Čching-tao je moderní přístavní město ležící na východním pobřeží. V tamní továrně CSR Sifang aktuálně vznikla světově první vodíková tramvaj. Svůj původ má ale v plzeňské Škoda Transportation.  

Francouzská společnost Bolloré představila inovativní koncept městské dopravy. Malé elektrické vozy Bluetram využívají superkondenzátory a nepotřebují elektrické vedení.  

Loni na konci listopadu se po dlouhé době rozšířila tramvajová síť v Olomouci. Jak probíhala výstavba, kam nyní mohou cestující jezdit a co bude s tramvajovou dopravou v metropoli na Hané dál?  

Anglické město Sheffield připravuje pilotní projekt, ve kterém chce propojit příměstskou železniční a tramvajovou dopravu. Do roku 2016 má v Sheffieldu jezdit hybridní dopravní prostředek Tram-Train schopný pohybu jak na regionální železnici, tak na tramvajových tratích uvnitř města.  

Městská hromadná doprava představuje nejšetrnější způsob mobility pro města a aglomerace. Ostrava je v rámci ČR výjimečná tím, že do praxe začíná nasazovat elektrobusy. Kromě nich nedávno skončil projekt obnovy vozového parku. Vedle autobusů zahrnoval trolejbusy i tramvaje. Elektrická trakce má v Ostravě velmi bohatou historii.  

Casablanca, největší město Maroka a hlavní metropole západní Afriky, se dočkala. V polovině prosince tam byla zprovozněna moderní tramvajová síť, která se bude dál rozšiřovat. Cílem je snížit enormní zatížení města automobilovou dopravou.  

Elektrická a hybridní vozidla budou dobývat města: auta, jízdní kola, autobusy a vlaky. AutoTram je dlouhý jako tramvaj, ale stejně dobře manévrovatelný jako autobus. Jde o nejnovější projekt výzkumu elektromobility na Fraunhoferově institutu.  

Nejprve měla na letiště Praha Ruzyně vést příměstská rychlodráha, odbočka z modernizované železnice do Kladna. Pak přišlo na řadu prodloužení metra z Motola. Teď Dopravní podnik hl. města Prahy ústy svého ředitele Martina Dvořáka navrhuje, aby na letiště vedla tramvaj.   

Proces přeměny kinetické energie dopravního prostředku zpět na využitelnou elektrickou energii při brzdění. Energii lze ukládat do akumulátorů (např. lithium-iontových baterií), případně rovnou vracet do napájecí soustavy. Dlouhou dobu se již rekuperace využívá u kolejových vozidel - vlaky, tramvaje, metro. V posledních letech se jí také využivá u elektromobilů, případně hybridních aut.