elektroloď - Hybrid.cz

Čína postavila elektrickou nákladní loď, bude vozit uhlí

5. 12. 201731. 8. 2021 - 53 komentářů

Ve Švédsku a Norsku už jsou plně elektrické trajekty jako doma. V Číně mezitím přestavěli na elektrický pohon nákladní loď pro přepravu uhlí.

Arkup: luxusní soběstačný hausbót pro horší časy

14. 11. 201731. 8. 2021 - 13 komentářů

Americká společnost Arkup aktuálně navrhla stejnojmenný plně soběstačný hausbót. Je poháněn elektřinou a umí si sám vyrobit pitnou vodu.

Britská ponorka Nautilus má tvar Žraloka velrybího nebo Manty.

Nautilus: futuristická britská ponorka pro podmořskou válku 21. století

6. 9. 2017 - 22 komentářů

Britské královské námořnictvo v rámci projektu NAUTILUS 100 představilo několik konceptů futuristických podmořských plavidel. Vycházejí z tvaru mořských živočichů a v polovině 21. století mohou radikálně změnit způsob, jakým se vede válka pod mořskou hladinou.

auto Švédsko trajekt Tycho Brahe elektrický

Švédsko přebudovalo dva obří trajekty na elektrický pohon

25. 8. 201731. 8. 2021 - 12 komentářů

Švýcarská společnost ABB dokončila přestavbu dvou norských trajektů na čistě elektrický pohon. Budou převážet auta a pasažéry mezi Dánském a Švédskem.

Norsko chce kamiony nahradit robotickými elektrickými loděmi

12. 5. 201731. 8. 2021 - 3 komentářů

Norsko jde kupředu jak v elektromobilitě na souši, tak na vodě. Teď plánuje malé elektrické robotické bárky pro převoz zboží nahrazující kamiony.

Systém ABB Azipod XL využívá jedinečný systém ústí Azipodu a upravenou konstrukci lodního šroubu, čímž dále zvyšuje palivovou účinnost plavidel až o 20% v porovnání se současnými pohonnými systémy s hřídelí.

ABB má elektrický pohonný systém pro námořní lodě s nejvyšší účinností na světě

15. 11. 201631. 8. 2021 - 12 komentářů

Nový model lodního pohonného systému ABB Azipod XL zvyšuje účinnost využití paliva až o 10 %. Využívá totiž jedinečný systém ústí Azipodu a upravenou konstrukci lodního šroubu.

Solarwave: loď, která může plout donekonečna

7. 11. 201631. 8. 2021 - 12 komentářů

Švýcarský výrobce lodí Solarwave nabízí bonitním zákazníkům unikátní stejnojmenný solární katamarán. Díky vlastní solární elektrárně a velkokapacitním bateriím je dosah lodě Solarwave prakticky nekonečný.

Platypus – unikátní podmořské plavidlo jde do výroby

30. 6. 201631. 8. 2021 - Přidat komentář

Na jižním pobřeží Francie právě probíhají finální testy nového stroje pro prouzkoumávání světa pod hladinou. Jmenuje se Platypus a jeho otcem je François-Alexandre Bertrand.

auto Frank Stephenson Riverbreeze elektroloď člun

Šéf designu McLaren si navrhl elektrickou loď

16. 12. 201531. 8. 2021 - 4 komentářů

Frank Stephenson je designovým ředitelem McLaren Automotive. Nedávno představil svůj plně elektrický a kompletně dřevěný člun Riverbreeze.

auto hybridní loď plug-in elektrická Siemens

Norsko postaví flotilu plug-in hybridních lodí

27. 10. 201531. 8. 2021 - 24 komentářů

Norsko je výjimečná země. Plná elektromobilů, fjordů, stromů, vodních elektráren a sněhu. A také lodí. Nyní chce vybudovat flotilů plug-in hybridních plavidel.

C-Enduro robotický dron katamarán Keltské moře

Keltské moře brázdí robotický katamarán

25. 8. 201531. 8. 2021 - Přidat komentář

Unikátní robotický dron – katamarán brázdí nově vlny Keltské moře jižně od Irska. Vypustili ho tam vědci z britského Národního oceánografického centra.

auto robotická loď Mayflower MARS přepluje Atlantik oceán

Robotická loď Mayflower přepluje Atlantik

20. 8. 201531. 8. 2021 - 1 komentář

V roce 2020 se chystá velká výprava ze Starého kontinentu do Nového světa. Robotická loď zvaná MARS nebo také Mayflower přepluje Atlantik z Anglie do Massachusetts.

Chystá se trajekt se 4,2MWh baterií

23. 6. 201531. 8. 2021 - 22 komentářů

První elektrický trajekt úspěšně funguje v Norsku. Už dnes se ale chystají další. Jeden takový bude od roku 2017 převážet vozidla a pasažéry v Dánsku.

Superluxusní jachta Savannah má hybridní pohon

9. 2. 201531. 8. 2021 - 14 komentářů

Nizozemská loděnice Feadship, výrobce luxusních jachet, aktuálně spustila na vodu loď, kterou označuje za světově první hybridní super-jachtu. Plavidlo dlouhé 83,5 metru kombinuje dieselový agregát, elektromotory a baterii – podobně jako v hybridních autech.

Elektrický trajekt KF Hisarø ukazuje budoucnost námořní dopravy

14. 1. 201531. 8. 2021 - 1 komentář

Od záři předminulého roku mezi norskými městečky Mjånes a Hisarøy vyráží několikrát denně unikátní trajekt s elektrickým pohonem KF Hisarø. Trajekt za téměř rok a půl vykonal více než 4000 plaveb a potvrdil vyspělost elektrického pohonu pro větší říční a námořní lodě.

Leodendula: “Je to logicke, protoze VW elektromobilitu dlouho podcenoval a umele drzel na hladovce a ted vidi, ze proti cinske konkurenci…” Zář 14, 17:28
runner42: “Volkswagen nespustí již existující linku na výrobu baterií ve Salzgitteru a již přijaté zaměstnance dceřinné společnosti propustí. To jen pro…” Zář 14, 17:11
runner42: “Klidně si lži do kapsy dál. Upozorňoval jsem tady před několika měsíci, že je to třetina a že se to…” Zář 14, 17:08
visper: “Já nemám nic proti přenosu laserem na GEO. Ale debata byla o latenci tak aby někdo nenabyl dojmu, že to…” Zář 14, 16:05
runner42: “Zmínil bych jednu výhodu. Dost podstatnou. Je to mimo jakoukoliv jurisdikci. Sice existuje „vesmírné právo“, ale je to jen soubor…” Zář 14, 15:41