Vylepšený Tesla Powerwall 2.0 půjde na trh dřív
Domácí baterie Tesla Powerwall se teprve nedávno dostala do Německa, Česka i dalších evropských zemí. Už brzy je však na pořadu upgrade na verzi 2.0.
Štítek: výroba elektřiny
Texas nabízí dobíjení elektromobilů zdarma
Texasu se často přezdívá „stát ve státě“. Druhý nejbohatší stát USA zbohatl pochopitelně na těžbě ropy. Dnes tam ale frčí především větrné elektrárny a obrovské větrné farmy. Právě díky nim vznikl i nápad nechat Texasany dobíjet jejich elektromobily v noci zdarma.
Toyota nevěří elektromobilům, čeká na čistou energetiku
Japonská automobilka Toyota patří mezi absolutní technologické lídry mezi automobilovými výrobci. Je průkopníkem hybridních a vodíkových automobilů, ale stále víceméně ignoruje auta poháněná čistě elektrickou energií. Didier Stevens, evropský šéf Toyoty pro vládní záležitosti a životní prostředí, nyní vysvětluje, proč Toyota elektromobilům stále nevěří.
Honda postaví u své továrny větrné elektrárny
Jen před pár dny jsme přinesli zprávu, že Volkswagen spustil svou největší solární elektrárnu. Ani ostatní automobilky nezůstávají pozadu. Honda u své továrny v americkém městečku Russells Point vybuduje větrné elektrárny. Ty pokryjí 10 % spotřeby výrobny převodovek.
VIDEO: Honda v továrně nainstalovala vodní elektrárnu
Právě včera vyrazila redakce Hybrid.cz na exkurzi do továrny TPCA v Kolíně. Kdo tam byl, jistě už zná slovo „kaizen“ a systém malých i velkých vylepšení se kterými mohou přicházet sami zaměstnanci. Něco podobného zjevně funguje i v automobilce Honda. Jeden z jejích amerických zaměstnanců přišel s nápadem jak využít odpadní vodu.
Vězni v Brazílii šlapou, vyrábějí elektřinu a krátí si tím trest
Svět je dnes plný obnovitelných zdrojů energie. Větrné elektrárny, solární elektrárny, geotermální elektrárny, vodní elektrárny a další a další nové zdroje energie. Ale co takhle “vězeňské elektrárny”? Pokrokový šéf brazilské věznice v horách poblíž Santa Rita do Sapucai severně od metropole São Paolo dal svým svěřencům možnost zkrátit si trest tím, že budou vyrábět elektřinu pro místní komunitu.
Škoda Auto chce lepší energetický mix pro elektromobilitu
Včera proběhl v Praze český energetický kongres ‚Žofínské fórum‘. Hlavním tématem fóra byl budoucí energetický mix v České republice. Kongresu se zúčastnilo zhruba 250 zástupců z oblasti energetiky, politiky a průmyslu. Petr Kristl, vedoucí vývoje elektromobility a elektrické trakce automobilky Škoda, představil strategii elektromobility české automobilky Škoda Auto.
Auto na vodík poslouží také jako malá domácí elektrárna
Honda postaví v prefektuře Saitama vodíkovou stanici, která bude vodík vyrábět s pomocí slunce. Zároveň představí novou verzi vodíkového auta FCX Clarity vybavenou elektrickou zásuvkou. Auto tak bude sloužit jako malá elektrárna.
Rok 2020: cena barelu ropy $300, ropný zlom přichází
Charles Maxwell pracuje v ropném průmyslu už přes 50 let. V obsáhlém rozhovoru pro magazín IndexUniverse předpovídá, že v roce 2020 bude barel ropy stát $300. To nezní příliš optimisticky. Lidé se podle něj budou must připravit na změny. Má to však i svá pozitiva: ropný zlom bude spustí vlnu technologických inovací, především v oblasti energetických úspor.
ČEZ: nadělil si emisní povolenky, chystá velkou podporu elektromobilům a novým technologiím
Kolem jedné z největších českých korporací je teď rušno. Český energetický gigant ČEZ si včera ve sněmovně schválil odpustky v podobě emisních povolenech zdarma, čímž z rozpočtu ČR přesunul desítky miliard korun. Kritizuje to bývalý ministr životního prostředí Martin Bursík i financí Miroslav Kalousek. Podle Bursíka včera schválený návrh připraví státní pokladnu v letech 2013 až 2020 celkem o 68 miliard, které místo státu zinkasuje ČEZ. Navrhovatel Martina Říman (ODS) a stínový ministr průmyslu Milan Urban (ČSSD) naopak uvedli, že Bursík rozhlašuje lži. Energetické společnosti, které povolenky zdarma získají (tedy ČEZ) budou totiž muset ušetřené peníze investovat do rozvoje čistších technologií výroby elektřiny. iHNed.cz informuje, že podle Římana vychází návrh takzvaného klimaticko-energetického balíčku, který loni v prosinci schválil Evropský parlament. V rámci něj se Evropská unie zavazuje do roku 2020 snížit emise o 20% a zvýšit na stejný podíl výrobu elektřiny z obnovitelných zdrojů energie. Otázkou však je, proč je nynější zákon propašováván jako „přílepek“ k úplně jinému nesouvisejícímu zákonu, když neexistuje žádné zřejmé tlaky.
Tak či onak, ČEZ se teď snaží přesunout mediální pozornost někam úplně jinam. Ohlásil totiž program FutureMotion – energie zítřka. Jedná se de-facto o koncepci rozvoje energetiky pro příští desetiletí. ČEZ se nyní cítí být ve vedoucí pozici v oblasti energetiky ve střední Evropě, kde fakticky je. Podporou vědy a výzkumu a využití moderních technologií při výrobě, spotřebě i distribuci chce snížit zátěž životního prostředí. Dále chce doplnit tradiční pojetí energetiky o nový pilíř, totiž lokální výrobu a zvýšit tak bezpečnost dodávek energie a snížit náklady. Díky postupnému zavádění tzv. chytrých rozvodných sítí hodlá spotřebitelům nabídnout úspory, pohodlí a šiřší možnosti rozhodování. A v neposlední řadě hodlá podporovat rozvoj elektromobilů.
