Kvůli pandemii čínského koronaviru COVID-19 se práce na berlínské Gigatovárně Tesa pozdržely, ale nezastavily. Těžká technika nyní začala hloubit základy.  

V dubnu 2020 dosáhl podíl aut do zásuvky na prodejích nových aut v Německu hodnoty 8,5 %! Trh s novými auty se propadl o 66 %, auta do zásuvky rostla o 33 %.  

Británie, která je největrnější zemí Evropy, zažila v letech 2015–2018 masivní pokles výstavby větrných parků. Zrušeno bylo 95 % plánovaných projektů.  

Epidemie koronaviru, která se z Číny rozšířila do celého světa, za sebou nechává pořádnou spoušť. Mimo jiné i v automobilovém průmyslu. Německo už proto připravuje spuštění Šrotovného 2.0.  

Podpora založená na pevných výkupních cenách umožnila raketový rozvoj moderní energetiky a postupně se rozšířila do více než 80 zemí včetně České republiky.  

Koronavirus sice přerušil výrobu v továrně Tesla ve Fremontu, ale za velkou louží se jede dál. Tesla pokračuje v přípravách pozemku pro stavbu Gigatovárny Berlín.  

Gigatovárna Berlín-Braniborsko pomalu začíná vznikat. Tesla kní aktuálně zveřejnila na svém webu nové informace.  

Od začátku letošního roku se v německých médiích téměř každý den objevují hlasy volající po dalším využívání jaderné energetiky. Hlavním důvodem je ochrana klimatu.  

Opel nyní nově patří PSA a chce se změnit v elektrickou automobilku. Továrna Kaiserslautern se promění v továrnu na výrobu baterií s roční kapacitou 24 GWh.