Nezařazené / Novinky

Cena akcií Tesla rekordně vzrostla k hranici $800

- by Jan Horčík - 143 komentářů
auto elektromobily Tesla Model X, Model S, Model 3 a Tesla Semi

Během včerejšího dne cena akcií Tesla vzrostla z $674 až k $780. Investoři si mnou ruce, shorteři krvácí.

Elektromobily Tesla Model S, Tesla Model X a Tesla Model 3, v pozadí elektrický tahač Tesla Semi. Brzy k nim přibude také Tesla Model Y.
foto: Tesla

Skok o 20 % nahoru během jediného dne zažila aktuálně akcie společnosti Tesla. Bylo to dáno mimo jiné dobrými zprávami společnostmi Panasonic, která poprvé vykázala čtvrtletní zisk z výroby baterií společně s Teslou.

NEPŘEHLÉDNĚTE Tesla akcie letí vzhůru: zveřejnila finanční výsledky, rozjela výrobu Modelu Y

Navíc se ale objevila také (poměrně divoká) předpověď, podle které by mohla cena akcií Tesla vzrůst do roku 2024 až desetinásobně. Během posledního půl roku vzrostla cena akcií Tesla už na trojnásobek.

Tržní kapitalizace společnosti Tesla je dnes na $140 mld. To je víc, než kolik mají Ford, GM a Fiat Chrysler dohromady (a ještě hodně zbývá). Tesla je dnes druhou nejhodnotnější automobilkou na světě s cenou přes $100 mld. – před koncernem Volkswagen a za japonskou Toyotou.

Tesla

Související články

Nová Dacia Duster. foto: Dacia

Cena ojetých aut klesá, nájezdy rostou

Jedním z důvodů snížené ziskovosti za 1. čtvrtletí 2024 má být podle Tesly rozjezd výroby očekávaného Tesla Cybertruck. foto: Tesla

Tesla hlásí rekordní propad zisku o polovinu

Ultrarychlé stojany Fuel Rokytno D35. foto: ČEZ

ČEZ hlásí zvýšení odběru v nabíječkách o 65 %

143 Comments on “Cena akcií Tesla rekordně vzrostla k hranici $800”

  1. $903 soudluzi je to dobrý svět se vážně posrrr
    $903 soudluzi je to dobrý svět se vážně posrrr T-1hod

    denní rendž ?? musíme se na to podívat už z globálu když je taková poptávka:

    $600 střední aktuální osa
    $200 minimálka tzn 600-200 =
    $400 zvýšení = 600+400 = $1.000

    JedemE na VELKOU JEDNIČKŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮŮ

  3. KOntrolní otázka soudluzi : bude zítřejší PRE
    KOntrolní otázka soudluzi : bude zítřejší PRE symbolických $1.000 za akciji TSLA ??? :)))

    PS: základní pravidlo zní: Když jsou nahoru jdi s nima i když nevíš proč tam jdou. Nejspíš totiž něco čuchají :))) A většina uodborníků ve skutečnosti ropáckých kolaborantů hlavně závidí ;))) viz…

    https://www.e15.cz/byznys/burzy-a-trhy/teslamanie-muskova-automobilka-stavi-teorii-akciovych-trhu-na-hlavu-1366524

    zítřejší rendž : $1.000 až 1.200

    1. prý Super Bowlu reklama elektromobilu 4 autodebilek pro
      prý Super Bowlu reklama elektromobilu 4 autodebilek pro srandu američanům :)))) to sou keci tvl

      Více na https://www.e15.cz/byznys/burzy-a-trhy/teslamanie-muskova-automobilka-stavi-teorii-akciovych-trhu-na-hlavu-1366524

      „Je to strach, že u toho nebudu. Taková je teď na Wall Street atmosféra,“ :))))))))))))))))))) co sem říkal, kolaborantům to teprv dochází

  4. rozmyslam ci to je schvalne, alebo ako.
    Z 21 prvych komentarov
    rozmyslam ci to je schvalne, alebo ako.
    Z 21 prvych komentarov je prakticky polovica od jedineho cloveka, ktory v troch pripadoch z tych desiatich naviac reaguje SAM NA SEBA. Schiza? Diagnoza? Alebo nedostatok inej zmysluplnej cinnosti?

