Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Předtím než Renault pustí na trh svou elektrickou štiku v podobě elektromobilu Renault Zoe, chce mít jistotu. Jistotu úplně ve všem. Proto Zoe posílá na crash-testy, drtí horkem – a aktuálně i mrazek. Výsledky? Podle francouzské automobilky si Zoe poradí se zimou i horkem bez ztráty kytičky.
Inženýři ze společnosti Nanostellar, která byla založena při Texaské univerzitě v Dallasu, přišli se zajímavou novinkou. S pomocí vzácného minerálu mullitu (Al6Si2O13) dokážou snížit emise dieselových motorů o více než polovinu proti současnému stavu s katalyzátory využívajícími vzácné kovy jako je platina.
Ve dnech 12. až 16. srpna se uskutečnil mezinárodní závod elektromobilů e-Miglia 2012. Třetí ročník závodu dlouhého 817 km opět představil elektrická auta jako reálnou alternativu a ukázal, že elektromobilita je teď a tady.
V květnu 2012 se Rafael de Mestre rozhodl, že se stane prvním člověkem v historii, který objel svět v sériově vyráběném elektromobilu. Ve svém Tesla Roadster se vydal na cestu kolem světa za 80 dní. Ta bohužel včera předčasně skončila nehodou v Německu.
Elektroskútry pomalu přestávají být doménou kutilů a nadšenců a přesunují se do “hlavního proudu”. My jsme aktuálně měli možnost najet 300 km na elektrickém skútru Hanscraft CityExpert.
Cadillac ELR, původně známý jako studie Cadillac Converj, je plug-in hybrid vycházející z modelu Chevrolet Volt (značka Cadillac taktéž patří pod General Motors). Nedávno byla potvrzena jeho výroba, výrobní verze bude představena na luxusní přehlídce Pebble Beach Concours d’Elegance příští rok.
Johan de Nysschen je dnes šéfem značky Infiniti, přitom ještě před pár měsíci to byl nejvyšší pohlavár amerického Audi. V roce 2009 řekl, že Chevrolet Volt je “auto pro idioty”. V aktuálním osmiminutovém video-rozhovoru nabízí velmi zajímavý pohled na budoucnost značky Infiniti.
Americký výrobce elektromobilů Coda Automotive se zatím krčí v záři takových značek jako Tesla Motors, Fisker Automotive nebo Nissan. Snaží se ale seč může zazářit také. Zda je následující video, zakončené sugestivní otázkou “Co kdybyste už nikdy nemuseli navštívit benzinovou pumpu?”, to pravé ořechové, posuďte sami.
Právě nedávno jsme se věnovali tématu kolik české energetické společnosti provozují elektromobilů. Došli jsme k číslu 50. Energetická společnost E.ON aktuálně rozšířila svůj stávající vozový park o další elektromobil, čímž se dostáváme na 51. Jedná se o dodávkový vůz Mercedes-Benz Vito E-CELL, který představuje první sériově vyráběný užitkový vůz s elektrickým pohonem a nulovými emisemi.
Automobilka General Motors očekává prolomení dosavadního rekordu prodeje svého plug-in hybridu Chevrolet Volt. Srpnová čísla totiž vypovídají o 2 500 prodaných kusech, což představuje zhruba desetiprocentní zvýšení. Dosud nejlepší výsledek byl dosažený letos v dubnu, kdy se prodalo 2 289 vozů Chevrolet Volt.
Elektromotorky se dnes prezentují světu především skrze elektrická endura jako Quantya nebo stroje společnosti Zero Motorcycles. Začínají se už ale objevovat i cestovní motorky, jako je např. Brammo Empulse, nebo klasické superbiky, kteroužto kategorii skvěle reprezentuje stroj společnosti Lightning Motorcycles.
Společnost Better Place, kterou založil podnikatel Shai Agassi, potichu buduje své stanice pro výměnu baterií doma v Izraeli a v Dánsku. V Dánsku už má hotové spojení mezi hlavním městem Kodaní a druhým největším městem, přístavem Aarhus. Nově získala půjčku 40 mil. euro od Evropské investiční banky na další rozvoj svých aktivit.
Dne 23. srpna zahájila mladoboleslavská Automobilka Škoda Auto výrobu vozu Škoda Rapid. Reportovala také opět příznivé výsledky, když v červenci 2012 dále rostla. Navzdory nepříznivému ekonomickému prostředí vzrostly prodeje české Automobilky ve srovnání se stejným měsícem loňského roku na 72 600 vozů (červenec 2011: 68 500). Aktuální novinky představuje na autosalonu v Moskvě.
Dieselový plug-in hybrid Volkswagen XL1 už byl jednou spatřen automobilovými špiony při zimním testování. Aktuálně byl spatřen znovu, tentokrát zalitý sluncem v parném létě. Volkswagen chce nejspíš auto skutečně dostat příští rok na trh. Těšte se na spotřebu 1 l/100 km!