Že elektromobily nejsou nic nového jasně dokazuje vzpomínka na rok 1967. Tehdy Ford představil na autosalonu v Ženevě malé elektrické auto Ford Comuta. Ujel 60 km na jedno nabití max. rychlostí 40 km/h.
Ford Comuta byl prezentován podobně jako dnes třeba smart ed. Tedy jako malé auto do města ("nákupní taška") určené především pro ženy.
Energii dodávaly auto čtyři 12V olověné baterie o proudu 85 ampérů. Ford Comuta byl skutečně pouze předváděcím prototypem, a tak bylo vyrobeno jen pár kusů.
Dnes jde o muzejní kousek a skutečnou raritu. Doufejme, že podobný osud nepotká současná elektrická auta - ať už prototypy, koncepty nebo skutečné výrobní kusy.
I v roce 1967 ale byli v Československu ekovynálezci viz Dálnik,Vírník,Ema I,II.!Je sice dnes trend ve vypichování přínosů zahraničních firem v tomto oboru.Ale i ve východním bloku byly trendy a pokusy o zlevnění a úspory v přepravě.
Nejde ani tak o vypichování jako o to, že Hybrid absolutní většinu článků přebírá ze zahraničních "zelených" webů (tento např. z gizmag.com), kde logicky o našich domácích věcech není tolik informací. Nicméně z vlastní provenience Hybridu pochází "velké" články - testy, rozhovory apod, takže se možná zpracování nějakého přehledu "elektromobila v časech totality" také dočkáme.