    1. ani jedno ani druhý až to třetí 😉 mysli trochu, dneska
      ani jedno ani druhý až to třetí 😉 mysli trochu, dneska existuje pouze Tesla, pak dloooooouho nic a až pak ranr :)) Tahle celospolečenská výuka tesla podpory a likvidace veškerýho konzervárenstva demonstruje míru na*lanosti společnosti za desetiletí ropnýho útlaku a výplachů mozku jak to porát nešlo ;))

      jo a zkus něco užitečnýho dovalit jako jo, nějaký moudra at sme ještě chytřejší noo přilož ruku k dílu 🙂

  6. Baron znovu zopakoval předpovědi že Tesla má „potenciál
    Baron znovu zopakoval předpovědi že Tesla má „potenciál na tržby ve výši $1.000B do 10 let“ za předpokladu, že udělají 10 mega aut a to bez podnikání s bateriemi 😉 Ted mají $7B

    https://www.marketwatch.com/story/tesla-will-generate-1-trillion-in-revenue-in-a-decade-if-it-can-manage-this-feat-says-billionaire-bull-2020-02-04

    1. Ted mají $7B…
      asi som retardovaný, ale 7B čoho?
      market
      Ted mají $7B…

      asi som retardovaný, ale 7B čoho?
      market cap je okolo 150B, tržby okolo 24B

      k čomu odkazuje tých 7B? ani v článku, čo si sem postol, som to nenašiel, ale je možné, že jednoducho iba spím s otvorenými očami…

        1. podľa mňa v tom článku hovorí o tom, že 1000 miliard
          podľa mňa v tom článku hovorí o tom, že 1000 miliard budú kumulované tržby za celých 10 rokov, nie kvartálne.

          to by museli predávať skoro 17 milionov aut kvartálne pri priemernej cene cca 60k USD za kus.
          Kvartálne.
          To asi uznáš, že nie je celkom reálne, pravda?

          1. uznávám, taky se mi zdálo tech 1.000B hodně, asi joo. na
            uznávám, taky se mi zdálo tech 1.000B hodně, asi joo. na desetiletky nevidim 😉 takže rikaž kumulovana tzn ikdyž, nějak mi to nevychází, součty příjmů jednotlivých kvartálů za 2020-2030 vychází minim na $2.000B a to lineárne. Jesi do toho započítáme kumulovaný chování světa logaritmicky jsme na kumulovaný $10.000B minim 😉

            https://kcc-hho.webnode.cz/

            1. takých už bolo, čo si mysleli, že revenues sa tvoria tak,
              takých už bolo, čo si mysleli, že revenues sa tvoria tak, že priložíš pravítko a nakreslíš čiaru, a ono sa to už nejak potom doklepne 🙂

              ja som tú predikciu ale nerobil, ja neviem odkial ten kluk ušatá nabral 1000 mld.

              Ale tipnem si: hodil tam do kalkulačky 20% rast revenues každý rok počas celej najbližšej dekády. Potom to vychádza na nejakých 989 mld kumulovaných ziskov 2020-2030

              Ešte aj tak to znamená trojnásobné zvýšenie tržieb do 5 rokov (z 25 na 75) a 7-násobné tržby do 2030 (z 25 na 185).

              už to samo o sebe by bol výkon hodný obdivu. ty to možno pokladáš za príliž konzervatívny odhad.
              môže byť, nehádam sa.
              ale rozhodne to znie reálnejšie, než 1000mld tržby kvartálne.

              tvoj logaritmický model počíta s predajmi na úrovni 50-60 milionov aut ročne
              fakt sa ti to zdá reálne?

              1. ok nic nanamítám, aléé tak vžij se do reality tesly před
                ok nic nanamítám, aléé tak vžij se do reality tesly před 10 ti lety kdy akcije byla za 20cku 1Q2010 tržby pár milijonu… kdyby ti někdo řekl že za 10 let bude akcije stát tisícovku a kvartální tržby mít 7.000 milijónů no věřil bys? 🙂

            1. to nie, ale reálne môžu za tých 10 rokov vybudovať koľko
              to nie, ale reálne môžu za tých 10 rokov vybudovať koľko kapacít?
              budem štedrý, poviem na 2m aut kvartálne?
              to je stále iba cca 120 mld kvartálne z predaja aut (pri priemernej cene 60k USD)

              zvýšných 880mld poryjú zo post-sales aktivít, chargerov, inštalácií úložísk a predaja akumulátorov iným automobilkám?
              not likely

              1. Kolik může být z toho koláče 80 mil./rok aut nad milion?
                Kolik může být z toho koláče 80 mil./rok aut nad milion? Tak 10 milionů, nebo trochu víc? Určitě bych neřekl nad 15 milionů. A zcela jistě Tesla nebude za deset let ovládat drtivou většinu tohoto segmentu. Ta průměrná cena (která je už nyní $56k) by musela jít výrazně níž a samozřejmě i vše ostatní by muselo jít hladce bez jediného zádrhele po celých 10 let a i tak by to bylo z prodejů aut nanejvýš tak 50 mld.

