TÉMA:

Stop&Start


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Peugeot snižuje spotřebu díky technologii e-HDi

Skupina PSA Peugeot Citroën uvede na trh technologii e-HDi. Jde o novou generacisystému Stop&Start, která kombinuje reverzibilní alternátor a naftový motor. Výsledkem je snížení spotřeby až o 15%. Citroen DS5 Hybrid4

Fiat 500 s 1,3l motorem a spotřebou 3,25 l/100 km

Obživlé retro v podobě Fiatu 500 s sebou přineslo také mnoho nových technologií: Start&Stop, eco:Drive, Blue&Me nebo Euro V motory. Fiat nyní chystá nové verze s 1,3l MultiJet diesel motorem.  
Fiat 500

Alfa Romeo Giulietta - přeplňovaný motor a Stop&Start funkce

Už za čtyři měsíce se Ženevským autosalonem prožene novinka jménem Alfa Romeo Giulietta. Půjde o náhradu za dosluhující Alfa Romeo 147. Američané jásají, protože Fiat po spojení s Chryslerem konečně začne tuhle značku distribuovat také ve Spojených státech. pokračování…

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Giulietta
 

Autosalon Frankfurt 2009: co chystá Peugeot?

Francouzská automobilka chystá na letošní řadu zajímavých novinek. Třiašedesátý ročník akce se pro nese v duchu "emocí a zodpovědnosti". Může se pochlubit hned několika modely s velmi nízkými emisemi, např. - 99 g/km, Peugeot 107 - 106 g/km, Hatchback - 120 g/km či - 130 g/km. Na autosalonu představí nové modely a Peugeot RCZ. K tomu navíc přiblíží také svůj hybridní pohon nazvaný HYbrid4.

Peugeot RCZ

galerie: Peugeot RCZ
Peugeot RCZ Peugeot RCZ Peugeot RCZ
 

Volkswagen Touareg Hybrid

Ve Spojených státech sice možná časy velkých korábů skončily, přesto se vozům typu SUV a CUV daří velmi dobře. BMW nedávno ohlásilo svůj BMW X6 Hybrid, do boje proti němu půjde mimo jiné také nový Volkswagen Touareg.
Volkswagen Touareg Hybrid
Podobně jako bratranec v podobě Porsche Cayenne má být nový Touareg lehčí, a to zhruba o 300 kg. Automobilka nejspíš nabídne také třetí řadu sedadel. Dočkáme se také odlišných světel, přední masky a dalších novinek. ČÍST DÁL...

 

Mercedes-Benz S 400 Hybrid - první s li-ion bateriemi

"Exkluzivní design, největší možný komfort a úžasné inovace - to je nový Mercedes-Benz třídy S." Němci prostě vědí jak zapůsobit. Inženýři však podle tiskové zprávy nepracovali jen na pohodlí řidiče a pasažérů, ale mákli si také na pohonném systému. Nový Mercedes-Benz S 400 Hybrid je proto prvním na trhu, který využívá lithium-iontové baterie. Konkrétně jde o 32článkovou, 120V baterii o kapacitě 0,9 Ah, zhruba o velikosti krabice od bot.
Mercedes-Benz S 400 Hybrid

 

Citroen představuje nový C3 s nízkými emisemi

"Krásný, mladý, inteligentní," tak představuje svůj inovovaný model C3. Chce opět soupeřit s takovými bestsellery jako je , nebo . Francouzská automobilka jej hodlá tlačit jako hlavní rodinný vůz, případně základní součást . Rozměry nové revize jsou 3,94 m délka a 1,71 m šířka, auto se otočí na 10,2 metrech. Novinkou je panoramatická střecha, kterou Citroen montuje například do modelu C4 Picasso. A samozřejmě... ! I nový je ekologický. Alespoň trochu. Téměř se nezvýšila hmotnost auta, byl vylepšen aerodynamický koeficient na 0,30. Od listopadu 2009 bude, spolu se mnoha dalšími, v prodeji také verze s emisemi 99 g/km vybavená motorem HDi 90 DPFS. Od roku 2011 pak začne Citroen nasazovat do C3 nové motory vybavené druhou generací systému , které ještě více zlepší spotřebu - také díky novému zážehovému třívalci. Původní C3 se začátkem roku objevil také v verzi.

Citroen C3

galerie: Citroen C3

Citroen C3 Citroen C3 Citroen C3
 

Toyota uvádí v Británii model iQ3

Poprvé se koncept malinkatého městského auta značky Toyota objevil už na Frankfurtském autosalonu v roce 2007. Smart Fortwo konečně získal opravdovou konkurenci. Produkční verze se pak objevila na autosalonu v Ženevě o rok později a prodej v Japonsku začal v říjnu 2008. V Británii se Toyota iQ začala prodávat v lednu letošního roku. Netrvalo to ani půl roku a Toyota už je tu s novou verzí.

Toyota iQ3

galerie: Toyota iQ3

Toyota iQ3 Toyota iQ3 Toyota iQ3

Nová Toyota iQ3 je vybavena 1,33l motorem o výkonu 98 koní se systémem Toyota Optimal Drive, který snižuje smise na 113 g/km. Jde o stejný motor jako využívají vozy Toyota Auris či Yaris. V kombinovaném cyklu nabízí autíčko spotřebu 4,8 l/100 km (verze s manuální převodovkou), mimo jiné i díky momentálně velmi oblíbenému Stop&Start systému. S automatickou převodovkou Multidrive je to 5,1 l/100 km. Levnější verze stojí £11 495 (asi 356 000 Kč), dražší s automatikou £12 495 (asi 387 000 Kč). Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne Toyota iQ3 za 11,8 sekundy a maximální rychlost je 170 km/h.

 

Mazda3 se Stop&Start systémem v prodeji

V , ale také v se začala prodávat nová Mazda3 (v Japonsku Mazda Axela) se systémem . V nabíce jsou modely s benzinovými motory o zdvihovém objemu od 1.6l do 2.2l, v ČR je k dostání také 2.2l . Kombinovaná spotřeba se pohybuje od 4,5 l/100 km (1.6l motor) do 9,6 l/100 km u verze s 2.3l motorem. Významný podíl na relativně nízké hodnotě spotřeby má právě tecnologie Stop&Start, kterou nazývá "i-stop". Cena základního modelu1,6 MZR začíná na 399 900 Kč, nejdražší verze Mazda3 2.3 MZR DISI stojí 694 000 Kč. Dostupnou výbavou je například šest airbagů, xenonové světlomety a monitorování tlaku v pneumatikách.

Mazda3

galerie: Mazda3

Mazda3 Mazda3 Mazda3
 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol