Nezařazené / Novinky

Tesla začne posílat do Evropy týdně 3000 kusů elektromobilu Model 3, už upravuje Superchargery na CCS

- by Jan Horčík - 43 komentářů
auto elektromobily Tesla Model 3

Už před pár dny otevřela Tesla konfigurátor pro ty, kdo si rezervovali elektromobil Tesla Model 3 ve Francii, Švédsku, Norsku, Německu, Nizozemsku, Španělsku a dalších evropských zemích. Nyní už se začíná připravovat jejich dovoz.

Elektromobily Tesla Model 3 se, narozdíl od Tesla Model S a Tesla Model X, nebudou finálně skládat v nizozemském závodu v Tillburgu, ale složí a vyčistí se přímo v belgickém přístavu, kde projdou i finální inspekcí.
foto: Tesla

Podle informací belgické přístavní společnosti ICO působící ve městě Zeebrugge se už v únoru začnou do Evropy dovážet zhruba 3000 elektromobilů Tesla Model 3 týdně, tedy asi 12 000 kusů měsíčně. Auta připlují ze San Franciska.

NEPŘEHLÉDNĚTE Tesla překvapila evropské zákazníky testovací jízdou v Modelu 3

Očekává se, že než začne Tesla dovážet elektromobily Tesla Model 3 do Evropy začátkem příštího roku, bude už na stabilní výrobě asi 7000 kusů týdně. S tím souvisí i další aktuální zpráva, a to že se v Evropě začínají objevovat první upravené nabíjecí stanice Tesla Supercharger vybavené také CCS konektorem.

Fotku jedné z prvních takových sdílel Roberto Di Gento na Facebooku. Vyfotil ji v nizozemském Badhoevedorpu. Elektromobil Tesla Model 3 bude vybaven právě evropským stadardem rychlonabíjení CCS.

Electrek.co

Související články

Elektromobil Hyundai Kona Electric přímo z továrny v Nošovicích. foto: Hyundai

Nošovický Hyundai půjčuje elektromobily organizacím

Kia představuje globální strategii vedoucího postavení v oblasti elektromobilů a klíčové budoucí modely. foto: Kia

Kia brzy představí nové elektromobily, chce být globální lídr

Chladicí fólie s nano vrstvou snižuje vnitřní teplotu v interiéru o více než 12 °C, čímž výrazně zlepšuje podmínky ve vozidle a snižuje požadavky na chlazení kabiny. foto: Kia

Kia vyvíjí inovativní technologie regulace teploty

43 Comments on “Tesla začne posílat do Evropy týdně 3000 kusů elektromobilu Model 3, už upravuje Superchargery na CCS”

  2. Když je tu řeč o Tesle Model 3, dnes jsem 1 kus viděl v
    Když je tu řeč o Tesle Model 3, dnes jsem 1 kus viděl v ČR – obec Holetín (Pardubický kraj). Bílá barva, americká SPZ. Škoda, neměl jsem autokameru, a tak to nemám zachycené.
    Nevíte někdo někdo, jetli v ČR probíhají testovačky? Nebo co by to tedy mohlo být. Američan na výletě, nebo jen tak křižují Evropou?

    Každopádně v ní kromě řidiče nikdo neseděl. Přijde mi to zvláštní. Jinak, jezdí už např. i po Praze, nebo je na silnicích Evropy pouze pár kusů – v Německu, Norsku, VB,… jako předváděčky?

    1. záleží s jak moc kvalitním matrošem se to kvaltuje… 😉
      záleží s jak moc kvalitním matrošem se to kvaltuje… 😉 Když to hurikánem nevosprchujou tak to přijede rackama posr@ný 14.000 km za 14 dní když se moc nezdržej u celníků v Panamě 😉

      icontainers.com/ship-container/san-francisco/

  6. No to se z toho dinosauři pos…rou.
    Takhle dodá Tesla do
    No to se z toho dinosauři pos…rou.

    Takhle dodá Tesla do Evropy 150 000 elektrických aut v roce 2019, což bude asi víc, než dodají všechny evropské automobilky dohromady.

    Navíc to nastaví laťku na dojezd EV a cenu EV do které se budou muset v roce 2020 (až konečněbudou vyrábět rozumná množství) vejít.
    No nechtěl bych teď být rozhodujícím manažerem ve velké automobilce

      1. No keby sa zacali zavadzat bezemisne zony v mestach, tak im ta
        No keby sa zacali zavadzat bezemisne zony v mestach, tak im ta radost opadne. To iste plati aj na SK. Idealne ked im na nejakej roadmape ukazete, ze to ich lacne auticko o 4-5 rokov uz do mesta nebude moct ist. To si potom rychlo prepocitaju tu cenu.

              2. Tak to som tiež zvedavý aké budú ohlasy ľudu. Ale
                Tak to som tiež zvedavý aké budú ohlasy ľudu. Ale niektoré staré vraky to možno prejdu skôr, ako novšie vraky.
                Aj moje ročník 2006 (no dec 2006, takže už skoro 2007) s 305000km teraz prešlo s odretými zrkadlami, ale nabudúce aj keď sa odere komplet asi bude problém. 🙂
                Tak či tak niečo elektrické dávnejšie obzerám, tak uvidíme o rok.

      2. ale zas na druhú stranu, ak pár desiatok tisíc 15 ročných
        ale zas na druhú stranu, ak pár desiatok tisíc 15 ročných šrotov vymení 7-ročný „zastaralý odpad“, tak to nemusí byť celkom na škodu, či? 🙂

        Teda vychádzajúc z predpokladu, že novšie spalováky naozaj spĺňajú prísnejšie normy ako tie staré.
        Či to tak v priemere naozaj je, vskutku netuším.