                1. presne tak, to je ďalší limitujúci faktor.
                  jedna vec je
                  presne tak, to je ďalší limitujúci faktor.
                  jedna vec je vedieť vyrábať, druhá mať to komu predávať.

                  ako jasné, niečo spraví aj inflácia. Za tých 11 rokov aj pri 2% inflácii bude dnešných 56k to isté čo 70k v 2030.
                  a niečo spraví aj fakt, že za tých 11 rokov nás bude o 700m viac, a vyššie destiatky/nižšie stovky milionov ľudú sa presunú do „strednej triedy“.
                  teda ak medzičasom nepriletí nejaká čierna labuť

                  ale aj tak, na 2030 je realistický cieľ predávať cca tých 2.5 miliona aut ročne, ako to Musk planoval tuším na rok 2025.

      1. Už jsem tady psal před měsícem že cena akcií Tesly se
        Už jsem tady psal před měsícem že cena akcií Tesly se zcela oprostila od návaznosti na ekonomické výkony společnosti a stávající pump and dump mi dává jednoznačně za pravdu.

        A spokojený jsem velmi, protože P&D firmu vždy velmi poškodí.

        Že to ti Číňani co to rozjeli vytáhnou až takhle vysoko jsem ale nečekal, klobouček.

    5. Vložil/a runner42, Čt, 2020-01-23 20:13
      Jdu otevřít
      Vložil/a runner42, Čt, 2020-01-23 20:13

      Jdu otevřít short.
      Vložil/a runner42, Čt, 2020-01-23 20:42

      Pamatuješ si to správně, tam jsem zatím ve ztrátě. Ale protože to byla jen taková sranda a spíš jsem zkoušel nového obchodníka, ztráta je o dva řády menší, než jsou zisky že shortování Tesly za poslední rok. Proto jsem naprosto v klidu a jen to se zájmem sleduju.
      Teď jsem ale šel do mnohem většího rizika. Tak za jakého stavu jste to otevřel???

      1. Nekúpil ale požičal. Následne ju predal za 920$. Keď
        Nekúpil ale požičal. Následne ju predal za 920$. Keď krachne Tesla, tak ju kúpi za 0,01$ (alebo uzatvorí pozíciu skôr), akciu vráti, zaplatí úrok za požičanie a rozdiel medzi predajnou a nákupnou cenou bude jeho zisk. A to bude v balíku :))
        Ale to všetko za predpokladu, že akcie neporastú a nebude musieť dorovnávať cenu, tak ako všetci zúfalí shorteri-gambleri. Len tento rok ich to stálo už 9mld. $

        1. No jo, chce to vystihnout tu správnou dobu. Stejně tak
          No jo, chce to vystihnout tu správnou dobu. Stejně tak můžeš prodělat při nákupu akcií, pokud pak klesnou a už se nezvednou. Výhoda je, že přijdeš jenom o to, cos vložil, kdežto shorter může tratit mnohem víc, začne v blbou chvíli a akcie najednou vyskočí. Jako se to stalo teď.

  11. cože tooo Akcije TESLy ??
    cože tooo Akcije TESLy ?? ;)))))))))))))))

    https://youtu.be/Z9U8lLMzKWk?t=139

    Short squeeze :

    https://en.wikipedia.org/wiki/Short_squeeze

    hedž fondy se konečně probraly do nový dekády a u nich tu „velice neoblíbenou“ (uměle podmazaný ropákama) akciji přestaly šortovat (stejnak to howno už vynášelo 😉 a začali masivně nakupovat :)))))))))))))))))))

