Siemens a BMW vyvíjejí bezkontaktní nabíjení elektromobilů

Také společnosti operující v oblasti automobilovém průmyslu jsou si dobře vědomy nekonečné pohodlnosti lidské populace. Tu stále více obtěžuje nabíjet své přístroje, třeba mobily nebo notebooky, pomocí „otravných“ kabelů a tak na řadu přicházejí systémy bezkontaktního indukčního nabíjení. Tento trend se jistě brzy nevyhne ani odvětví elektrických automobilů.   

Z tohoto důvodu firma Siemens ve spolupráci s automobilkou BMW vyvinula indukční nabíjecí systém určený k nabíjení elektrických automobilů, který představuje na veletrhu Hannover Messe 2011. Elektromobily by se tak v budoucnu mohly dobíjet například při stání na křižovatkách nebo při parkování u nákupních center.

Nový indukční nabíjecí systém Siemensu je připojen na veřejnou síť skrze primární cívku, která je zabudována do země. Sekundární cívka je integrována do elektromobilu, přičemž optimální vzdálenost obou cívek při nabíjení má být v rozmezí osmi až patnácti centimetrů.

V aktivním nabíjecím procesu vybudí primární cívka magnetické pole, díky kterému se začne indukovat elektrický proud v sekundárním obvodu a následně dojde k nabíjení baterií.

Účinnost indukčního nabíjení je podle Siemensu minimálně 90%. Vývoj prototypu s nabíjecím příkonem 3,6 kW je již tak daleko, že se plánuje jeho ostrá zkouška v Berlíně.

Testování v reálných podmínkách města začne během letošního června a poskytne výrobci důležité informace potřebné pro následnou integraci systému do sériově vyráběných vozidel.

Podle slov výrobce je tato technologie dalším krokem ve snaze o zlepšení přijetí elektromobilů širokou veřejností. Na projektu se podílí i německé ministerstvo životního prostředí.