Hyundai představil na severoamerickém veletrhu užitkových vozidel NACV dvě nové studie – vodíkový truck HDC-6 NEPTUNE Concept a mrazírenský návěs HT Nitro ThermoTech.  

Investice do vodíkových technologií v posledních letech rostou. V loňském roce dosáhly v Evropě rekordní výše téměř 22 miliard korun a dál se zvyšují.  

V rámci speciální expozice na letošním autosalonu v Tokiu představí Toyota druhou generaci svého vodíkového vozu Mirai.  

První závod na elektrolýzu vody ve Švýcarsku bude mít výkon 2 MW a na konci roku 2019 začne vyrábět ekologický vodík v areálu vodní elektrárny Gösgen.  

Největší evropský poskytovatel mobility FlixBus oznámil plán začít vyvíjet autobusy poháněné elektřinou z vodíkových palivových článků.  

Švýcarsko zahájí výstavbu „čisté“ komerční jednotky na výrobu vodíku, která bude použita k pohonu flotily nákladních automobilů na palivové články dodávané společností Hyundai. Tyto kamiony budou jezdit po Evropě a projekt by mohl být rozšířen i do Spojených států.  

Podle informací iHNed.cz chystá Unipetrol, pod který spadá síť čerpacích stanic Benzina, výstavbu prvních vodíkových plniček v Česku. Mají být v Praze, Litvínově a Brně.  

Po Toyotě se svého vodíkového snu nehodlají vzdát ani Jihokorejci. Hyundai podepsal smlouvu o porozumění s ropnou společností Saudi Aramco.  

Cena osobních aut na vodíkové palivové články se do deseti let vyrovná ceně hybridních modelů. Očekává to japonská automobilka Toyota.