  13. Sešlo se více věcí najednou – prodej emisních odpustků
    Sešlo se více věcí najednou – prodej emisních odpustků Fiatu, dobré výsledky hospodaření a oznámené inovace.
    Abych řekl pravdu moc radost z toho nemám. Díky emisním odpustkům má Tesla jistotu, že nezkrachuje. Klidně může auta prodávat za výrobní náklady a ještě bude ve velkém plusu. Pokud Musk opravdu zavede slíbené inovace – téměř robotizovanou výrobu (například podle patenců na zkrácení kabelů, apod…) a lepší baterie, tak mají ostatní výrobci opravdu problém.
    Na rozdíl od ostatních výrobců má vizi a drajv. Ostatní výrobci jsou typické korporace, kdy akcionáři předpokládají, že se drajv bude zasazovat někdo jiný. To se ale nekoná a z firem se stávají socialistické podniky, do kterých pronikli různí progresivní aktivisti. Ty zajímají hlavně pojmy jako diverzita. Aby se splnili rasové a gender kvóty, tak raději zaměstnají negramotnou černošku než schopného inženýra. Ochota a nadšení pracovat pro firmu tak klesá i u stávajících zaměstnanců.
    Automatizace, lepší baterie a emisní odpustky by mohli vést k nižším cenám EV a takové firmy jako Volkswagen mohou mít opravdu velký problém a vzhledem k tomu kolik lidí se u nás podílí na výrobě aut, tak může dojít k velkému propouštění.

    1. ?? jak by mohla asi tak krachnou mimochodem už po 15ctý
      ?? jak by mohla asi tak krachnou mimochodem už po 15ctý když za ní stojí bohatý kámoši a vlády prosímte co to meleš? :)) když si přečteš odborný komentáře na stav konkurence zjistíš i ty sám že krom Tesly je to na zblití a to je asi tak fšechno :))))

  14. Upřímně nemám strach o budoucnost Tesly. Super produkty,
    Upřímně nemám strach o budoucnost Tesly. Super produkty, dobrý vedení, konkurence v nedohlednu. Co mi spíš dělá starosti je tahle brutální tržní volatilita a to se týká víc titulů. Pokud akcie lítaj nahoru/dolů víc než při dobrejch/špatnejch výsledcích bez pořádný příčiny, něco mi na celý burze začíná smrdět.

    1. každej si chce vydělat a v roce kdy trumpeta nebude prudit
      každej si chce vydělat a v roce kdy trumpeta nebude prudit je dobrá šance. Teslu držej bohatý kámoši jako třeba brin s pejdžem

      https://www.forbes.cz/espresso/larry-page-a-sergey-brin-se-louci-a-po-googlu-se-stahuji-i-z-alphabet/

      to je fpoho, no ale řekni mi když bys jako pracháč nablil balík z 400 na 800 no na kolik by sis chtěl vydělat?? No? no dvojnásobek nejmín!! ale spíš třínásobek aby to stálo zato no a když se ktomu přidaj přicmrdávači jako šotrysti ropy, vysávači ted číny, nasdaqový geml když netopejrovirově nemaj krom tesly co hrát, no a co trumpeta? co myslíš? no taky na tom dělá!! potřebuje srazit germánský autodebilky na kolena, všichni potřebujou prachy!!!!!! :)))))))))))))))))))

      1. Takovej nášup v krátký době ti neudělá pár
        Takovej nášup v krátký době ti neudělá pár pracháčů. To budou big money nějakejch institucí + částečně squeze. Podívej se na vývoj FAANG za poslední rok. Tyhle prachy si brzo někdo bude chtít vybrat. Co budou dělat při první špatný zprávě? Zásada zní, co letí raketově nahoru, poletí jednou ještě větším šmahem dolů. Moje predikce je, že špatná zpráva budou výsledky za q1, který budou postižený koronavirem.

        1. samozřejmě že todle je jen podpora a na startu byl velkej
          samozřejmě že todle je jen podpora a na startu byl velkej hráč, sponzor kerýho sehnal ílon, no ale to už je historyje hochu 😉 Špatný zprávy?? a jaký ted nás čeká TMY pak BATERYDEJ a pak GF3 šanghaj až se se rozjede, musí, čínani nemaj na výběr ;)))

          A na co by to prodávaly, když je na řadě růst firmy podpořený trumpetou kerý je zatím jen v pozadí…

          https://youtu.be/Z9U8lLMzKWk?t=139

        3. kam že se díváš na FAANG ?? (zkratka pro zásoby pěti
          kam že se díváš na FAANG ?? (zkratka pro zásoby pěti nejpopulárnějších a nejvýkonnějších amerických technologických společností: Facebook, Amazon, Apple, Netflix a Alphabet (dříve známý jako Google))

