Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bohuslav Svoboda, primátor Prahy, dnes v rozhovoru pro Hospodářské noviny řekl, že trasa metra D se stavět nezačne. Nejsou na ni peníze. Konsolidace dopravy v hlavním městě České republiky, resp. jejího dopravního podniku, bude nejspíš dalším tahem čím dál tím oblíbenějšího politika.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na konci června převzal od zástupců společnosti Siemens poslední soupravu metra typu M1. Byla tak dokončena dodávka celkem 53 moderních vlakových souprav, které jsou nasazovány na linku metra C.
Hub Praha, společnost TILI Czech Republic a magazín Hybrid.cz si dovolují pozvat všechny ty, kterým není lhostejná doprava v Praze na veřejnou diskusi. Titul přednášky zní „budoucnost dopravy ve městech: čínská inspirace, aneb o tom co jsme viděli v Číně a možná (ne)uvidíme v Praze“.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) má ode dneška ve svém vozovém parku dva nové kloubové hybridní autobusy. Jde o modely SOR NBH 18 vybavené hybridním pohonem od české firmy SOR Libchavy.
Včera proběhl v Praze mezinárodní odborný seminář o zkušenostech s bezemisní dopravou v evropských metropolích. Po diskuzi se zástupci Helsinek a Amsterdamu o zkušenostech se snižováním dopravních emisí a s rozvojem elektromobilů bylo zformulováno tzv. TILI Desatero pro Prahu. Účastníci semináře měli možnost si vyzkoušet na vlastní kůži městský elektromobil Tazzari Zero, elektrickou Škodu Superb, elektrický Smart nebo elektrokola a elektroskútry.
Ano, skutečně je tomu tak. Jen málokdo se při své první cestě londýnskou hromadnou dopravou nezalekne tamních cen jízdného. Pokud Dopravní podnik hlavního města Prahy prosadí zdražení na 30 Kč za jednorázovou jízdenku, stane se Praha skutečně úctyhodným konkurentem anglické metropole.