Monacký kníže pojede na svatbu hybridemHYBRID
Monacký kníže pojede na svatbu hybridem
Elektrický dálník se vyrábí v BrněVIDEO
Elektrický dálník se vyrábí v Brně
Výroba Chevroletu Volt přerušenaAUTO
Výroba Chevroletu Volt přerušena
Chevrolet Volt má spotřebu 1,85 l/100VOLT
Chevrolet Volt má spotřebu 1,85 l/100

Elektromobil Tesla Model X: prohlédněte si ho na videu

Jan Horčík - 21 Prosinec 2015

Už jsme informovali, že Tesla rozjíždí naplno výrobu i dodávky Modelu X. Nyní se objevilo video jedné z těchto prvních dodávek nejnovějšího elektromobilu automobilky Tesla Motors.auto elektromobil Tesla Model X první dodávky

Jedna z prvních dodávek elektromobilu Tesla Model X
foto: USA

Na video je vidět vínově červený elektromobil Tesla Model X připravený k dodání. Na přístrojové desce se jasně skví nápis "Factory Mode". Jak se vám líbí jednobarevný předek Modelu X?

Automobilka Tesla Motors má díky Modelu X v nabídce po Tesla Model S už druhý elektromobil. Příští rok by měl přibýt třetí v podobě levného elektromobilu Tesla Model 3.

 
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Ty dveře se mi náhodou líbí. Jasně, bude to mít nevýhody, jak zde píší, se sněhem a ledem, ale to nastupování musí být super. Hlavně na prostřední sedačku a úplně super pak při zandavání a vyndavání dítěte. Po celou dobu můžu stát a neprší na mě.
Nicméně takovéto dveře jsem nikdy na žádném autě neměl, takže nemohu hodnotit. Stejně jako vy všichni ostatní.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Chtělo by to tu trochu častěji aktualizovat. Přistála raketa SpaceX a článek nikde:-(

Komentář 10:03 - Příspěvek o SpaceX přistání 10:00 :))

---

Fanoušek čisté energetiky, elektromobility a posunu správným směrem...Jsem otevřen konstruktivní diskuzi bez spekulací a se zdroji informací

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jedním slovem NÁDHERA!!! :-)
Jen mě trochu překvapilo, že zadní dveře, resp. jejich spodní část má při otevírání jinou dráhu (trochu víc do boku) než při zavírání. Nebo jsou to 2 různé módy otevírání? Nikdy jsem to nějak moc nestudoval a všiml jsem si toho až teď.
EDIT:
Ten jednobarevný předek je pravda trochu zvláštní, ale podle mě jen na první pohled. Na druhý, třetí, desátý, padesátý... je to úplně v pohodě. Dokonce bych řekl, že to má něco do sebe. Zvláštní, jak je člověk navyklý nahlížet na věci v zažitých schématech a pak se diví, když se tomu něco vymyká. ;-)

---

Nissan Leaf 24kWh, 75.000 km, SOH = 88%

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Počátkem 2017, budu mít dilema co koupit. Předpokládám dolar po uvolnění ČNB bude kolem 22-23Kč takže buď za 2.2mil Xko nebo nabušenej Model 3 kolem 1-1,2mil podle toho co tam bude mít smysl připlácet.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Taky se obávám, že z těch dveří nebudou lidi v sevreských státech moc rádi. Najeli jsme několik tisíc kilometrů po Švédsku a finsku a vím jaký je problém dostat hroudu ledu z 5.dveří a dost často jsme na volvu XC60 nemohli ani otevřít kufr jak byl zamrzlej. Tady ty dveře mi přijdou dosti fórové...stačí trochu ledu a myslím že se neotevřou. Ale snad to mají kluci řádně otestované.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Si to předehřeju ještě doma nebo než pojedu. Hlava mapa,ne?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jasně vyjedu s předehřátým, zastavím se po cestě na jídlo a nedostanu se do auta a musím vyhřívat, aby si někdo sedl dozadu...

Hlava mapa, ale u tebe chybí určitě.
Ale vtipné, že někdo kdo zažil severskou zimu má s tím problém a jiný, kdo o tom jenom četl žádný nevidí...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Po cestě nemáš co žrát. Tvorba zástupných problémů Ti jde ale skvěle.

Pánové, nehádejte se, zvlášť ne anonymně. ;-)
Já bych takový problém řešil plachtou - minimálně přes střechu a okna. Ano, v severských státech, kde je nejen mráz, ale fučí i silný vítr, tak by se z plachty na auto stala plachta na plachetnici, takže by to vyžadovalo něco speciálního, ale všechno jde, když se chce.