      1. blázen?? samozřejmě že jí to zajmá, dyt je to její
        blázen?? samozřejmě že jí to zajmá, dyt je to její vyplata, všech zaměstnanců i mlaskova, všech co tesle pomáhali finančně a pumpovali prachy do akcijí i když klesali, ted se hojí a je to potřeba. Se koukni jak teslí manažerstvo dostává levně a prodává za vysokou, vejplata přeci ;))

        https://finviz.com/quote.ashx?t=TSLA

                1. Co má společného rychlost odepisování a cena akcií?
                  Co má společného rychlost odepisování a cena akcií?

                2. Aha, ja si spatne pamatoval prispek, myslel jsem, ze slo o
                  Aha, ja si spatne pamatoval prispek, myslel jsem, ze slo o kouzleni se ziskem.

    3. Souhlasím s tím, že volatilita je šílená a není to
      Souhlasím s tím, že volatilita je šílená a není to přirozené…je otázka, kdyby měla Tesla svolávačku, jestli a kam by klesly akcie… sice je to hnusné, ale drobná negativní věc by mohla trochu prozradit, jak to vypadá ve skutečnosti…

      1. není šílená, jen svět si uvědomil že každý chce
        není šílená, jen svět si uvědomil že každý chce akcije tesly a to hned, protože pak už jen porostou a budou dražší, za každou cenu 🙂 není na výběr :))

        Skutečná hodnota může jít na 1.200 až 1.300 / 1.500 soudluzi 😉

        PS: vy snad nemáte nakoupeno?? :)))))

          1. do 2 let ani náhodou, víš kolik lidí by padlo na hubu a
            do 2 let ani náhodou, víš kolik lidí by padlo na hubu a přišlo vo konzerví megaplaty, celej začarovanej kolotoč by se rázem zesrrr to vláda nemůže dovolit a nikdo ani takovou blbost netvrdí, krom tebe ;))

            Globální výrobci automobilů od společnosti VW po General Motors Co. vylévají miliardy na elektrická vozidla, snaží se zachytit některé z Tesla na akciovém trhu a zároveň splňují přísnější emisní normy po celém světě. Ale nižší sortiment baterií nedávných účastníků EV, včetně přechodu e-tronu Audi a sportovního vozu Porsche Taycan, ukazuje, jak daleko zaostávají starší výrobci automobilů

            https://finance.yahoo.com/news/tesla-50-billion-edge-reflects-025050968.html

            1. Já vím že do dvou let ani náhodou 😀 ale když tu čtu
              Já vím že do dvou let ani náhodou 😀 ale když tu čtu příspěvky různých věštců jako je kuk,svarc,martin,leo.. a mnoho dalších, tak kdybych neměl svůj názor, úplně bych získal takový pocit, že je už vlastně jenom Tesla na tomto světě 😀 😀

              Globální výrobci vědí spoustu věcí, vědí jaké to je vyrábět auto, které jezdí po silnicích i třeba 30 let, vědí jak probíhá pokles hodnoty aut a prodeje ojetin jejich značek, vědí jaké to je vyrábět miliony aut, zároveň vědí i jak funguje EV a proto ta zdrženlivost, vědí moc dobře, že masivní přechod na EV ještě není možný tak jak by si představovali, přechod je pro ně velmi drahý a nejistý, prostě ještě není doba na to aby EV vytlačili spalováky a víceméně jsou tlačeni do něčeho cemu nevěří, měla by být nejdříve doba hybridů, to je ten mezistupeň, nabíjení, výroba baterií, kapacita baterií, suroviny pro baterie, cena, životnost, to vše ještě není na takové úrovni aby bylo možné přejít plně na EV. Přechod na EV je v tuto chvíli pouze uměle tlačen do popředí a to není správně.

              2. Mame tolik casu? Vsiml jste si neceho zvlastniho na letosni
                Mame tolik casu? Vsiml jste si neceho zvlastniho na letosni zime, na lonskem lete, jare, zime, predlonskem jare, lete, atd? Jak se Vam dycha ve meste? Ja kdyz tam ze vsi prijedu, tak me pali nos a v krku cely den. Mimochodem, Slunce ma mit letos nejnizsi aktivitu za posledni desitky let (nizsi jak je normalni v utlumu v jedenactiletem cyklu). Moc bych si pral, abych nemel rpavdu a jaro, leto a podzim byly chladne, opravdu nechci mit pravdu, ale bojim se, ze to Vase cekani ma daleko zhoubnejsi potencial nez dnesni tlaceni BEV a OZE.

