Toyota má problémy
Nie je to tak dávno, čo v televízii bežala reklama „už si niekedy videl pokazenú Toyotu?“. Bohužiaľ, dnes by odpoveď na túto otázku bola celkom iná.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Nie je to tak dávno, čo v televízii bežala reklama „už si niekedy videl pokazenú Toyotu?“. Bohužiaľ, dnes by odpoveď na túto otázku bola celkom iná.
Bill Reinert je jedním z tvůrců hybridního auta Toyota Prius, inženýrem pokročilých aut v Toyotě a také jejich mluvčím. Ve vynikajícím článku na CNNMoney se aktuálně vyjádřil k elektromobilům a Chevy Voltu. Ten je podle něj odvážným počinem. pokračování
Detroitský autosalon je v plném proudu a automobilky se předhánějí v novinkách. Toyota představila koncept dedikovaného hybridu FT-CH. Sportovně laděné auto má rozměry 3886 mm na 1739 mm. Údajně se může pochlubit i mírně nížší spotřebou než „velký“ Prius.
Hybridní automobil Toyota Prius se v Japonsku stal s více než 200 000 prodanými kusy nejprodávanějším autem minulého roku. Úspěch, který hodlá Toyota zúročit tím nejlepším možným způsobem. U příležitosti autosalonu v Detroitu ohlašuje, že rodina Prius bude růst.
Toyota Prius plug-in hybrid se začíná testovat už letos. Běžní zákazníci si zatím mohou koupit pouze třetí generaci Priusu, která dobíjení ze zásuvky prozatím neumožňuje. Plug-in verze Priusu se má začít prodávat příští nebo přespříští rok. Toyota už nyní připravuje vlastní solární dobíjecí stanice. V Japonsku jich do dubna vyroste 21 a budou dobíjet testovací flotilu.
Magazín Hybrid.cz funguje už déle než tři roky. Za tu dobu jsme psali o desítkách, ne-li stovkách projektů, konceptů a v několika málo případěch i produktů, jejichž účelem je nahradit stará auta na fosilní paliva auty elektrickými. Elektromobily a plug-in hybridy se nyní konečně začínají dostávat do povědomí široké veřejnosti. Výrobci jeden za druhým slibují změnu. Připravili jsme proto pro vás přehled 10 aut do zásuvky, která by mohla spatřit světlo světa už letos. pokračování…
Přestože Toyota ve Spojených státech před několika týdny zvýšila cenu třetí generace Priusu o 400 dolarů, zvedly se projede o 20,7%. Během listopadu se v USA prodalo 133 700 vozů automobilky Toyota. Z toho 115 200 připadalo na Toyotu samotnou, 18 500 na značku Lexus.
Toyota má pro nadcházejících několik měsíců připraveno několik novinek. Na autosalonu v Detroitu v lednu se chystá představit koncept nového hybridu. Půjde o zcela nový model, nikoliv nějakou současnou Toyotu vybavenou hybridním pohonem. Z obrázků to vypadá na něco malého. O co ale doopravdy půjde, to zatím můžeme jen spekulovat. Takže do toho! pokračování…
Podařilo se konstruktérům vyřešit hlavní problém minulé generace Priusu, tedy nešetrnou jízdu po dálnici? To je otázka, na kterou po týdnu stráveném s autem odpovídáme: částečně. Motor o větším objemu sice „saje“ o něco méně, ale přesto jsme naměřili průměrnou spotřebu na dálnici při rychlé cestě z Prahy do Brna na 5,9-6,2 l/100 km. Takovou hodnotu dnes sice papírově nabízejí i některé silnější diesely, ale ve skutečném provozu pak bývají hodnoty vyšší. Klidnější cesta Priusem z Brna zpět, držící se v rozmezí zákonem povolených rychlostních limitů, tj. do 130 km/h, může vcelku snadno spadnout i pod 6 litrů.
Toyota před více než deseti lety vsadila na zelenou kartu a vyplatilo se jí to. Stala se první až druhou největší automobilkou světa. Spolehlivost, preciznost, ale také šetrnost jsou zásady, které provázejí její auta už dlouhou dobu. Třetí generace hybridu Toyota Prius je důkazem toho, že Japonci zároveň dobře ovládají i marketing.
Toyota vyrábí tento malý městský automobil ve společné továrně Toyoty a PSA jménem TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) v Kolíně v České republice. Poprvé byla Toyota Aygo představena v roce 2005 na autosalonu v Ženevě. Peugeot 107 a Citroen C1 jsou stejná auta jako Aygo, jen s jinou značkou. V pořadu Top Gear americké stanice BBC využili Aygo při velkém fotbalovém zápasu automobilů aby poukázali na její manévrovatelnost. Právě podle redaktorů Top Gear je Aygo vynikajícím autem do města.
Původní model RX 400h byl představen v březnu roku 2005 ve stejný den jako Toyota Highlander Hybrid. V roce 2009 představil Lexus (Toyota) následovníka řady úspěšných SUV RX, druhou generaci modelu Lexus RX 450h. Vizuálně je tento model velmi podobný konvenčně poháněnému Lexus RX 350. Kromě vizuálních vylepšení se nový RX 450h dočkal řady vylepšení také uvnitř. Celkový výkon je 295 koní, o 27 více než předchozí generace. Dalšího snížení spotřeby bylo dosaženo úspornými opatřeními, která umožňují vypínat a zapínat motor o poznání častěji.
Už delší dobu se nahlas hovoří o tom, že Toyota nechce zůstat u jediného modelu Prius a hodlá ze značky utvořit celou řadu. Oficiální místa tyto teze střídavě vyvrací a potvrzuje. Už na autosalonu v Ženevě v roce 2007 ale automobilka představila koncept Hybrid X, což bylo jakési hybridní kombi vzdáleně připomínající novou Toyotu Prius roku 2010. A bylo by hloupé nevyužít značky Prius, která pro mnoho lidí představuje synonymum hybridního auta.
Japonská automobilka Toyota se sice zabývá především výrobou (hybridních) automobilů, ale podobně jako ostatní japonská průmyslová esa (Honda – roboti ASIMO, Mitsubishi – vše od výtahů po spotřební elektroniku či hudební nástroje) se zajímá také o jiné obory. Konkrétně o pěstování květin.
Toyota se už delší dobu snaží zefektivnit své továrny s ohledem na životní prostředí. Tedy snížit jejich uhlíkovou stopu snížením spotřeby energie, vody i materiálu. Aby pomohla čistit ovzduší kolem svých továren, vyvinula Toyota vlastní odrůdy šalvěje třešňové a gardénie, které vysadila kolem své továrny v Toyota City v Japonsku.
Už třetí generace hybridního automobilu Toyota Prius spatřila světlo světa v roce 2009. Nejde, jak si mnozí vysnívali, o plug-in hybrid, ten má na trh dorazit teprve později. Nový Prius má o něco silnější motor, aby lépe zvládal jízdu po dálnici, nicméně přesto nižší spotřebu i emise než jeho předchůdce. Ale co především, vypadá zas o něco lépe. Jde o plný hybrid, který dokáže ujet až 1,6 km čistě na elektřinu max. rychlostí 40 km/h. Hlavním soupeřem je novému Priusu v současné době výrazně levnější, přitom podobně „výkonná“ Honda Insight.