Německá vláda bije na poplach. V době, kdy naprostá většina výroby baterií pro elektroauta pochází z Asie, chce, aby do roku 2030 lokální výroba v Německu a Evropě zastávala 30 %.  

Už na jaře 2019 se v druhé továrně Accumotive v saském Kamenci, která patří pod Daimler, rozběhne naplno výroba baterií pro elektromobil Mercedes-Benz EQC.  

Obliba tarifů nabízejících takzvanou „zelenou“ elektřinu, jejichž výběrem mohou Němci z vlastní kapsy podporovat politiku své vlády zaměřenou na odchod země od jaderné a uhelné energetiky, klesá.  

Britská automobilka Jaguar Land Rover dodala 10 elektromobilů Jaguar I-Pace největšímu mnichovskému taxi operátorovi MTZ.  

Za prvních sedm měsíců letošního roku se v Německu prodalo už 39 534 aut do zásuvky (podíl 1,83 %). Nejprodávanějším elektromobilem za červen i červenec byla dodávka StreetScooter německé pošty.  

Po potvrzení nové Gigatovárny číslo 3 v čínském Šanghaji hovoří nejnovější spekulace o Nizozemsku či Německu jako destinaci pro evropskou Gigatovárnu č. 4.  

Během června 2018 se v Německu prodalo 5790 aut do zásuvky. To znamená podíl 1,7 % na celkových prodejích nových aut.  

Německý federální úřad pro ekonomické záležitosti a export chce po 1050 majitelích elektromobilů Tesla Model S vrátit část dotace v hodnotě 2000 eur. Tesla ji za ně chce zaplatit.  

Nová továrna v Cáchách postavená v duchu Průmyslu 4.0 začala vyrábět malý městský elektromobil e.GO.