Na trhu se kromě elektromobilů objevuje i stále více plug-in hybridů. Jsou přechodnou fází k plné elektromobilitě, anebo řešením, které si bere to nejlepší z obou světů? A jak se s částečnou elektrifikací popasoval Range Rover Sport PHEV?  

Nejmenší SUV z aristokratické rodiny luxusních roverů značně omládlo a ukázalo se ve svěžím moderním designu s mild-hybridními pohonnými jednotkami a několika technologickými vychytávkami.  

Aristokratickou automobilku Range Rover dostihla elektrifikace. Naštvala tím některé ekologické aktivisty, kteří vůz odsuzují. Umí být těžké masivní SUV skutečně úsporné, nebo jde jen o úlitbu euronormám?  

Ani závratných 99 zatáček, ani 999 schodů nezabránilo novému Range Roveru Sport PHEV ve zdolání jednoho z nejslavnějších míst Číny.  

Nový Range Rover Sport se díky technologiím citelně proměnil. Plug-in hybridní elektrická pohonná jednotka přináší dosud nevídané schopnosti, účinnost a výkon.  

Po švédském Volvu je britsko-indický Jaguar Land Rover dalším, kdo ohlásil, že od roku 2020 už bude vyrábět jen hybridy, plug-in hybridy a elektromobily.  

Pamatujete na scénu z bondovky Zítřek nikdy neumírá, ve kterém Pierce Brosnan ovládá své BMW s pomocí mobilního telefonu. Tak tohle přesně teď udělal Land Rover.  

Britská automobilka Jaguar Land Rover, vlastněná dnes indickým koncernem Tata Motors, pouští na trh svůj první hybrid. Aktuálně jsme nový Range Rover Hybrid dostali možnost vyzkoušet při jednodenní mezinárodní prezentaci vozů v ČR.  

V srpnu letošního roku automobilka Land Rover představila hybridní vozy Range Rover a Range Rover Sport. Téměř okamžitě se pak trojice hybridních Range Roverů vydala na 16 853 kilometrů dlouhou cestu napříč Evropou a Asií.