---

Nissan Leaf 24kWh, 75.000 km, SOH = 88%

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

no jistě ale o to více starostí s tím a méně Norských zákazníků ... ;) A nejn jich, i já čekam na opravný model s klasickými dveřmi 5 sedaček a cenou o čtvtrmega míň :D

Jj, jak se říká "život, je otázkou priorit". Ale taky se říká "podle sebe soudím tebe" (myšleno ostatní) a spousta lidí už se přesvědčila, že jaksi "tudy cesta nevede". Je třeba napsat Elonovi... anebo rovnou uspořádat referendum, samozřejmě v Norsku, protože u nás by to při současných krutých zimách asi nemělo ten správný efekt :-)

---

Nissan Leaf 24kWh, 75.000 km, SOH = 88%

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Přesně, ať mu rakváči napíšou že u nás včera padl 12 stupňovej rekord a oni se bojí těch kusů ledu. Přispěji jim pak třeba na plyn do krematoria :). V rámci korektnosti se to dá považovat za šíření xenofobie vůči skupině osob:).

Tedy vy máte žaludek... na Štědrý den. ;-)
Krásné Vánoce.

---

Nissan Leaf 24kWh, 75.000 km, SOH = 88%

Obrázek uživatele Pepa

Nijak mne to nebere,né že by to nebylo súper,to jo.Naděje tak zůstává.Totiž,doufám že jak dávaj důraz na možnost se předvést nabubřelcům,tak stejně zapojí veškerou snahu do 3 a udělají ji skutečně lidovou a praktickou.Pomodleme se za naději milý spoluřidiči,hálelúůja:)

---

Pepa

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Víte někdo jestli se dá jezdit s otevřenýma krovkama ? :)) kufr zabouchnout samozřejmě

icloud.com/sharedalbum/cs-cz/#B0T5nhQSTmmhhC;35390427-0C36-48A7-872A-F506FA5561EF

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Tak to bys byl mega mocný a rakvisté by skončili v rakvi.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

3 kluci od TESLA

icloud.com/sharedalbum/cs-cz/#B0T5nhQSTmmhhC;4AE29EE4-3B53-4637-B45E-43366AB02DA8

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

SOUDRUZI kolik asi tak stojí to šíleně dlouhý přední sklo?? Takový kamínek na silnici je celkem běžná věc .... Já nechápu proč nemůžou postavit "normální auto" s normálním sklem a normálními dveřmi pro normální lidi. Se nedivím že jim vývoj těch šíleně složitých dveří trval tak dlouho. Jesi jak se čas vleče ruku v ruce s úspěchem jim ta sláva nestoupla moc do hlavy a nedělaj už velký kraviny :)

Obrázek uživatele Jolinar

soudruzko ucitelko, vy snad auto za 4,5 milionu v nej vybave povazujete za auto pro normalni lidi? :-D

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

no však myšleno základní model za 2.2 mega bez fíčovin krovky sklo za sklo za 1.8 by už šlo. no hlavně rakev na strechu pro lyže a dětský krámy to dá rozum. a 5 sedadel nejsme rozprcánkové! :)

Obrázek uživatele Jolinar

dejte uz pokoj s tou rakvi... jestli to zopakujete jeste 5x tak to stejne nic nezmeni. A kdyz vam nevyhovuje levnejsi Model S s rakvi, tak si holt budete muset pockat az se rozhoupou stare automobilky a prestavi nejake klasicke SUV na elektro...

Obrázek uživatele ePavel

Vidím dobře zadní strany sedadel black piano? To by chtělo doživotně nejen nabíjení zdarma ale i leštěnku. U těch dveří kromě toho že je to na můj vkus zbytečné zesložitění auta, přijde mi, že spolujezdci budou docela čekat na otvírání. Nebo vyfasují ovladač aby si to mohli otevřít dopředu při nastupování a na výstup si hold počkaj.

---

Najeto 92.000 el. km. 11 měsíců bez spalováku.

:)

---

cca 150tis km na elektřinu - www.qauto.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

No neviem. Podla mna je strasne pretechnizovane. Dost sa mi nepacia tie zadne dvere. Podla mna sa to bude dost kazit a tesla s tym bude mat problemy. Stacilo sa drzat overenych koncepcii pripadne spravit dvere posuvne a to pre zadnu ale aj prednu cast. Co mi pomoze, ze sa zadne dvere daju otvorit aj ked je na parkovisku tesno, ked vodic nema ako nastupit. Ale ved uvidime. Ale ziadnu podstatnu vyhodu v tom nevidim, iba nevyhody.

jednu výhody x dveře mají: oklepete si sníh z části střechy...
+ jedna nevýhoda, když toho sněhu bude moc.

---

cca 150tis km na elektřinu - www.qauto.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Alebo sranda bude ked bude vela snezit alebo prsat s miernym vetrom. Podla mna by efektivnejsie boli vysuvacie dvere smerom do boku. Tam by auto potrebovalo este menej miesta na parkovanie aj ked zas co potom to druhe auto pri, ktorom by som zaparkoval. Skrabanec by bol isty.

