Tesla získala $2,7 mld. nového kapitálu; Elon Musk přebírá řízení Autopilot týmu

Jan Horčík - 10 Květen 2019

Tesla nedávno ohlásila záměr získat $2,3 mld. nového kapitálu, což později zvýšila na $2,7 mld. To se podařilo. Další novinky se týkají Autopilota.auto elektromobil Tesla Model 3 Autopilot

Elon Musk slibuje, že letos už konečně bude možné s Teslou zcela autonomně přejet celé Spojené státy.
foto: Tesla

Tesla potvrdila, že se jí podařilo prodat akcie za $860 mil. a konvertibilní dluhopisy za $1,84 mld. Automobilka využije nový kapitál na běžný provoz.

Ve stejnou dobu Elon Musk ohlásil, že přebírá řízení vývojového týmu asistenčního systému Tesla Autopilot. Právě tento tým v posledních letech výrazně a často mění složení.

Dost možná je to i proto, že se stává čím dál tím důležitější v rámci celého ekosystému Tesly. Lex Fridman, výzkumník na , aktuálně řekl, že Tesla má v oblasti softwaru a umělé inteligence takový náskok, že by to mělo dělat vrásky na čele ostatním automobbilkám.

A že to dokonce může bude znamenat zpomalení vývoje prostě proto, že Tesla podle něj nemá v tomto ohledu konkurenci. Upozornil například, že naprostá většina aut nedokáže na dálku provádět softwarové updaty a když, tak pouze u infotainmentu.

Vývojový tým Autopilota tedy prochází restrukturalizací. Opustili ho údajně někteří seniorní inženýři, jiní byli povýšeni a zpovídají se teď přímo Muskovi.

S nejspíš tím přímo souvisí i fakt, že Musk aktuálně slíbil, že dlouho očekávaný plně autonomní přejezd by se měl konečně odehrát letos.

"Mohli jsme sehrát cestu z Los Angeles do New Yorku s pomocí Autopilota minulý rok, ale až to uděláme letos, každý kdo má Teslu s Full Self-Driving balíčkem to pak zvládne taky."

Zpět na HybridPřidat komentář

Je rozdil mezi sledovat a rozpoznat. Zvlast kdyz na fotce nevypadate stejne jako na kamere. Proti tomu jsou vidle brnkackou.
Aha, takze Reuters a BBC jsou bulvar nebo minimalne nespolehlive zpravodajske agentury, kterym nikdo neveri? A ktere jsou tedy dle Vas duveryhodne? :-)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Pavel K:
Ty hroty vidlí jsou tak kontrastní vůči pozadí, jak xicht?
Ale, ale...
---
Jsou to jen žurnalisti, nikoli odborníci.
Já vyhledávám jen odborné zdroje a i tam se občas najde něco nepatřičného...

Vyjadrtil sjme se asi spatne, zkusim to znovu. Ty vidle lze lepe rozpoznat, nez kdyz dostanete oblicej na videu a mate zjistit, o koho jde z databaze (fotky) > miliardy lidi (treba v Cine). To jsme jediny, komu pripadaji vsichni cinani stejni? :-) A dokazete rozlisit Severniho Korejce od Jizniho natoz pak (nejednovajecne) sourozence? Pokud umi stroj toto, umi se naucit rozlisit jakykoliv predmet.

Budiz, jsou to zurnalisti, ale v tvrzeni: "prevzeti odpovednosti za nehodu v samoriditelnem modu" neni nic odborneho, nebo je?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

runner42:
Já se těm vizím směju.
Z praxe vím, co vyžaduje automatizace provozu třeba u kolejových vozidel, kde neexistuje vedení vozidla ve zvolené stopě, řešení předností a další specifika typická pro silniční provoz.
Bohužel různí podnikatelští, manažerští i političtí pitomci to vidí jinak a třeba Marián Jurečka už se snažil připravit novelu pro tyhle nesmysly:

seznamzpravy.cz/clanek/prvni-zakon-jak-pustit-na-ceske-silnice-auta-bez-ridice-je-hotov-48031

Obrázek uživatele runner42

Plně s vámi souhlasím.

