Nissan Pivo 2 info, foto, video
O skvěle pojmenovaném elektromobilu Nissan Pivo jsme informovali už před časem. Jak se ukazuje, šlo o první model nového koncepčního vozítka automobilky Nissan, která nyní přichází s jeho druhou generací.
Štítek: lithium-iontové baterie
Motocykl Suzuki Crosscage
Autosalon Tokio 2007 kromě mnoha dvoustopých novinek představí také nové motocykly. Jedním z nich budou i koncepty motocyklů Suzuki Crosscage a Biplane. Model Crosscage je pro naše čtenáře nejspíě zajímavější. Je vybaven palivovými články a lithium-iontovými bateriemi. Suzuki využívá palivový systém společnost Intelligent Energy, která stojí za motocyklem ENV poháněném vodíkem. Další podrobnosti se dozvíme teprve časem, už teď vypadá Suzuki Crosscage jako velmi odvážný koncept sportovního motocyklu budoucnosti.
Tajné fotky nové Toyoty Prius
Fotografovi agentury KGP Photography se podařilo na testovacím okruhu fotoaparátem zachytit nový model vozu Toyota Prius. Ten se má na trhu objevit v roce 2008, nejspíš bez lithium-iontových baterií.
Mercedes-Benz S400 Hybrid a S300 Bluetec Hybrid
Mercedes plní sliby. Na autosalonu ve Frankfurtu se mimo jiné představují také nové hybridní vozy značky Mercedes-Benz. Jedná se o luxusní limuzíny třídy S, konkrétně S400 a S300 Bluetec. Mercedes tedy zjevně hodlá konkurovat značce Lexus, která už luxusní vozy s alternativním pohonem prodává déle (Lexus GS 450h).
Opel Flextreme
První obrázky konceptu Opel Flextreme se objevily už před časem, teď k nim General Motors přidávají i pár základních informací. Opel Flextreme je postaven na platformě E-Flex podobně jako revoluční Chevy Volt, který GM ukazovali ve verzi s flex-fuel pohonem v Detroitu a palivovými články v Šanghaji.
Opel Corsa Hybrid
Další zajímavou novinkou na autosalonu Frankfurt, kam se posádka našeho serveru samozřejmě chystá, bude Opel Corsa Hybrid. Pro General Motors Europe to bude první hybridní automobil. Corsa Hybrid má být mnohem dostupnější pro běžné motoristy (ostatně jako všechny vozy značky Opel) než hybridy značek Toyota či Ford. Vůz má být vybaven speciálním hybridním systémem, motorem o velmi malém objemu (nejspíš 1,3l turbo-diesel o výkonu 75 koní) a lithium-iontovými bateriemi. Spotřeba se má pohybovat kolem 3,75 l/100km při emisích 99 g/km.
Toyota: lithium-iontové baterie nejsou ready
Ač mnozí věří, že příští model vozu Toyota Prius bude obsahovat lithium iontové baterie, s největší pravděpodobností tomu tak nebude.
Toyota Prius se spotřebou 1,9 l/100 km
Automobilka Toyota chystá v nejbližší době uvést nový model vozu Toyota Prius, do té doby ovšem mají prostor jiné společnosti, které nejoblíbenější hybridní automobil světa neustále zlepšují. Nejnověji je to společnost Lithium Technology Corporation, která představila svůj model Toyota Prius vybavený speciální li-ion bateriemi (namísto klasických nikl-metal hydridových). Díky novým bateriím se spotřeba Priusu dostala až na neuvěřitelných 1,9 l/100 km. Na druhou stranu, extrémně nízká spotřeba bude nejspíš vykoupena extrémní cenou, protože lithium-iontové baterie jsou stále velmi drahé.
Hybrid Technologies: Mini Cooper EV
Známá společnost Hybrid Technologies pracuje na elektromobilu Mini Cooper EV. Elektrický Mini Cooper by měl být k dispozici již příští rok za cenu kolem 60 000 dolarů, tedy asi 1,2 milionu Kč. Elektromobil Mini Cooper EV je poháněn lithium-iontovými bateriemi, má dojezd 256 km a dobu nabíjení pět hodin.
Tým Velozzi vyvíjí hybridní elektromobil
Vědecko-výzkumná skupina Velozzi je dalším týmem, který soutěží o Automotive X-Prize. Organizace X-Prize Foundation se zaměřuje na pokrok v oblasti vědy a techniky obecně. Právě díky X-Prize vzniká mimo jiné první „turistické“ vesmírné centrum a nyní také celá řada koncepcí ekologických automobilů.
Ekologická taxi pro New York
Zanedlouho začne New York International Automobile Show 2007, tedy newyorský autosalon, na kterém se kromě mnoha jiných zajímavých novinek představí projekt Taxi 07. Ten zahrnuje ekologické taxíky poháněné různými alternativními palivy. Například to bude taxi od společnosti Hybrid Technologies poháněné lithium-iontovými bateriemi s nulovými emisemi nebo vodíkem poháněné taxi Crown Victoria s maximální rychlostí 260 km/h a výkonem 1000 koní.
Tříkolka XR3 hybrid
Známý konstruktér Robert Q. Riley nedávno představil hybridní diesel-elektrickou tříkolku nazvanou XR3. Tělo je postaveno ze speciálního materiálu se základem v karbonových vláknech. Jako motor je použit tříválec o výkonu 23 koní připojený na čtyřrychlostí převodovku. Uprostřed železného rámu hybridního vozítka XR3 se nachází soubor lithium-iontových baterií. Pouze na elektrický pohon by měl XR3 ujet 64 km, spotřeba se pohybuje mezi 1,88 l/100 km a 1 l/100 km.
Kompletní galerie tříkolka XR3 hybrid.
GM začne vyrábět auto na palivové články do roku 2010
Zástupci americké automobilky General Motors, v současné době jedničky na světovém trhu, nedávno na konferenci v Palm Springs řekli, že GM začne do roku 2010 vyrábět model Sequel, který budou pohánět palivové články.
Ford přemýšlí o plug-in hybridu
Americká automobilka Ford nepatří právě k průkopníkům alternativních pohonů. Přesto už má několik hybridních automobilů na americkém trhu, jmenovitě například Escape/Mariner/Tribute, a chystá model Fusion na rok 2008.
Nancy Gioia, ředitelka hybridního vývojového programu automobilky Ford, nicméně nedávno dala světu vědět, že přemýšlejí také o vývoji nového plug-in hybridu, tedy „hybridu do zásuvky“. Největším problémem je ovšem, jako obvykle, baterie. Ceny pokročilých lithium-iontových baterií jsou totiž stále příliš vysoké.
Superrychlý elektromobil
Elektromobil Eliica (Electric LIthium-Ion battery Car) byl sice představen už před dvěma lety, ale dosud jsme zde o něm neinformovali, takže to nyní hodláme napravit.