Trend stoupajícího podílu výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů ve vyspělé Evropě byl patrný také v roce 2018. První data přicházejí z Německa a Portugalska.  

Německá společnost LEAG patřící do českých holdingů EPH a PPF postaví v areálu své hnědouhelné elektrárny v Lužici 53MWh/50MW baterii.  

Projekty větrných elektráren na území Německa o potenciálním celkovém instalovaném výkonu až 190 MW získala v uplynulých dnech Skupina ČEZ.  

Přechod z normy NEDC na WLTP znamenal mimo jiné to, že řada německých plug-in hybridů se přestala nabízet. To v listopadu 2018 významně pomohlo prodejům elektromobilů v Německu.  

Německá pošta Deutsche Post DHL Group si sama začala vyrábět elektromobily poté, co jí domácí automobilky nebyly schopny dodat žádné vhodné auto. Teď se chystá rozjet výrobu ve velkém.  

Tesla sezvala vybrané majitele elektromobilů Tesla Model S a Tesla Model X v Německu k natočení spotu. Jako překvapení připravila testovací jízdu v elektromobilu Tesla Model 3.  

Výrobní kapacita německých větrných a solárních elektráren v roce 2017 dosáhla 112,5 GW, což je o přibližně 7 GW víc než instalovaný výkon všech konvenčních, zejména uhelných, plynových a jaderných elektráren v zemi.  

Německý ministr financí Peter Altmaier aktuálně mluvil na konferenci o umělé inteligenci. Účastnili se jí také zástupci automobilek Volkswagen a Daimler, na kterých Altmaier nenechal nit suchou.  

Německá vláda bije na poplach. V době, kdy naprostá většina výroby baterií pro elektroauta pochází z Asie, chce, aby do roku 2030 lokální výroba v Německu a Evropě zastávala 30 %.