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ K PRODEJI ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

Obrázek uživatele Kuk

Konečne jste se našli :D

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

kuk:
Ukaž mi jediný příklad, kde funguje v silničním provozu vozidlo s autonomním řízením tak, aby člověk nezasahoval do řízení.

Ukazte mi spalovaci ci elektricky motor ze 17. stoleti.
Takze tvrdite, ze to, co neexistovalo ci nefungovalo v jakemkoliv case, tak implikuje, ze to nebude existovat ci fungovat v jakemkoliv case budoucim? Nebo jak mam chapat Vas dotaz?
Nikdy tedy nebudeme mit lek na rakovinmu, HIV, nevyrobime mele organy (jatra, ledviny, plice) ...?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Pavel K:
Já tady zrovna píšu o tom, co je teď - takže KDE je to tzv. "autonomní vozidlo", které jezdí v silničním provozu bez řidiče?
Aha, NIKDE.
---
Nebyls to ty, kdo se tu tolik hádal u nesmyslu "kamion a trolej"...?

Uz jste nekolikrat dokazal, ze pamet uz moc dobre neslouzi. Byl to Kerosin. A nakonec jste si protirecil :-)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Pavel K:
Aha, to se omlouvám, těch jmen jsou kvanta.
Sleduju celkem dost jiných debat, krom další práce.
Ano, Kerosin, ten měl hloupé nápady s trolejí, ale tady jsem myslel ještě někoho jiného - šlo o sběrače na kamionech a tam se hádal Radovan + někdo další.
Nikde jsem si neprotiřečil, to je nesmysl.

Obrázek uživatele Kuk

Si zamindrákovanej blázen chechto. Běž si volizovat svůj výuční list ať se ti zvýší IQ.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Takových je...
Aeroprag250.
Nebo taky různý magořiny jako Zuri, Lilium, Ehang, kamiony s trolejí atd.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

OT: Tesla Fremont Factory Tour

Part 1: youtube.com/watch?v=VT0M8NnfOPc
Part 2: youtube.com/watch?v=ygysPNyXqKk
Part 3: youtube.com/watch?v=V06GmCR1fV4&t=329s

Obrázek uživatele PaRi

Pane Dracere, skvělé.
Díky!

Trochu OT:
"potesujici" zprava (resp. drivejsi spekulace konecne potvrzena Teslou) pro majitele aut s baterii 75 a 90 - po cca 10.000km s DC nabijenim (2625kWh) se zacina omezovat rychlost nabijeni: Bjorn youtube.
It's not a bug, it's a feature... :(

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Obrázek uživatele Tomáš

To je ovsem bohuzel dost spatna zprava pro Teslu a i vsechny jeji fandy. Protoze ji (a jim) to ted s gustem omlati jeji nepratele o hlavu. Tohle by meli narovinu uvadet pred tim nez si (takhle luxusni a drahy) auto koupite. Btw jsem videl video jak se nabiji na plne obsazenem SCh a pumpovalo mu to tam "rychlostmi" jako 24 a nebo taky 16 kW. ( 25 minuta) To je husty.
https://www.youtube.com/watch?v=gUHGZCqgYmk

---

Prius PHV (2012)

Zrovna to pomale nabijeni na zacatku pri sdileni A/B stojanu mi prijde praktictejsi, nez muset cekat u auta, az ten prede mnou skonci a chvatat preparkovat a zapojit, nez me nekdo predbehne. Samozrejme, vsechny stojany plnohodnotne by byly lepsi, ale...

Jinak souhlas, trosku vic transparentnosti by Tesle ku*va prospelo.

A aby toho nebylo malo, tohle bylo dneska rano v RSS - nekterym lidem se (pry v dusledku sw chyby) omezil Ludicrous mode. Ovsem oprava se zatim nekolik updatu nekonala...
https://insideevs.com/news/349041/tesla-power-modes-disabled/

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Obrázek uživatele ozana

Ono to bez LM nejede, že? Drobná chybka...

