Bezpilotní letoun Toyota začne létat jako taxi v Dubaji
Bezpilotní letoun, společný projekte automobilky Toyota a americké společnosti Joby Aviation, by měl začít do roku 2026 fungovat jako létající taxi v Dubaji.
Štítek: Dubaj
V Dubaji budou už letos drony sloužit jako létající taxíky
Osobní létající drony čínské společnosti EHang by se už mohly uplatit v praxi. Kde jinde než v Dubaji. Tedy tam, kam Elon Musk nedávno přislíbil dodat 200 robotických elektromobilů Model S a X pro místní taxislužbu.
Tesla je v Dubaji, dodá tam 200 robotických elektromobilů pro taxislužbu
Během uplynulých dnů Elon Musk, šéf automobilky Tesla, otevřel její zastoupení ve Spojených arabských emirátech. Staví tam první nabíjecí stanice Tesla Supercharger a Destination Charger.
Hyperloop by nakonec mohl vyrůst v Dubaji
Společnost Hyperloop One je dnes hlavním tahouhem rozvoje dopravního systému Hyperloop, který navrhl Elon Musk. U Las Vegas staví testovací dráhu a první praktické nasazení by mohlo být v Dubaji.
V Dubaji budou záchranáři létat na jetpacích
„Budoucnost je tady. Jen není rovnoměrně distribuována.“ Citát kyberpunkového klasika Williama Gibsona jako by přesně vystihoval dnešní situaci. Budoucnost je v Dubaji.
Jetman Dubai: podívaná hodná 21. století
Dubaj je fantastické místo. Není divu, že si ho Yves “Jetman” Rossi vybral jako místo, kde provádí neuvěřitelné kousky se svým strojem, který dělá z člověka stíhačku.
Dubajská policie jezdí v BMW i8
Policie v Dubaji je proslulá tím, že využívá ty nejmodernější sportovní auta. Flofila zahrnuje mimo jiné vozy Ferrari, Corvette nebo Bugatti Veyron. Teď přibyl i plug-in hybrid BMW i8.
Kepler Motion – hybridní supersport s výkonem 800 koní
Mladá začínající automobilka Kepler Motors chce zopakovat úspěch firem jako Fisker Automotive či Tesla Motors. Už několik let pracuje na hybridním supersportu s výkonem 800 koní. Máme pro vás obrázky i videa!
Elektrický Superbus může na silnice, první vážní zájemci z Emirátů
Superbus, autobus, elektrobus nebo snad pořádně dlouhá limuzína? Vše v jednom! Když v roce 2006 nizozemská Technická univerzita v Delftu představila koncept superrychlého ekologického autobusu, málokdo věřil, že vozidlo připomínající spíše svět sci-fi někdy skutečně bude pravidelně přepravovat cestující. Avšak po sedmi letech intenzivního vývoje tato myšlenka nabývá reálných rozměrů.
Veřejná doprava v Dubaji plně hybridní do roku 2012
Boston nově bude měnit všechna svá taxi za hybridní. Přesuňme se na druhý konec světa, do pohádkového Dubaje. Ten je nejen rejdištěm světových architektů a místem, kde se mohou plnit i ty nejfantastičtější představy – viz. třeba gigantická eko-pyramida pro milion lidí. Je také místem, které si uvědomuje, jak pomíjivé je ropné bohatství, ze kterého čerpá svůj vzestup. General Motors už v Dubaji několik měsíců testují své hybridy a místní šejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, premiér a vice-prezident Spojených arabských emirátů, pověřil dubajskou dopraví společnost, aby zajistila „agresivní“ implementaci hybridů ve veřejné dopravě během následujících let. Všechny taxi, vládní vozy i záchranná vozidla tak mají být hybridní už od roku 2012. Předpoklad je ten, že budou následovat i běžní obyvatelé, čímž se sníží celkové znečištění ovzduší Dubaje.
Soběstačný ekologický mrakodrap
Ačkoliv hlavním posláním serveru Hybrid.cz je informovat o novinkách v alternativní dopravě, tentokrát uděláme malou výjimku.
Během posledních dnů se objevily hned dva úžasné architektonické návrhy nových mrakodrapů. Není náhodou, že oba by podle plánů měly být vystavěny v „pohádkovém“ Dubaji.
Prvním z nich je The Lighthouse, „zelený“ mrakodrap vysoký 400 m. Energii dokáže generovat pomocí tří obrovských větrných turbín s výkonem 225 kilowatt (29 m v průměru) a 4000 fotovoltaických článků umístěných na fasádě. Mrakodrap není energeticky 100% soběstačný, ale snížení přísunu energie má být až 65 %. Navrhla společnost Atkins.
Druhý mrakodrap nese název Burj al-Taqa („Energetická věž“) a je vysoký 322 metrů. Na jeho střeše je umístěna obrovská větrná turbína a po jeho těle i solární panely. Na mrakodrapu pracuje německý architekt Eckhard Gerber.