Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Bez automobilů bychom si dnes svět nedokázali představit. Automobilový průmysl je jedním z odvětví zaměstnávající na celém světě podstatnou část populace. Česká republika je na něm přímo závislá skrze továrnu Škoda Auto spadající pod koncern Volkswagen. Auto a jeho vnímání se ale v průběhu historie mění. Dnes namísto benzinem a naftou poháněných aut nastupují hybridy, elektromobily, auta na vodík nebo zemní plyn.
Nedávno jsme informovali o svolání elektromobilů Mitsubishi iMiEV, Citroen C-Zero a Peugeot iOn po tisících. Tentokrát je to BMW ActiveE po stovkách. V celkem 360 modelech vyrobených od 17. srpna do 19. listopadu 2011 a testovaných aktuálně v USA může být chyba.
Portfolio automobilky Toyota na letošním ženevském autosalonu ukazuje na pokračující úspěchy filozofie „vždy vyrábět lepší auta“. Firma představí vše od plně hybridních vozů přes sportovní auta a uvedení čtvrté generace průkopnického modelu SUV, až po nahlédnutí do budoucnosti osobní mobility ve městech skrze koncept i-ROAD.
Chorvatská automobilka Rimac Automobili mladého podnikatele a konstruktéra Mate Rimaca dodala své auto prvnímu zákazníkovi. Ten si přál zůstat v utajení. Jeho auto se nicméně podařilo postavit během pouhých čtyř měsíců.
Elektrická taxi zůstávají zatím ve světě raritou. V Mnichově a Kodani lze občas zahlédnout Mitsubishi iMiEV, v Shenzenu šetří prostředky BYD e6, v USA se Leafy jako taxi chystaly, ale nebyly schváleny. V Německu nyní Nissan zdarma nabízí speciální úpravu Leafu pro služby taxi a půjčování aut.
Nissan se po celém světě snaží vyprodat zásoby poslední verze elektromobilu Nissan Leaf. V USA se mu to už téměř podařilo, protože nová generace už se začíná prodávat. V Evropě je trochu pozadu, výroba nové generace v Sunderlandu se teprve rozjede.
Automobilka Tesla Motors vyrábí 400 elektromobilů Model S týdně. Dosáhla tak svého cíle. Zároveň má na auto už skoro 20 000 rezervací. Strategie „nechceme lidem auta prodávat, chceme aby po nich toužili,“ zdá se, vychází. Ale nikdo není dokonalý.
Nikdy není na škodu, když je váš táta inženýr. Obzvlášť je-li vám kolem čtyř pěti let. Můžete se pak dočkat podobného dárku jako malý chlapec na obrázku. Otec, který pracuje na zakázkových úpravách automobilů, mu totiž postavil malý elektromobil. A ne jen tak ledajaký.
Prodej nových aut v Evropě už několik let vytrvale klesá. V USA sice prodeje nejdou špatně, ale klesá zájem o využití aut a naopak roste veřejná doprava. Někteří analytici proto míní, že automobilismus ve “vyspělém” západním světě dosáhl svého vrcholu. Automobilky se teď musí změnit.
Statistiky prodejů elektromobilů v ČR za rok 2012 už známe. Díky Markovi Stanisławskemu z webu SamochodyElektryczne.org a norskému webu elbil.no vám teď můžeme nabídnout i velmi podrobné statistiky prodejů elektrických aut v Evropě za léta 2010-2012.
Asociace elektromobilového průmyslu (ASEP) skrze předsedu Jaromíra Marušince dala dohromady parádní statistiky prodejů alternativ v České republice. Najdete tam nejen elektromobily, ale i CNG, hybridy a LPG. Prodeje jdou výrazně nahoru.
Je to jen pár dnů, co jsme psali o užší spolupráci BMW a Toyota v oblasti vodíku a elektromobilů. Konkurence na sebe nenechala dlouho čekat. Stejný záměr ohlásily také automobilky Daimler, Ford a Renault–Nissan. První auta na vodík mají vyjet v roce 2017.
Stejná parta, která vedle sebe postavila Tesla Model S a Mercedes-Benz E63 AMG BiTurbo to teď pojala za o něco profesionálnější konec. Elektromobil Model S vzala na závodní dráhu v Palm Beach a postavila vedle něj Dodge Viper SRT10.
Elektromobil Tesla Model S se stává čím dál tím oblíbenějším námětem srovnávacích výkonových závodů. Podívejte se na video, ve kterém si to elektrické auto Elona Muska rozdá s Mercedes-Benz E63 AMG BiTurbo.
Nissan představil speciální verzi elektromobilu Nissan Leaf pojmenovanou Nismo na autosalonu v Tokiu. Magazínu Autocar se od šéfa projektu Shoichiho Miyatani podařilo zjistit, že auto se skutečně bude vyrábět. Zatím ale jen pro japonský trh.
Automobilka Tesla Motors dosáhla vytyčeného cíle: vyrábí 400 elektromobilů Tesla Model S týdně. To znamená roční produkci 20 000 kusů. Elon Musk, šéf a zakladatel Tesly, si tak může připsat další zásadní úspěch své kariéry.