Ve Francii a v Německu postaví společnosti PSA Group a Saft vždy po jedné továrně na výrobu baterií pro elektromobily.  

6. října 2019 dorazí nový Peugeot 208 na trh ve Francii, a to ve verzích se spalovacím i elektrickým motorem. Značka pro tuto příležitost připravuje show v pařížském regionu, během níž představí technologické aspekty vozu.  

V prosinci 2016 byla ve Francii otevřela první solární silnice světa Wattway. O tři roky později je jasné, to nebyl příliš dobrý nápad.  

Peugeot ve Francii spustil ofenzívu elektrifikace své modelové řady a zahájil příjem objednávek elektrických a hybridních vozů. Od 7. června je tak ve Francii možné objednat nový Peugeot e-208, Peugeot 3008 Hybrid/GT Hybrid 4 a Peugeot 508/508 SW Hybrid.  

Těžiště světového elektromobilního průmyslu je dnes jednoznačně v Asii a částečně v USA. Evropa stojí na okraji. Změnit to chtějí Francie a Německo.  

V Paříži bude do konce roku 2020 jezdit na 600 vodíkových vozů taxi s označením Hype. Jde o vodíková auta Toyota Mirai.  

Ve francouzské továrně Hambach dnes Mercedes/Daimler vyrábí vozy Smart. Chystá se ale investovat €500 mil. do rozšíření výroby také na rodinu elektromobilů EQ.  

Skupina PSA a Digital Charging Solution (DCS) – dceřiná společnost skupiny BMW a provozovatel služby ChargeNow – uzavřely partnerství, na jejímž základu získávají zákazníci značek Peugeot a Citroën přístup k největší francouzské síti nabíjecích stanic pro elektromobily.  

Francie, jejíž jaderné elektrárny vyrábějí skoro tři čtvrtiny veškeré elektřiny, chce diverzifikovat svůj energetický mix. Posílit by měla hlavně větrná energetika, a to jak na pevnině, tak na moři.