    4. Všechno je to jenom hra a hlavní hráč je jeden blázen co
      Všechno je to jenom hra a hlavní hráč je jeden blázen co má prachy a jako malej moc koukal na scifi, tak si plní klukovské sny a honí si své ego, nic víc. Hraje si s médii a veřejností, pitomci co mu to všechno žerou mu dělají levnou reklamu a on má ze všech jenom prdel, on se pouští do věcí do kterých jiní nejdou aby byl zajímavej, kdyby tesla dělala spalováky a běžný věci tak po nich neštěkne ani pes, protože by to byl naprostej průser, celé to jen tlačí penězi, dělá auta která dotuje aby vytvořil iluzi, že se to dá, ale realita je jinde, navíc Teslu kupují jen fanatici nebo blci kteří se nechají nalákat na dotaci. Tesla je jen obrovská virtuální autodebilka. Všude kde zrušili nebo omezili dotace padají prodeje Tesly dolů. Tesla má jen omezený počet zákazníků, ti si autou koupí a dál nic, prodeje Tesly se valí jako vlna, obrovský nárůst a po krátké době zase pád. Všichni tu jste celí vzrušení jak hodnota tohoto nesmyslu stoupá, přitom je to jenom nafouknutá bublina nic víc. Předpovědi jak všichni to mohou zabalit, jak je Tesla všechny přejede je k smíchu. Druhá nejhodnotnější automobilka vyrábí asi tolik aut jako Škodovka vyrábí Oktávií a ještě k tomu je asi miliardu ve ztrátě, fakt vtipné 😀

      3. Jenže Tesla je něco jako Apple, je to in a lidi si ji
        Jenže Tesla je něco jako Apple, je to in a lidi si ji koupí, protože chtějí být zajímaví.
        Bez dotací se sice Tesla nevyplatí, ale dotace jsou a budou. Navíc nyní Tesla dostala emisní odpustky od Fiatu, takže nezkrachuje.
        Investoři předpovídají pokles cen EV, lepší baterie a automatizaci výroby.

        1. jo jenže Apple nestojí 1,5 mega, telefon není auto,
          jo jenže Apple nestojí 1,5 mega, telefon není auto, vyrábět miliony telefonů není stejné jako vyrábět miliony aut, navíc polovina lidí co má apple jsou pitomci co půl roku nežerou aby si mohli koupit iphone a machrovat a pak každý měsíc počítají jestli budou mít na fakturu za paušál 😀

            1. To je jednoduché, TrochuNadhledu vadí všechno co on
              To je jednoduché, TrochuNadhledu vadí všechno co on nepoužívá. Takže na Mobilmanii jsou zase blbci všichni, co používají Vodafone, na Dáma.cz nadával těm, co používají Ariel a na eMimino psal jak má rád, když ho maminka přebaluje do Huggies a že se s ostatními dětmi v Pamperskách ani nebaví 🙂

                1. Ale nemusí přitom nadávat ostatním.
                  Ale nemusí přitom nadávat ostatním.

                2. Tak to je snad jasné, slušný člověk může maximálně
                  Tak to je snad jasné, slušný člověk může maximálně nadávat jen trollům…

  15. $840 soudruzi sme tam 2,5 hodky předstih dobrý cooo
    $840 soudruzi sme tam 2,5 hodky předstih dobrý cooo :))))

    https://www.google.ca/search?q=NASDAQ:TSLA

    https://finviz.com/quote.ashx?t=TSLA

    gůůgláci sou kámoši, přelejvaj ted do tesly … ;))

    https://www.investors.com/market-trend/stock-market-today/dow-jones-futures-stock-market-rally-tesla-stock-overheated-google-stock-falls-apple-supplier-due/

  16. Jamile budou zase potřeba investovat a oznámí nějakou
    Jamile budou zase potřeba investovat a oznámí nějakou ztrátu, shorteři budou zase ve střehu a tak furt dokola. Nejvíc na Tesle se mi líbí to, jak chrlí jeden model za druhým, staví fabriky, otvírají zastoupení kvůli prodaným 10 autům..to je expanze..síla!

