Hyundai zahájí výrobu elektromobilů v Turecku
Hyundai chce spustit výrobu elektromobilů v Turecku příští rok. Hyundai chce nabízet v Evropě do roku 2035 pouze auta s nulovými emisemi.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Hyundai chce spustit výrobu elektromobilů v Turecku příští rok. Hyundai chce nabízet v Evropě do roku 2035 pouze auta s nulovými emisemi.
Elektromobily s prodlužovačem dojezdu mohou být vhodné řešení pro dobu, kdy se plně elektrické náklaďáky postupně rozšiřují a buduje se nabíjecí infrastruktura.
Centrum dopravního výzkumu změřilo emise specifických polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU) v reálném silničním provozu.
Konsorcium vedené E.ON získalo 45 milionů EUR z fondů Evropské unie na rozšíření nabíjecí infrastruktury pro elektrická osobní i užitková vozidla v Evropě.
Nové baterie navržené tak, aby překonaly prostorová a kapacitní omezení v robotice, slibují vyšší hustotu energie, vyšší výkon a delší dobu provozu.
Nedávný výzkum přinesl nový pohled na životnost elektromobilů. Elektromobily mají téměř stejnou životnost jako jejich benzinové protějšky.
Menší vltavské vodní elektrárny dostanou úplně novou strojní i technologickou část. Investice 200 mil. Kč zajistí jejich bezpečnější, ekologičtější a efektivnější provoz.
Dnes představí Evropská komise plán zvaný Clean Industrial Deal (CID) neboli Dohodu pro čistý průmysl. Chce tak posílit evropský průmysl.
V lednu bylo v Česku registrováno 981 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 107,4 % více, podíl na všech registracích dosáhl 5,1 %.
Vodíková mobilita je považována za jednu z technologií pro dekarbonizaci dopravy, mimo jiné je také zakotvena v Národním akčním plánu čisté mobility.
DKV Mobility nově obsahuje dalších více než 570 dobíjecích bodů ve Švýcarsku, většinou u supermarketů Migros.
Už přes dva měsíce jezdí po Táboře osm plně elektrických autobusů, které doplňuje dalších šest vozů na linkách mezi Jihočeským a Středočeským krajem.
Kia odhalila design exteriéru svých modelů PV5 osobní dodávka a PV5 nákladní dodávka před druhým ročníkem Kia EV Day.
Důvodem nejsou jen snižující se ceny elektřiny od dodavatelů, ale také nové cenové zvýhodnění distribuční sazby pro tepelná čerpadla.
Vlivem rostoucího počtu lithiových baterií se Česká republika potýká s nedostatečnými kapacitami pro jejich recyklaci. Náklady na zpracování jsou vysoké.