Nissan představil v Brazílii první prototyp vozidla poháněného palivovým článkem s pevnými oxidy (Solid Oxide Fuel-Cell, SOFC) na světě, který vyrábí elektřinu z bioetanolu.  

Nissan se věnuje výzkumu a vývoji palivového článku s pevnými oxidy (SOFC), který vyrábí elektřinu z bioetanolu. Součástí nového systému, který má být poprvé na světě využitý i v automobilovém průmyslu, je elektrický článek na biopalivo s generátorem SOFC.  

Skutečně masivnímu rozvoji sektoru biopaliv stále pár detailů brání. Společnost Manta Biofuel z amerického Marylandu to hodlá změnit.  

Novozélandský pivovar DB Export začal vyrábět nový speciál. Není to však pivo, ale biopalivo E10 zvané "Brewtroleum". Vyrábí se z odpadů vznikajících v pivovarnictví.  

Skupina dobrodruhů Zero South se chystá podniknout výpravu k Jižnímu pólu. Pomůže jim v tom dvojice speciálně pravených vozidel Hummer.  

Kontroverzní problematika biopaliv dnes hýbe českou politicko-ekonomickou scénou. Přitom už dnes se u nás vyrábějí pokročilá biopaliva druhé generace, která jsou pro využití v motorových vozidlech vhodná například i podle Hnutí DUHA.  

Klasická fosilní paliva jako nafta a benzín jsou dnes v nelibosti. V Británii pomalu začínají objevovat užitečnost biologických odpadů.  

Švédsko, desetimilionový stát na severu Evropy, dnes získává víc než polovinu elektřiny v obnovitelných zdrojích energie. Auta zde pohání plyn vyrobený ze zbytků jídla a teplo pro domácnosti se vyrábí z odpadků.  

Jihoafrická republika je dobře známa těžbou diamantů diamanty. Mimo to je ale také zemí zaslíbenou tabáku. Ročně deset tisíc zaměstnanců tabákového průmyslu v téměř 200 podnicích připraví 15 000 tun surového tabáku.