Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Od 22. září do 14. října můžete v prostorách Staré radnice v Radnické ulici v Brně spatřit vynálezy světové úrovně, které se nenarodily v hlavách amerických či japonských inženýrů a vědců. Celá řada z nich spatřila světlo světa také v Technologickém inkubátoru v Brně.
Automobilka Mercedes-Benz vtrhla do světa hybridů s neobvyklou vervou. Na autosalonu ve Frankfurtu jí patřil celý pavilon, kde předváděla kromě jiného své plány do budoucna. Jedním z konceptů („výzkumných automobilů“) je i úžasná futuristická limuzína F 700.
Frankfurt nad Mohanem se na dva týdny stal středem pozornosti celého automobilového světa. Obrovská plocha výstaviště uprostřed moderního velkoměsta pojmula stánky prakticky všech světových značek. Ty představily několik zajímavých premiér, ale především jasně dávaly najevo, že trendem doby je zelená – alternativní způsoby pohonu a snižování spotřeby.
Fotografovi agentury KGP Photography se podařilo na testovacím okruhu fotoaparátem zachytit nový model vozu Toyota Prius. Ten se má na trhu objevit v roce 2008, nejspíš bez lithium-iontových baterií.
Vyhledávač Google se výrazně angažuje kromě jiného také v oblasti životního prostředí. Jako firemní automobily využívá Google vozy Toyota Prius, nedávno udělil granty v hodnotě 1 milion dolarů neziskovým organizacím.
Nyní chce v rámci svého projektu RechargeIT investovat už do ziskových projektů. Pro 20 návrhů od vítězných firem má připraveno po 500 000 dolarech. Program je určen všem společnostem, jejichž inovativní přístup k problému by napomohl masové komercionalizaci plug-in hybridních automobilů, elektromobilů nebo jiných alternativních typů pohonu v hlavní roli s elektřinou.
Pokud takovou firmu máte (což v českých podmínkách asi nehrozí, ale co kdyby!), sepište pět stránek o svém výrobku/nápadu, týmu, plánech a do 22. října 2007 je zašlete přímo do Google.
Mercedes plní sliby. Na autosalonu ve Frankfurtu se mimo jiné představují také nové hybridní vozy značky Mercedes-Benz. Jedná se o luxusní limuzíny třídy S, konkrétně S400 a S300 Bluetec. Mercedes tedy zjevně hodlá konkurovat značce Lexus, která už luxusní vozy s alternativním pohonem prodává déle (Lexus GS 450h).
S přívalem nových informací z ani ne za týden začínajícího Frankfurtského autosalonu ani dnes nekončíme. Tentokrát tu máme první obrázky nového ultrakompaktního vozu Toyota iQ.
Frankfurtského autosalonu už se nemůžeme dočkat, jako nejspíš většina z vás. Po Opel Flextreme tady máme dalšího krasavce, který se tam představí v plné parádě a opět je z Evropy.
První obrázky konceptu Opel Flextreme se objevily už před časem, teď k nim General Motors přidávají i pár základních informací. Opel Flextreme je postaven na platformě E-Flex podobně jako revoluční Chevy Volt, který GM ukazovali ve verzi s flex-fuel pohonem v Detroitu a palivovými články v Šanghaji.
Titulek sice zní jako název nějakého socialisticko-budovatelského románu, ale ve skutečnosti jde o jednoduchou hračku. Malá umělohmotná větrná turbína zde slouží k dobíjení kondenzátoru v ještě menším plastovém elektromobilu.
Jedná se o hračku z produkce společností Tamiya a Loopwing. Pět minut na mírném větru dodá autíčku energii na 3,5 hodiny ježdění. Po dřevěném solárním autíčku další zajímavá hračka.
Rozjíždíme zcela novou rubriku Tapety na plochu, která nahradí současnou rubriku Wallpapery. Ta sice zatím zůstane funkční, ale postupem času ji nová rubrika nahradí, protože nám umožňuje flexibilněji pracovat s novými tapetami a věříme, že i pro vás čtenáře bude mnohem přehlednější. Pravidelně v ní najdete nové exkluzivní tapety z dílny našeho serveru.
Automobilky General Motors, DaimlerChrysler a BMW společně vyvinuly tzv. dvoumódový (two-mode) hybridní motor. Ten je mnohem menší než běžné hybridní motory a měl by se vejít do prostoru automatické převodovky. Dvoumódový se nazývá proto, že je optimalizován jak pro pohyb ve městě (jako většina ostatních současných hybridů), tak zároveň i na dálnici, na což už většina hybridních automobilů není připravena. Ušetřit má až čtvrtinu paliva.
Nový hybridní Mercedes-Benz ML450 se předvede samozřejmě na autosalonu ve Frankfurtu. Jde o SUV, které využije vysokého točivého momentu a síly nového dvoumódového hybridního motoru. Kombinovaná spotřeba se má pohybovat kolem 7,7 l/100 km. Mercedes-Benz ML450 by se měl začít prodávat v roce 2009.
Další novinkou, která se objeví na autosalonu ve Frankfurtu je hybridní automobil Volvo ReCharge. Ten vychází z modelu C 30 hatchback, ovšem je doplněn o čtyři motory umístěné ve všech kolech.
Elektromotory budou poháněny lithium-polymerovými bateriemi umístěnými v kufru s kapacitou na 100 km pouze na jízdy elektřinu. Jakmile nabití baterií poklesne na 30%, do hry se zapojí 1,6l čtyřválec flex-fuel, který baterii dobije. Volvo ReCharge je ale také možné zapojit do zásuvky a nabít.
Zajímavostí je, že generátor má dostatek síly aby poskytl elektřinu dokonce celému domu v případě výpadku. Spotřeba modelu Volvo ReCharge se má pohybovat kolem 1,8 l/100 km. Plné dobití 220V zásvuky trvá tři hodiny, za jednu hodiny máte nabito na 50 km. Volvo jede.
Otázka do pranice: myslíte si, že se Volvo ReCharge, ať už v této nebo jiné podobě, nakonec dostane do prodeje a stane se konkurencí pro voza jako Toyota Prius?