    1. tojoo ale furt s přílivem kapitálu, tzn střední osa
      tojoo ale furt s přílivem kapitálu, tzn střední osa sinusoidy má tím pádem úhel vzestupu v čase hochu s davovou psychózou přecházející do logaritmický křivky :)) Hele a tedka vem v úvahu :

      1) germánský autodebilky se socijalistickými přepal platy evropskýho manenažerstva prostě NEMŮŽOU soupeřit s tvrdým teslím kapitalismem…

      2) trumpeta je chce dávno podojit, ale letos má impíč nakrku a volby fčetně důchodu ktomu… takže nemůže zlobit Clem… 😉

      kolik je jedna a jedna :))))) PS: Velká silná amerika first 😉

        1. dýchat?? gm už v krachu byla a padá do dalšího, fordka
          dýchat?? gm už v krachu byla a padá do dalšího, fordka vrici zbytek nestojí za řeč. Proč s evropou válčit kvůli autodebilkám když to jde elegantně a překvapivě snadno:

          „nepřítel mýho nepřítele je můj přítel“ ; trupetadáááááááá :))))))))))))))))))))))))))))

  17. Haa, teslí hošíčkové mají předčasné Vánoce? Jasně,
    Haa, teslí hošíčkové mají předčasné Vánoce? Jasně, matička Tesla vám bude utírat zadečky, držet šulínka při čůrání, taťka Ílon bude po večerech po drátech číst pohádky hošíčkům i dětičkám tesličkám. Jojo, pokrok nezastavíš…. 🙂

        1. Ale kdepá, šišjavej Fjantišku. Já se královsky bavím,
          Ale kdepá, šišjavej Fjantišku. Já se královsky bavím, mám čurinu z toho, jak hošánci dneska nejsou schopni dojet do krámu pro 5 rohlíků a kolečko tlačenky nebo modněji do sushi baru na držkovou, aniž by měli káru nacpanou miliónem elektronických číčovin…. Jsou to ohromní liberální progresivisté, kteří si však řiť konzervatívně utírají pravačkou s toaleťákem jako já, stará konzerva….

  19. Za Teslou je vidět obrovský kus práce a nadšení.
    Je mi
    Za Teslou je vidět obrovský kus práce a nadšení.
    Je mi jedno jakou mají hodnotu jejich akcie, nebudu je kupovat,ale stačí se mrknout na jejich záběr aktivit a s malinkou představivostí,je každému jasné,že se ve světě byznysu neztratí!
    Investují víc než vydělávají,to jim umožňuje důvěra v jejich vizi,která otvírá cestu k účtům mnoha pokrokově a také ekologicky smýšlejících lidiček.
    Tesle přeji úspěch a jen doufám,že se na něco zmůže i VW,ne pro blaho jeho akcionářů,ale pro udržení kroku s dobou a prioritami dnešního světa!Žiji v Beskydech a jen jednou za dlouhý čas sjedu do nějakého velkoměsta,je mi moc líto dětí,co tam žijí!!!

    2. *za TESLOU je sice vidět kus práce a dřiny o nadšení pod
      *za TESLOU je sice vidět kus práce a dřiny o nadšení pod mlaskovým kapitalistickým bičem bych pomlčel, ALE HLAVNě se z mlhoviny rýsuje ta BUDOUCNOST GF5/6/7/8/9/10/11/12…..

      1) čím víc akcijových prachů, tím víc fabrik
      2) čím víc fabrik, tím víc kár
      3) čím víc kár, tím víc inkasovaných prachů
      4) čím víc inkasovaných prachů, tím lepší výsledky a akcijonáři sypou
      1) čím víc akcijových prachů, tím víc fabrik…
      2) … klasická čtverylka nooo :)))))))))))))

      1. Toť to,platí i u nás,v Číně či Rusku,jen jsou definice
        Toť to,platí i u nás,v Číně či Rusku,jen jsou definice malinko odlišné,výsledek je pořád prachy ,prachy,prachy!
        Takže zbývá jen zamyšlení nad produktem a ten je v případě Tesla GF v souladu s mou představou o schůdné cestě do budoucna!

