Rakouský autoklub ARBÖ (Auto-Motor und Radfahrerverbund Österreiche) udělil modelu Toyota Mirai ekologické ocenění „Environmental Award“ za rok 2015.  

Hyundai Motor dodal během října do Evropy dalších 50 vozů ix35 Fuel Cell. Významně tak rozšiřuje zdejší flotilu vozů poháněných vodíkovými palivovými články.  

Už koncem roku 2014 potvrdilo BMW vývoj vodíkových aut. Ostatně, Toyota a BMW už v této oblastí nějakou dobu spolupracují. Teď jsou tu konečně první prototypy!  

Už pro autosalon Detroit 2015 měla automobilka BMW připraven koncept auta na vodík. Na poslední chvíli jej ale z autosalonu stáhla. Magazín AutoExpress zjistil, že bavorská továrna přesto vodíkové auto chystá.  

Čching-tao je moderní přístavní město ležící na východním pobřeží. V tamní továrně CSR Sifang aktuálně vznikla světově první vodíková tramvaj. Svůj původ má ale v plzeňské Škoda Transportation.  

Společnost Renault Trucks a francouzská pošta testují 4,5tunový náklaďák Renault Maxity Elektro. Jde o výjímečné auto, které jako range-extender využívá vodíkové palivové články.  

Švédská technologická firma PowerCell, dceřiná společnost Vovo Group, získala od švédské energetické agentury grant na dokončení vývoje pokročilých vodíkových palivových článků v rámci programu MoRE Zero. Kompaktní palivové články a nově vyvinuté příslušenství poslouží jako prodlužovač dojezdu ("range extender").  

Koncem ledna 2013 podepsaly automobilky BMW a Toyota dohodu o spolupráci v oblasti elektromobilů a vodíku. Už od dva roky dříve se rozhodly společně zkoumat šetrné technologie. Výsledkem toho všeho by mohl být BMW i3 s pohonem na vodíkové palivové články.  

Unikátní Quant e-Sportlimousine z autosalonu Ženeva 2014 není podle všeho žádný vaporware. Aktuálně totiž získalo tohle auto posvěcení od německé TÜV a podle všeho už brázdí silnice u západních sousedů.