Toyota FCHV-adv

Toyota FCHV-adv – dojezd 830 km na palivové články

Toyota aktuálně vypustila tiskovou zprávu týkající se jejich vozu Toyota FCHV-adv na palivové články. Jedná se o zdokonalenou verzi původního automobilu Toyota FCHV. Vylepšení se týká nejen dojezdu (až 830 km), ale například také možnosti startovat za teploty až -30°C. Snížené spotřeby, resp. zvýšeného dojezdu, bylo dosaženo mimo jiné zvýšením výkonu palivového článku, úpravou systému regenerativního brzdění a snížením spotřeby energie ostatními systémy. Pětimístné SUV vážící 1880 kg využívá jako zdroj paliva vodíku skladovaného ve vysokotlakých nádržích. Ten je „zpracován“ v sadě palivových článků Toyota FC Stack a dodává pak energii elektromotoru pro výkon až 90 kW při max. rychlosti 155 km/h.

Citroen C3

Citroen nabízí nové modely C2, C3 a C3 Pluriel

Francouzská automobilka Citroen představila nové letní modely svých oblíbených malých městských automobilů Citroen C2, Citroen C3 a Citroen C3 Pluriel. Řada Citroen C2 kupříkladu nově získává vlastnosti Stop & Start pro snížení spotřeby, model Citroen C2 VTS 1.6 HDi s výkonem 110 koní nabízí kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km, je vybaven filtrem pevných částic a dokáže jet až na 30% bionaftu s emisemi pod 120 g/km CO2. Model Citroen C2 Vibe 1,4 HDi s výkonem 70 koní se může pochlubit emisemi 113 g/km, podobně jako někteří další zástupci řady Citroen C3. Kromě toho už ale Citroen také delší dobu nabízí model C3 s pohonem na zemní plyn (CNG). Pokud pak běží pouze na plyn, produkuje 119 g/km CO2 s výkonem 68 koní.

PSA – Stop & Start bude brzy standardem

Továrny podniku PSA (Citroen + Peugeot) rostou po celém světě jako houby po dešti. Nová auta, která z nich budou vyjíždět, mají mít jako standardní funkci pro sníženi spotřeby zabudováno „Stop & Start“, kdy se motor automaticky vypne například při čekání na křižovatkách nebo v zácpách. To by mělo znamenat zhruba 10%-15% snížení spotřeby i emisí. Dnes mají tuto funkci pouze některé modely Citroën C2 a C3. V roce 2012 už má mít funkci Stop & Start přes 1,6 milionu vozů Citroen nebo Peugeot.

zdroj: autobloggreen

Porsche chce ekologičtější vozy

Značka Porsche je synonymem luxusu a slovo spotřeba bylo až donedávna snad i neslušné zmiňovat ve spojistosti s ní. To se ale mění. podle všeho chystá hybridní systém pro nové generace modelu a model , nicméně to nestačí. Nové přísné limity Evropské unie vyžadují další snížení spotřeby a emisí, Porsche proto v Británii nabírá další inženýry, kteří mají pomoci s vývojem pokročilých systémů hybridních pohonů. Kromě toho snižuje hmotnost svých modelů a zavádí další vylepšení, která mají pomoci snížení spotřeby.

Jak jezdit šetrně

Aktuální vydání MD Dnes přináší přílohu týkající se spotřeby automobilů. Kromě dalších zajímavých informací zde najdete i sedm rad jak jezdit šetrněji a tím snížit spotřebu:

  1. Nevytáčejte motor, brzy řaďte
  2. Jezděte plynule, brzděte motorem
  3. Rychlá jízda se nevyplácí
  4. Využívejte palubní počítač a tempomat
  5. Nevozte zbytečné věci v autě ani na střeše
  6. Při delším stání vypínejte motor
  7. Hlídejte si podhuštěné pneumatiky

Právě nedávno byla také spuštěna kampaň za snižování spotřeby automobilů. Více informací najdete na adrese www.uspornajizda.cz.

Jak snížit spotřebu

Na adrese www.uspornajizda.cz byly aktuálně spuštěny stránky, které jsou součástí informační kampaně na podporu úspor energie a s tím spojeného snížení emisí v automobilové dopravě nesoucí název „Hledáme řidiče třídy A“.
Kampaň vedle dalších představitelů politické i podnikatelské sféry zahájili úspěšným absolvováním kurzu úsporné jízdy
Martin Bursík, ministr životního prostředí, Martin Jahn, člen představenstva pro Řízení lidských zdrojů a Pavel Šenych, generální ředitel Shell Czech Republic.
Součástí kampaně je školení, které vás nauší jak snížit spotřebu vozu. Ti nejlepší jsou schopni svůj vůz provozovat dokonce s o více než 20 % (!) nižší průměrnou spotřebou paliva, než jakou výrobce jako standardní uvádí. Jsou to prostě řidiči třídy A.