Evropská bateriová aliance vznikla v rámci Evropské komise v říjnu 2017. Na aktuálním setkání potvrdila záměr vybudovat silný evropský baterkářský průmysl.
Epidemie koronaviru, která se z Číny rozšířila do celého světa, za sebou nechává pořádnou spoušť. Mimo jiné i v automobilovém průmyslu. Německo už proto připravuje spuštění Šrotovného 2.0.
Automobilový průmysl je považován za „lakmusový papírek“ vývoje ekonomiky. Dílem z dobrých důvodů: zaměstnává mnoho lidí a ukazuje, jak velká poptávka je po poměrně zbytném zboží.
Akcie společnosti Tesla se dnes mílovými kroky blíží k hodnotě $500 (aktuálně asi $493). S tržní kapitalizací $88,8 mld. je tak Tesla nejcennější americkou automobilkou v historii.
V letošním roce začne platit unijní limit na průměrné emise CO2 osobních aut ve výši 95 g/km. Byl výsledkem jednání zástupců členských zemí Unie, expertů a automobilového průmyslu, a nastaven v roce 2013.
Závody v budování výrobních kapacit pro baterie v Evropě už začaly. I Česko, jako země s výrobním zázemím pro automobilový průmysl, musí reagovat na světový trend nahrazování spalovacích motorů elektrickými v souvislosti se zavedením nových emisních norem od roku 2020.
Dlouhá léta má Česko v Evropě pověst montovny. Země, kde se vyrábí součástky a díly převážně pro automobily, ale málo tu vznikají nové nápady a technologie. Je to ale stále ještě pravda?
Americká společnost Unity Technologies tvoří platformy pro počítačové hry, ale své nástroje také ochotně poskytuje výrobcům aut. Výsledky této spolupráce od základu změní celou řadu oborů – od projektování až po prodej aut.
Společnost IBM oznámila spolupráci s evropskými společnostmi – Volkswagen, Moovster a Vinturas – které mohou redefinovat budoucnost svého automobilového průmyslu s hybridním cloudem a AI.