Tesla se rozchází s izraelskou společností Mobileye, která pro ni až dosud zajišťovala vývoj čipů pro Tesla Autopilot. Obě strany popírají, že by šlo o přímou reakci na nedávnou první fatální nehodu.

V pravidelném konferenčním hovoru aktuálně zástupci společnosti Mobileye potvrdili, že ukončí partnerství s Tesla Motors. Automobilka Tesla sice vyvíjela technologii Autopilot interně, ale využívala přitom počítačové čipy Mobileye EyeQ3, které zpracovávají informace ze senzorů vozu.

Vztah obou společností se poslední dobou značně komplikoval a zdá se, že Elon Musk nebyl s možnostmi izraelských čipů zcela spokojený. Ostatně, i to je důvod, proč začala Tesla najímat přední odborníky na vývoj mikroprocesorů z AMD (např. legendu Jima Kellera).

Elon Musk nicméně nedávno na svém twitteru řekl, že chce poděkovat firmám Bosch i Mobileye za jejich pomoc při zlepšování technologie Autopilot. "Prosím směřujte veškerou kritiku na Teslu," napsal doslova. A kromě toho dodal, že s Bosch pracují na zlepšení radarového senzoru prostřednictvím softwarového updatu.

Zástupci Mobileye potvrdili, že ještě budou dodávat do Tesly své čipy EyeQ3, ale nové čipy EyeQ4 a EyeQ5, které budou třeba pro pokročilejší autonomní funkce, už Tesla nechce.

Celou situaci ještě následně okomentoval Musk s tím, že hlavním problémem je šíře záběru Mobileye. Firma totiž dodává své čipy do stovek modelů aut, včetně starších vozů. Musí s sebou tedy táhnou velkou zátěž z minulosti.

"Tesla je laserově zaměřena na na dosažení plně robotického řízení na jedné integrované platformě s řádově vyšší bezpečností než běžné manuálně řízené auto," dodal Elon Musk, šéf Tesla.