    3. Pepo, plně s Vámi souhlasím. Nežiji v horách, ale ve
      Pepo, plně s Vámi souhlasím. Nežiji v horách, ale ve valašské dědině mezi našimi kopečky, kde jednou snad i dožiji v něčem malém, soběstačném a i s dopravou plně elektrickém. Tesle přeji úspěch a jejím akcionářům i fandům samou radost. Ono se to nezdá, ale jen díky ní se v posledních letech mnohé hýbe i v té malé ČEZké kotlince.

  20. s Panasonikem kerej je na tom furt bídně to moc společnýho
    s Panasonikem kerej je na tom furt bídně to moc společnýho nemá, to je jen medijální zástěrka jak to vokecat ;)) Fakticky za tim stojí Trumpeta soudluzi! 😉 kerej si uvědomil, že největším nepřítelem germánských autodebilek vysávajících ameriku je:

    ELEKTROMOBIL a vyrábí ho AMERICKÁ elektromobilka
    =
    TESLA bingouuuuuuuuuuuu :))))))))))))))))))))

    https://kcc-hho.webnode.cz/

    PS: navíc aby o vánocích vyhrál musí celý rok ted sekat dobrotu :)))))))

    1. Musk+Panas+Trump = $800 ?? a není to nějak furt málo??
      Musk+Panas+Trump = $800 ?? a není to nějak furt málo?? soudluzi 😉
      Podezřele to zfleku vylítlo za 1 měsíc z $400 na $800 … kde se vzali takový prachy? takovej balík?? tak najednou ??? :))))))

      dle TSK to:

      1) pojede až někde kolem $1.200-1.300
      2) s horizontem poklesu na $800 za 2-3 roky teprv… ;))
      3) kdy základna sínusoidy není ani $400 ale až $600 :))

      Co si vo tom myslí šortáci ?? Zajmal by mě jejich pohled 🙂

      https://www.marketwatch.com/story/teslas-biggest-bull-stampedes-to-a-7000-price-target-2020-02-03

  23. Útok na Toyotu jsem čekal tak za 2-3 roky, ale tohle je fakt
    Útok na Toyotu jsem čekal tak za 2-3 roky, ale tohle je fakt něco. Holt nemá konkurenci a fosilní výrobci chtějí asi zkrachovat místo výroby skutečných EV. Je vidět, že je ovládají západní psychopati, aby udrželi války pro ropu 🙂

    Ruské hranice se neustále přibližují k základnám NATO 😀

    is.gd/EtSI8n

    1. doufám, že na to vsadil:
      „O akciích Tesly jsem se dříve
      doufám, že na to vsadil:

      „O akciích Tesly jsem se dříve již několikrát zmiňoval. Pro mnohé burzovní obchodníky Tesla představuje titul, který je symbolem stávající (momentálně již praskající) akciové bubliny. Každý, kdo trochu rozumí fundamentální analýze a má špetku selského rozumu, vidí, že ocenění této akcie dosahuje absurdních rozměrů. Osobně bych si akcie nekoupil ani v případě, že by se nyní obchodovaly za 0,01 USD, jelikož férová cena (vnitřní hodnota) je dle mého názoru rovná nula.“

      😀 😀 😀 😀 😀 😀

      já „expert“ nejsem, ale letos jsem už před více jak rokem odhadoval, že Tesla bude hned za Toyotou… ale to asi každý s trochu průměrným mozkem, který viděl, že Tesle stále nikdo skutečně konkurovat nechce

  25. Cenu paradoxne zvysuji shorteri kteri musi kupovat akcie aby
    Cenu paradoxne zvysuji shorteri kteri musi kupovat akcie aby je mohli vratit. Takze kdo koupi driv, ten prodela mene. Samozrejme az shorteri koupi co musi vracet, pujde cesta zase dolu. Pak se zase najdou shorteri a vse se bude opakovat. Nekteri vydelaji balik a ty kteri naskoci pozde, ty zase zasahne mohutny vzestum.

      1. Budoucnost Tesly vidim zarive a podporil nakupem modelu 3.
        Budoucnost Tesly vidim zarive a podporil nakupem modelu 3. Akciovy trh je ale trochu jiny. Miliony spekulantu chteji vydelat nezavisle na smerovani firmy. Vydelat se da na stoupajicich, klesajicich, stalych cenach akcii. Vzdy zalezi na soubehu nebo protichodu akteru. Vecinou je to chaoticky vyvoj. Cena akcii nemusi vzdy odpovidat fundamentalnim ukazatelum.

Napsat komentář