TÉMA:

recyklace


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Vozy na americkém LeMans budou jezdit na recyklovaný olej

Mezinárodní automobilové závodiště ve Virginii, letošní pořadatel americké série Le Mans, se veze na vlně nového trendu. Na dráze se sice stejně jako dříve utkají špičkoví jezdci v těch nejvýkonnějších vozech, ale vše co se bude dít „za oponou“ bude prý o poznání ekologičtější. Zatímco budou kola závodních vozů zahřívat asfalt tratě, všechna vozítka v zázemí, od sekačky na trávu přes pojížděče až po ambulance, budou mít v motoru recyklovaný olej EcoPower. Ten se totiž pro letošek stal oficiálním mazadlem vozů na této významné trati.   auto recyklovaný olej EcoPower

Toyota už ví kdo jí bude recyklovat li-ion akumulátory v Evropě

Společnost (TME) oznámila svůj záměr uzavřít partnerství s belgickou firmou Umicore N. V. v oblasti ekologické v . Oznámení navazuje na období průzkumu, kdy TME hledala a vybírala evropského partnera schopného bezpečně a ekologicky používané ve dvou nových modelech značky Toyota – v nedávno uvedeném sedmimístném automobilu a modelu , jenž se aktuálně představuje na evropských trzích.   auto hybrid lithium-iontová baterie Toyota Prius Plus

Ford snížil množství energie potřebné k výrobě auta o 22 procent

Společnost vydala svou 13. výroční zprávu o udržitelnosti, ve které uvádí mnoho pozitivních výsledků, jež jsou vyústěním jejího dosavadního snažení. Americká automobilka například během šesti let dokázala při výrobě každého auta snížit o 22 % spotřebu elektrické energie. To ovšem není zdaleka všechno.   graf snížení spotřeby energie

Honda bude získávat vzácné suroviny ze starých NiMH baterií

Není to pouze benzín či nafta, jejichž ceny se vyšplhaly do astronomických výšin. Díky čínskému omezení vývozu tzv. kovů vzácných zemin se i tato komodita stala pro mnohé výrobce velmi drahou surovinou. Japonská Honda se proto rozhodla nepříznivou situaci řešit recyklací svých (NiMH).   recyklace baterií NiMH

Rozhovor: s Romanem Havláskem o recyklaci Škodovek a elektromobilitě

Co se stane se současnou Škodou Fabia potom, co doslouží? Kam jdou jednotlivé součástky jako nádrž, katalyzátor, motor, co se s nimi stane, jak jsou zpracovány dál nebo jak je s nimi naloženo? Nejen na tyto nepříjemné otázky odpovídal Roman Havlásek, vedoucí servisních služeb automobilky Škoda Auto.   auto Škoda Fabia

Toyota má program recyklace baterií z hybridů pro Evropu

Společnost Toyota oznámila uzavření tříleté rámcové dohody (2011- 2014) s francouzskou společností SNAM o celoevropském zpětném odběru a trvale udržitelné recyklaci vysokonapěťových průmyslových akumulátorů typu NiMH.   BASF výzkum vývoj elektrolyt lithium-iontové baterie

Systém na sdílení elektrických kol i-Go

Jste příznivci moderního designu, cyklistických kol a ? Pokud ano, tak tento projekt se vám bude určitě líbit. Představujeme vám městské i-Go, které vyniká moderním a „ekologickým“ designem. Kolo je osazeno nejmodernější technikou. Zmiňme například bezdrátové brzdy, nabíječku mobilních přístrojů nebo pohonný systém, jenž je ukrytý uvnitř konstrukce. Prostě vše, co potřebuje kolo pro jízdu ve městech nedaleké budoucnosti.   Elektrické kolo i-Go

Honda výrazně snižuje produkci odpadu v továrnách

v obrovských s sebou nese nejen spotřebu vody, a tepla, ale také produkci velkého množství . Ten musí být následně transportován na skládky. Honda za posledních deset let snížila produkci skládkového na jedno vyrobené z třiceti na méně než kilogram.   

Honda výroba aut skládky

Auto jako strom - z ratanu a bambusu

Lisování aut do malých úhledných kostek se na vrakovištích pomalu stává minulostí. Dnes je cílem co možná největší množství . Jde však o energeticky velmi náročné operace. Co kdyby ale bylo převážně z odolného dřeva?   
Phoenix auto ze dřeva


Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?