Toyota se už už chystá nabídnout na trhu svůj Prius plug-in hybrid. Zatímco doma v Japonsku konkurenci nemá, hlavním konkurentem v USA, nejlukrativnějším trhu pro Toyotu, je Chevrolet Volt. Automobilka proto neustále zlepšuje parametry spotřeby nového plug-in hybridu.

Toyota Prius plug-in hybrid si mohou zákazníci v Japonsku již předobjednávat, v USA se auto začne prodávat už příští měsíc. Když jsme měli v testu prototyp, ukázalo se, že se zvládne dostat i na spotřebu kolem 3 l/100 km.

Toyota následně sesbírala obrovské množství dat z několika stovek prototypů, které něchala několik měsíců jezdit po celém světě. Díky nim pak auto dále optimalizovala. Výsledkem je nový odhad spotřeby v elektrickém módu na hodnotě 95 MPGe, v přepočtu 2,48 l/100 km. V běžném hybridním módu auto zvládne údajně 4,7 l/100 km.

Dříve Toyota uváděla spotřebu 87 MPGe (2,7 l/100 km) v elektrickém módu a 4,8 l/100 km v hybridním módu.

MPGe je jednotka udávající ekvivalent k ujetým mílím na galon paliva s tím, že je určeno, že 1 galon benzínu = 33,7 kWh. Využívá se pro lepší porovnání spotřeby plug-in hybridů a elektromobilů proti klasickým autům bez elektrického pohonu.

Prius plug-in zvládne ujet až 24 km čistě na baterii. Pro srovnání, Volt umí asi 60 až 80 km. Výhodou plug-in Priusu bude ale cena, která má v USA začít kolem $32 000 před federální dotací $2500 (plus možnými regionálními dotacemi).

Pro srovnání, Chevrolet Volt stojí $39 145 před dotací ve výši $7500. Toyota by letos v USA ráda prodala 15 000 plug-in Priusů, zatímco General Motors mají zálusk na 45 000 dodaných vozů.

Je ale otázka, zda to není příliš ambiciózní cíl – v roce 2011 neprodala automobilka ani 10 000 kusů a v lednu 2012 se prodalo pouze něco přes 600 Voltů.

Čtěte také Prius plug-in hybrid: lepší baterie, vyšší dojezd

Naopak Toyota má letos velmi dobře nakročeno. Na americkém trhu chce prodat rekordních 220 000 vozů rodiny Prius. To bude zahrnovat Prius V (za první měsíc rekorcních 8400 vozů prodáno), Prius plug-in hybrid i chystaný kompaktní hybrid Prius c.