Fiat 500 Aria

Hybridy od Fiatu za tři roky

Italská automobilka Fiat vsadila na dieselové motory, a tak na Apeninském poloostrově připadnou na jeden prodaný benzínový Fiat hned ctyři vozy se vznětovým motorem. Nyní se objevily zvěsti, že Fiat pracuje na svém hybridním pohonu určeném jak pro zážehové, tak pro vznětové agregáty.

V segmentu malých vozů se počítá s využitím 900ccm dvouválce, který by měl dostat emise vozu v hybridním provedení pod 90 g/km. Dodávkám by pak s nevětší pravděpodobností jako základ posloužil 2,3l dieselový motor.

BMW X6

Dvoumódový hybrid BMW X6 již příští rok

Automobilka BMW potvrdila, že hybridní BMW X6 spatří světlo světa již příští rok. Využije přitom dvoumódový (two-mode) hybridní motor, který vyvýjí spolu s GM, Daimler a Chrysler.

Hybridní X6 nebude rozhodně vozem pro zaryté ekology. Hmotnost okolo 2,5 t s osmiválcovým 4,4l dieselem, to má do skromnosti skutečně daleko. BMW však argumentuje tím, že právě v této třídě přinese hybridní pohon ty nejvyšší úspory.

Peugeot 908

Dieselový hybrid na Le Mans již příští rok?

Závodní tým Peugeot by mohl jako první nasadit hybridní vůz na populární závod 24 hodin Le Mans. Nový výkonný ředitel Peugeotu prozradil francouzskému listu L’Equipe, že se na vývoji takového prototypu opravdu pracuje a první zkoušky na trati v Le Mans by mohly proběhnout v červnu. Na start závodu by se prý mohl diesel-hybrid postavit v roce 2009. Peugeot tak navazuje na několik diesel-hybrid konceptů postavených na modelech 307 a 308.

Assystem City Car

Ženevský autosalon: Assystem City Car – podivuhodný hybrid

Ženevský autosalon je místem, kde se každoročně předvádějí ty nejúžasnější skvosty z oblasti automobilového průmyslu. Zároveň se v Ženevě ale najde místo i pro řekněmě „méně tradiční“ návrhy. A jedním z nich byl letos bezpochyby také model Assystem City Car. O samotném automobilu toho mnoho známo není, snad jen že využívá velice pokročilého vnitřního uživatelského rozhraní mezi strojem a člověkem (kontextové nabídky, vylepšená realita) a jako srdce mu slouží hybridní pohon, nejspíš diesel + elektromotor nebo benzin + elektromotor. Návrh je dílem švýcarského designéra Franca Sbarra, který je podobně „ulítlými“ návrhy proslulý.

Počet aut na obyvatele ČR roste

Počet registrovaných automobilů v ČR vzrostl koncem loňského roku na 4,28 milionu osobních vozů. To je zvýšení o 170 000 proti minulému roku, auto má dnes téměř každý druhý. Průměrné stáří vozového parku je však 13,93 let, což k ekologické dopravě, jak si jistě dokážete představit, přispívá jen pramálo.

Nová zelená značka od BMW?

Německá automobilka se v oblasti ekologických automobilů prozatím angažuje spíše sporadicky, například modelem BMW Hydrogen 7. Jenže doba si žádá razantnější kroky, a tak se spekuluje o tom, že by německý výrobce luxusních limuzín a vozů Mini mohl přijít s novou, zelenou, ekologicky přijatelnější značkou. V rozhovoru pro Automotive News řekl Stefan Krause, ředitel marketingu: „Nemůžeme BMW odebrat modrou a vyměnit ji za zelenou. Možná bychom mohli přidat čtvrtou značku.“ Důvodem proč se BMW čím dál tím intenzivněji zajímá o ekologii svých vozů je také skutečnost, že EU stále rozšiřuje a zpřísňuje emisní normy. A nejvíc zákazníků BMW pochází pochopitelně z Evropy.

ekoindikátory

Toyota: ekoindikátory standardem

Toyota na svém firemním blogu nazvaném Open Road podrobněji popsala techlogii „eko indikátorů“. Ty momentálně využívá pouze v některých hybridních modelech, ale brzy je hodlá kontovat do všechy svých vozů – Toyota Prius, Lexus i Highlander Hybrid.

Budou řidičům poskytovat informace o tom zda řídí efektivně, jakou mají okamžitou spotřebu, jaký je výkon regenerativních zdrojů a podobně. Podobné iniciativy vyvíjejí i další automobilky, například Nissan.

Mazda 2

Mazda 2 je nový kompaktní vůz vycházející z designového programu Zoom-Zoom. Pětidveřový vůz je menší a lehčí, ale o to hbitější. Přitom klade také důraz na ekologii a spotřebu paliva. Zatím je k dispozici v několika benzinových verzích od 1.3 l do 1.5 l, začátkem příštího roku přibude také naftová verze Mazda 2 1.4 MCD+. Všechny modely jsou vyráběny v Japonsku.

Novější auto = nižší silniční daň

Podnikatelům se od příštího roku začne vyplácet pravidelná obnova vozového parku. Podle novely zákona o silniční dani, kterou připravilo ministerstvo financí, by totiž výrazně klesla silniční daň u nákladních aut mladších než šest let (o 40%). U vozů mladších tří let dokonce o 48%. Předmětem daně by se staly automobily nad 3,5 tuny. Ministerstvo financi argumentuje tím, že nové vozy mají nižší emise.

Celý článek na Novinky.cz

Je to dobrý krok vpřed nebo bude pravidelný nákup nových vozů ještě větší zátěž pro životní prostředí?

Lexus LS 600h

Lexus LS 600h v současné době představuje nejluxusnější hybridní vůz na trhu. Jeho spalovací motor 5,0 l V8 je doplněn výkonným elektromotorem, které dohromady poskytují jízdní komfort hodný nejvyšší třídy. Se svojí spotřebou se jistě neřadí k ekologicky nejšetrnějším hybridním vozům, ale ve své třídě zcela určitě. Tomu samozřejmě odpovídá i další vybavení a cena.

Mercedes-Benz ML450 Two-Mode Hybrid

Mercedes-Benz ML450 Two-Mode Hybrid

Automobilky General Motors, DaimlerChrysler a BMW společně vyvinuly tzv. dvoumódový (two-mode) hybridní motor. Ten je mnohem menší než běžné hybridní motory a měl by se vejít do prostoru automatické převodovky. Dvoumódový se nazývá proto, že je optimalizován jak pro pohyb ve městě (jako většina ostatních současných hybridů), tak zároveň i na dálnici, na což už většina hybridních automobilů není připravena. Ušetřit má až čtvrtinu paliva.

Nový hybridní Mercedes-Benz ML450 se předvede samozřejmě na autosalonu ve Frankfurtu. Jde o SUV, které využije vysokého točivého momentu a síly nového dvoumódového hybridního motoru. Kombinovaná spotřeba se má pohybovat kolem 7,7 l/100 km. Mercedes-Benz ML450 by se měl začít prodávat v roce 2009.