V roce 2016 se značka Jaguar stala první prémiovou automobilkou, která vstoupila do Formule E. Nyní spouští první závodní sérii pro sériové bateriové elektromobily na světě.  

Po švédském Volvu je britsko-indický Jaguar Land Rover dalším, kdo ohlásil, že od roku 2020 už bude vyrábět jen hybridy, plug-in hybridy a elektromobily.  

A značka Jaguar dnes ještě jednou a v opačném gardu směrem do minulosti. Oddělení Jaguar Land Rover Classic elektrifikovalo nejstarší Jaguar E-Type s plně elektrickým pohonem.  

Jaguar Future-Type je koncept prémiového sdíleného automobilu, který byl vyvinut tak, aby naplnil potřeby mobility budoucích generací. V budoucím světě sdílené mobility byste mohli vlastnit pouze volant, nikoliv samotný automobil.  

Koncept elektromobilu Jaguar i-Pace se objevil už koncem minulého roku na autosalonu v Los Angeles. V Evropě má premiéru na aktuálním autosalonu v Ženevě.  

Auto, o kterém jsme informovali jako o konceptu Jaguar EV-Type, se aktuálně těsně před začátkem autosalonu v Los Angeles zhmotnilo do konceptu Jaguar I-Pace. Jde o první elektromobil britské značky a na trh má jít už za dva roky.  

Už asi před rokem si britská značka Jaguar zaregistrovala jméno "EV-Type". Nejspíš se tak bude jmenovat nové elektrické SUV s dojezdem 500 km, které uvede na trh za dva roky.  

Elektromobil s dojezdem 300 km až 500 km dnes slibuje kde kdo. Všichni by ho chtěli, ale jedinou automobilkou, která ho už několik let prodává je Tesla Motors. Do hry chce nově vstoupit také Jaguar.  

Plug-in hybrid Jaguar C-X75 se zjevil před čtyřmi lety jako blesk z čistého nebe. Byla to doba, kdy každý potřeboval prezentovat nějaký hybrid, plug-in hybrid nebo elektromobil. Nyní tento koncept získá roli v nové bondovce.