musí následovat i partnerská značka Citroen. Představuje model Berlingo Electric, který je překvapivě levnější než elektrický Partner.  

Jméno Xavier Chevrin si možná pamatujete. Je to člověk, který v roce 2008 na elektroskútru přejel z Paříže do Almáty v Kazachstánu. A pak o dva roky později elektromobilem ze Šanghaje do Paříže, přičemž se zastavil také v Praze. Teď se chystá vyrazit elektrickým autem z Nairobi do Jihoafrické republiky.  

Citroen Berlingo, malá dodávka francouzského koncernu PSA, se vyrábí již od roku 1996 až dodnes. Od roku 1998 do konce roku 2002 se vyráběla také verze Électrique, plně elektrická verze dodávky. O téměř deset let později se znovuzrodila v dílnách monacké společnosti Venturi.   

Xavier Duchemin, mluvčí automobilky Citroen, řekl magazínu AutoNews.com na autosalonu v Ženevě, že letošní prodeje elektromobilů by měly dosáhnout hodnoty 4000. Jde o modely Citroen C-Zero a elektrický Citroen Berlingo.   

Když automobilka Peugeot a energetický gigant ČEZ podepisovali minulý týden smouvu o spolupráci, dostali jsme možnost zeptat se Ayoula Grouvela, ředitele divize elektrických vozů PSA Peugeot Citroen, na pár otázek.  

Mitsubishi a PSA Peugeot Citroen oznamují podpis dohody o spolupráci na vývoji elektrické verze modelů Peugeot Partner a Citroën Berlingo – užitkových vozů, které se v současné době vyrábějí v továrně PSA ve španělském městě Vigo.   

V pátek v ranních hodinách měli Pražané jedinečnou možnost popovídat si s posádkou elektromobilu, který si do střední Evropy proklestil cestu až z Šanghaje a ukončí ji v Paříži. Jde o druhou misi iniciativy Venturi Global Challenges monacké automobilky Venturi.