Rychlonabíjecí stanice v České republice přibývají. Nejenže ČEZ nedávno oznámil, že nainstaluje 10 kusů, ale také soukromníci a podnikatelé se snaží přispět k rozvoji elektromobility.  

Německo prozatím na elektromobily příliš neslyší. V březnu 2014 se jich tam prodalo 823, za celé čtvrtletí pak 1845. Pomoci by mohla nová iniciativa Nissanu, který chce doplnit síť rychlodobíjecích stanic o dalších 50 CHAdeMO rychlodobíječek.  

O tom, že Tesla Motors chystá adaptér pro nabíjení z CHAdeMO dobíjecích stanic už víme dlouho. Nově se na stránkách CHAdeMO Association objevil elektromobil Tesla Model S mezi 20 vozy, které oficiálně podporují tento typ rychlého nabíjení.  

Evropská mapa sítě dobíjecích stanic standardu CHAdeMO se za posledních pár měsíců příjemně rozrostla. Celkem jich tu je už 1072, celosvětově jich je aktivních 3643.  

Rychlodobíjecí stanice pro elektromobily standardu CHAdeMO dnes ve světě jednoznačně patří k nejrozšířenějším. Celkem je jich už k dispozici 3523, z toho 1000 jen v Evropě. A další budou rychle přibývat.  

Dánsko se stane dalším státem, který bude disponovat celonárodní sítí rychlodobíjecích stanic. Doplní tak Nizozemsko a Estonsko. Síť se jmenuje CLEVER a bude zahrnovat 100 rychlodobíječek standardu CCS (Combo) a CHAdeMO.  

Elon Musk vnadil majitele elektromobilů Tesla Model S už delší dobu na to, že se pro ně něco chystá. Docela nedávno bylo nepřímo potvrzeno, že půjde o redukci pro dobíjecí stanice CHAdeMO. A teď je to venku - skutečně jde o speciální adaptér.  

Už před časem jsme psali, že Evropská unie zaujímá k dobíjecímu standardu CHAdeMO vlažný přístup. Teď už je jasné, co tím sleduje. Evropský parlament totiž navrhuje CHAdeMO v Evropě úplně zakázat.  

Nissan nedávno přiznal, že prodej elektromobilů se mu nedaří tak docela podle původních představ. V USA za rok 2012 prodal necelých 10 000 kusů elektromobilu Nissan Leaf. Ale to se má změnit, především díky rychlodobíjecím stanicím. Má jich být trojnásobek.