Německo, které hodlá do roku 2021 odpojit ze sítě všechny jaderné elektrárny, je vnímáno jako země, jež významně pokročila ve využívání obnovitelných zdrojů energie a je světovým lídrem v historické transformaci celé energetiky.
 

Už v polovině minulého roku se podíl elektromobilů a plug-in hybridů na prodejích aut v Německu vyhoupl k 2% podílu. A drží se tam i v roce 2018.  

Německá telekomunikační společnost Deutsche Telekom přebuduje 12 000 svých rozvodných skříní po celé zemi na nabíjecí stanice pro elektromobily.  

Velkého vítězství se dnes dočkala německá organizace Deutsche Umwelthilfe. Spolkový správní soud v Lipsku rozhodl, že města mohou zakázat vjezd dieselových aut.  

Německo nastavuje trend efektivní podpory obnovitelných zdrojů: cena solární elektřiny poprvé klesla pod 4 eurocenty za kilowatthodinu. Cenová parita obnovitelných zdrojů se nezadržitelně blíží.  

Za rok 2017 se v Německu prodalo 54 492 aut do zásuvky. To je více než dvojnásobek proti roku 2016 a elektroauta tak dosáhla na 1,6% podíl na celkových prodejích nových osobních aut.  

Navzdory všem snahám v oblasti obnovitelných zdrojů má Německo problém se znečištěním ovzduší. Až takový, že uvažuje o zavedení městské hromadné dopravy zdarma.  

Nová generace elektromobilů Volkswagen s označením I.D. se bude vyrábět ve Cvikově (Zwickau), nedaleko Saské Kamenice. Denní produkce má dosáhnout 1500 kusů denně!  

Německé automobilky mají plné ruce práce s rozebíráním ("reverzním inženýrstvím") amerických elektromobilů. Nejnověji se to týká Tesla Model 3.