  7. No to se z toho dinosauři pos…rou.
    Takhle dodá Tesla do
    No to se z toho dinosauři pos…rou.

    Takhle dodá Tesla do Evropy 150 000 elektrických aut v roce 2019, což bude asi víc, než dodají všechny evropské automobilky dohromady.

    Navíc to nastaví laťku na dojezd EV a cenu EV do které se budou muset v roce 2020 (až konečněbudou vyrábět rozumná množství) vejít.
    No nechtěl bych teď být rozhodujícím manažerem ve velké automobilce

    2. To se přece dávno ví, rockové dinosaury jako Rolling
      To se přece dávno ví, rockové dinosaury jako Rolling Stones a spol. přece vyhubili Sex Pistols – psali to všech hudebních magazínech, akorát Stones letos ještě přijeli (cca 40 let od vyhubení) a budou-li se dále dobře alkoholem konzervovat přijedou i příště a kde jsou ty Sex Pistols?

          1. Správný rockeři chcípaj ve 27 letech :)) Když teď vidím
            Správný rockeři chcípaj ve 27 letech :)) Když teď vidím třeba ty zestrálý vypelichaný fandy nový vlny jak jdou na koncert svý milovaný kapely co se dala zase do kupy po 40ti letech a vzývaj tam nějakou vobtloustlou vypelichanou zmalovanou bábu, tak je to fakt žalostnej pohled :)))

            1. NO jo, ale když vidím ty dinosaury, kteří hrajou o deset
              NO jo, ale když vidím ty dinosaury, kteří hrajou o deset tříd líp než ty co přišli po nich, tak to taky o něčem svědčí. Holt to trochu ruší ty představy o výhynu dinosaurů a stejně to bude u aut, bude energetický mix, kam bude patřit vhodně použitý spalovák stejně jako vhodně použitý elektromobil..

              1. Naopak starý bigbíťáci se doslava propadaj hanbou za to s
                Naopak starý bigbíťáci se doslava propadaj hanbou za to s čím si tehdá vůbec dovolovali vylízt na pódium. Dneska je ta mládež už je vyhraná ještě bež založí kapelu. To samý producentský schopnosti dnešní mládeže berou dech. Co chvíli se YT, SC či jinde zjeví nějakej usmrkánek co skládá, produkuje, hraje na všechno, supr zpívá a ještě má super songy. Akorát gerontové čekaj na to co jim předhodí rádia a TV a furt fňukaj, že od 60tejch let už nevzniklo nic dobrýho. Já mám Shazam narvanej hromadou super věcí a další 1/3 ještě ani Shazam nerozená.

                1. Jojo opět se neshodneme. Jste krásná oběť dnešní
                  Jojo opět se neshodneme. Jste krásná oběť dnešní nahrávací techniky a technických možností. Ano umí to na YT, ale neumí to naživo a už vůbec to neumí v profi studiu, těch, co to na YT umí a umí to naživo a ve studiu je desetina (jako vždycky byla). V Cubase a podobných programech umí s postprocessingem hrát a nahrát kde kdo, i video k tomu napáchá, ověsíse komprsory atd…tak kotoučáček, dynamiku a lampy a znova..pak je legrace

                2. No ty budeš asi podobná obět jako starý fotografové co
                  No ty budeš asi podobná obět jako starý fotografové co nadávaj na ty dnešní a vyčítaj jim že za ně fotí dnešní foťáky, že namačkaj spousty snímků, že nemaj jen pár políček na roličce a že všechny stojej za prd a že to pak domatlaj ve fotošopu. No pokud sledujou ty co je nejvíc iritujou a ne ty co jsou fakt dobrý tak se jim fakt nedivím. Mě je celkem jedno kdo co čím prožene, mě zajíma jen výsledek a esence.

                3. Ne jsem normální člověk, co umí trochu hrát a slyší,
                  Ne jsem normální člověk, co umí trochu hrát a slyší, ale máš pravdu – hluchej člověk poslouchající MP3 do blbých sluchátek nepozná nic, pokud chceš odposlouchat co a jak se tam hraje, tak bohužel bez dynamiky gramodesky a nahrávání tradičním způsobem to úplně nejde.
                  Ono jasně chci to mít čistý, jenomže právě ty lampy, kotoučáky atd dávají akustickým nástrojům akustický = živý zvuk, což je to, co při nahrávkách vyhledávám o kvalitě muzikantů radši nemluvě, stovky a stovky hodin na pódiu prostě nic nenahradí, ale zase to chápe jen ten, kdo tím prošel..

            1. A o jakych vodicich asi mluvime? Ty tenke signalni se vzdycky
              A o jakych vodicich asi mluvime? Ty tenke signalni se vzdycky nekam nacpou. Takze si troufnu tvrdit, ze u Tesly nejsou blbi a ten kabel udelali stejne jako ten SCh, proste tak, aby v danem prurezu obsahoval maximum medi (dva pary, v rezu „ctyrlistek“, zkus si to nakreslit). No a protoze je tenci, je zjevne dimenzovany na mensi proud, i ten tlusty docela dost hreje (je znatelne teply). Ale to samozrejme nemuzes vedet, pokud jsi ho videl jen na obrazku.

                1. poslední slova před smrtí…
                  ten černej je určitě nulák
                  poslední slova před smrtí…

                  ten černej je určitě nulák

Napsat komentář