---

Jezdím na proud, najeto 90 tisíc km. G-E STROMOS 8+ let a 93 tisíc km.

Jede, ale ti zakaznici si za ni priplatili celkem netrivialni castku - mozna vic nez ty za cele auto? Tady uz se nebavime o "blbosti" typu "bluetooth HF ma po prvnim pripojeni ztlumenou hlasitost". Takze snad neni tak moc ocekavat, ze kdyz uz ji "omylem" znefunkcni, bude nasledovat rychla oprava. Pokud to teda zas neni kamuflaz nejakeho prusvihu (podle dostupnych informaci to neni u vsech aut).

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Obrázek uživatele Tomáš

Plnohodnotne stojany slibujou pro V3. Tak snad se dockame. Mimochodem jestli technologie v Piech Zero facha jak slibujou, a vypada to ze ano, pak se je na co tesit.
https://newatlas.com/piech-4-minute-40-ev-charging/59597/

---

Prius PHV (2012)

posunuta desatinna ciarka... obmedzenie cca o 10% na Superchargeri nastane po cca 100tisic km jazdenia cisto na DC nabijanie, resp. po nabiti cca 7MWh el. energie resp po cca 250-tich 100% DC nabijaniach.

Posunuta carka kde? V citaci ve videu? Nebo v mem vypoctu?

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Obrázek uživatele runner42

Je tedy někdo kromě utopistů, komu to nebylo zřejmé? Však on opět přispěchá nějaký věřící s kázáním o zázračných bateriových technologiích Tesly.

---

370Z Black Edition, Mustang V8 Bullitt Black [ K PRODEJI ], Grand Cherokee V6 Overland, MX-5 stripped down [ K PRODEJI ], Superb 206kW L&K, objednán Caterham Seven 420S

Rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, vykořisťovatel, antiEU evropan, podle Radovana myšlenkový mrzák (ať to znamená cokoliv).

Obrázek uživatele ozana

Týká se to jen 75 a 90 kWh baterií.
https://youtu.be/Qbl74bL0zGQ?t=253

---

Jezdím na proud, najeto 90 tisíc km. G-E STROMOS 8+ let a 93 tisíc km.

Obrázek uživatele Kuk

Ještě je dobré zmínit důvod proč se tak děje, aby z toho zase nějakej vylágrovanej Franta Poloosa nechytal psotnik.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Proc se tak deje je v celku jedno (z hlediska zakaznika). Ale mohlo by to byt nekde v manualu napsane, pokud je to (zrejme) soucasti BMS od zacatku. Zvlast kdyz se to zacina uplatnovat pri tak nizkem najezdu. No jsem zvedav, jaci dalsi kostlivci ve skrini nam v pristich letech vykouknou.

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Obrázek uživatele Kuk

No ty seš fakt výstavní ignorat.

1. Děje se tak proto, aby zabránilo ještě větší (rychlejší) degradaci baterie, což je rozhodně v zájmu zákazníka.
2. Neupozorňovala Tesla nonstop vždy a všude, že Superchargery nejsou určené pro vaše denní nabíjení a že si máte nabíjet auto doma?

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Fakt? A proc jsem ignorant?
Ja prece zpochybnuju to opatreni samotne (asi bych mel, kdyz to neni nutne u vsech baterii, ani treba u tech nejstarsich), ale teslacke "zatloukat, zatloukat, zatloukat".
Nebo ty necitis zadny rozdil mezi tim, kdyz na oblibene lahvi bude napsano "neni urceno k denni konzumaci" a "po tretim napiti pulka obsahu sama zmizi"? Samozrejme za predpokladu, ze lahev bude vyrobena tak, aby obsah skutecne zmizel.

---

Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Future?

Obrázek uživatele Kuk

Místo těch řečí by to nejdřív měli udělat. Pak se jim něco podělá a budou za blbce.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬


EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilveletrh e-SalonNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?