Dufam ze model 3 takto nepretechnizuju a bude to normalne auto bez zbytocnych nestandartnych rieseni.

odsouvaci dvere do boku byli ukazane primo v prezentaci Tesly X a potrebuji vice mista, vpodstate se ty dvere odsouvaj primo do prostoru mezi auty, takze o to misto k nastupovani zmensi

ale taky povazuju ty dvere za zbytecnost

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

jj taky se nelibi, ty dvere měli být klasika, rakev na střechu, levnější a dřív. Krom wow efektu nemají žádný další pozitiv. Aby to nebyl hrob Xkska. Jinak Xksko se mi líbí, ale s X dveřma ho nechci, čekám na variantu a klasickými dveřmi

takove varianty se u soucasneho X nedockas

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

ale třeba jo, když nepůjdou prodeje Xks, možná soudrůhum z TESLY dojde kde udělali chybu a napraví ji ;)

tak to se trosku obavam ze vzhledem k poctu pred-objednavek kde lidi slozili i "kauci" ma Tesla na pristi rok o prodeje modelu X postarano

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

nj říká se to, ale počkáme si na realitu ;)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Model Y 2018

hybrid.cz/tesla-ve-3-ctvrtleti-dodala-11-580-aut-musk-potvrdil-model-y

hezké.
Osobně se mi víc líbí model S. Auto typu SUV jsem už jednou měl, protože jsem se nechal "ukecat" a po cca 1/2 roce se prodalo - víckrát už do podobného typu auta určitě nepůjdu. Prostě fyzikální zákony platí pro každého tzn. tento typ auta bude těžší, s vyšší stavbou tzn. horší jízdní vlastnosti ovšem se spoustou elektroniky, která řidiči pomůže udržet tu hromadu železa na silnici.
Ale to pro hodně lidí určitě problém nebude. Je dobré, že se v elektrice objevil další typ vozu.

---

cca 150tis km na elektřinu - www.qauto.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Zvlastne, vacsina ludi co skusia SUV uz nechcu mensie/nizsie auto kvoli lepsiemu vyhladu, komfortu nastupovania a pocitu bezpecia - ktore je opravnene v pripadoch kolizie s cimkolvek mensim.

Inak, Model X je tazsi o 8% voci Model S, co povazujem za slusny vysledok.

Obrázek uživatele honza.t

U Elektromobilu se hodně řeší váha / aerodynamika.
Kolik hmotnosti navíc, přináší tyto křídlové dveře s celkových 200kg oproti Tesla-S . SUV svou vyšší stavbou zvyšuje aerodynamický odpor.
Jak se tyto parametry projeví na dojezdu, který je jedním s nejdůležitějších parametru. Jsem zvědavý na test spotřeby porovnání Tesla S/X
http://www.usporne.info/?s=tesla

Obrázek uživatele Jolinar

Model S s nejvetsim nabizenym dojezdem ma 270 + 6% = ~286 mil (460km)
Model X s nejvetsim nabizenym dojezdem ma 257 mil (413km)

Rozdil tedy 47km na 460km dojezdu, procentualni rozdil si jiste spocitate sami :-)

Hodnoty udavany v americkem testu EPA, v Evropskem to je vice, ale ten ja neberu jako realny.

Obrázek uživatele honza.t

Obě jsou 90D ?
Díky 50km to není zanedbatelné, to může taky případného zájemce odradit .
Zajímal mě rozdíl EU (NEDC) / USA (EPA)
Podle https://www.teslamotors.com/en_EU. Jak jste psal.Je rozdíl v dojezdu ještě vyšší.
EU (NEDC)
Model-S 85D 528 km 90D +6% ? (559km?)
Model-X 90D 470 km

Obrázek uživatele Jolinar

NEDC dava vetsi dulezitost pomale jizde coz pro celkovy dojezd je k nicemu. Asi sotva pojedu 500km rychlosti 50km/h.

pro takové lidi by mohla být ideál třeba Praga V3S nebo Tatra 148 - tam byl super pocit bezpečí :) vtip - aby mi někdo nezačal vysvětlovat něco o komfortu, rychlosti atd.).
Je to prostě o kompromisech a prioritách mj. těch cca 8% je cca 200kg navíc ve vyšším těžišti a to už je slušná hybnost v zatáčce a při brzdách. U běžných SUV je ten rozdíl v hmotnosti taky o dost větší.
Osobně bych SUV přirovnal k oblečení pro pejsky. Většina zdravých pejsků to nepotřebuje, ale páníčkovi dělá dobře ten pocit, který ovšem nic hmatatelného nepřinese - jen starosti navíc a ten pocit.

---

cca 150tis km na elektřinu - www.qauto.cz

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Standardní nastavení volby "Zasílání upozornění na email" můžete nastavit na stránce svého profilu.
Kontrola proti nevyžádaným příspěvkům
Absolováním testu nám pomáháte bojovat proti SPAMu. Děkujeme.
Přepište prosím tento kód do pole níže
Přepište, prosím, znaky z obrázku výše. Všechna písmena jsou malá.

TrendPark elektromobil Nissan Leaf

zajímavé články