Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Autosalon Tokyo 2011 je v plném proudu a všichni významní zástupci automobilového průmyslu celého světa jsou tam. Carlos Ghosn, šéf aliance Renault–Nissan, samozřejmě také. Nissan prezentuje koncepty tří elektrických aut z nichž jedno se stane nástupcem modelu Nissan Leaf.
Zatímco v České republice ČEZ otevírá první dobíjecí stanice, v Japonsku už Nissan přemýšlí o tom jak majitelům elektromobilu Nissan Leaf nabídnou bezdrátové dobíjení. Autem pak stačí jen zaparkovat na správné místo, není třeba žádné přepojování kabelů.
Nissanu se v oblasti elektrických aut daří. Prodal už 20 000 elektromobilů Nissan Leaf na celém světě. V roce 2015 chce ale představit další alternativu – auto na vodík.
Nissan a jeho šéf Carlos Ghosn mohou být spokojeni. Elektromobilu Nissan Leaf se na celém světě prodalo už 20 000 kusů. Přitom ještě před měsícem to byla pouze polovina.
Společnost Nissan urychluje plány na rozvoj celoevropské sítě rychlodobíjecích (QC) stanic pro elektromobily. Provozovatelům dodá zdarma 400 nových rychlodobíjecích stanic. Nové strategicky umístěné stanice rozšíří stávající síť a majitelům elektromobilů dají větší svobodu a flexibilitu.
Carlos Ghosn, šéf aliance automobilek Renaut-Nissan, se v poslední době často a rád rozpovídá o elektromobilitě. Aktuálně o nich hovořil v New Yorku a zprávu o tom přinesly New York Times.
Nissan v USA prodal do listopadu 2011 celkem 8066 elektromobilů Nissan Leaf. To už je poměrně zajímavá skupina potenciálních zákazníků, kteří by mohli mít zájem také o novou rychlodobíjecí stanici značky Nissan. Ta dokáže elektromobil dobít z 0 na 80 % během 30 minut.
Autosalon v Tokyu už je za dveřmi a Nissan bude na místě – narozdíl třeba od autosalonu v Ženevě. Jednou z hlavních prezentovaných novinek bude už třetí generace elektromobilu příhodně pojmenovaného PIVO. PIVO 3 už daleko více připomíná elektrické auto, které by mohlo jednou vyjet na silnice – spíš než původní generace představené v roce 2005 a 2007.
Nissan od konce roku 2010 prodal po celém světě přes 15 000 elektromobilů Nissan Leaf. Díky tomu automobilka nasbírala množšství užitečných dat. Ta podle ní mimo jiné vypovídají o tom, že elektrická auta s dojezdem stovek km prostě a jednoduše nejsou třeba.
Nissan už déle než půl roku úspěšně prodává na celém světě elektromobil Nissan Leaf. Konkurence mezitím nelení a představuje elektrická nákladní auta. I Nissan má jedno v záloze – jde o nákladní auto Atlas postavené na pohonu Leafu.
Nissan představil v Jokohamě nový šestiletý environmentální plán. Nazval jej Nissan Green Program 2016. Zaměřuje se na tři hlavní oblasti: snížení uhlíkové stopy, posun k obnovitelným zdrojům energie a zvýšení rozmanitosti zdrojů, které sám Nissan využívá. Kromě jiného si automobilka vytyčila i cíl: prodat 1,5 milionu elektrických aut.
Aktuálně jsme zjistili, že elektromobilu Nissan Leaf se již na celém světě prodalo přes 15 000 kusů. O nemalý podíl na tomto čísle se postaralo Norsko. Norové měli už před několika měsíci 1200 rezervací. Během pouhých tří dnů poté co tam auto vstoupilo oficiálně do prodeje podepsalo konečnou smlouvu 600 zákazníků.
Mexico City, jedno z největších měst na světě, obdrželo první zásilku tří z celkem až stovky elektromobilů Nissan Leaf. V budoucnu má tento počet vzrůst dokonce na 500. Auta budou ve městě sloužit jako taxi. Cílem je snížit vysoké znečištění ovzduší.
Mitsubishi chystá po malém úspěšném osobním elektromobilu iMiEV také elektrický minivan Minicab MiEV. V rámci spolupráce s automobilkou Nissan jej ale právě tu bude moct také prodávat pod svou vlastní značkou.
V České republice jsme prozatím mohli potkat elektromobily Peugeot iOn, de-facto totožný Citroen C-Zero anebo Smart ED. Alespoň co se týká těch dnes sériově vyráběných. Konečně ale dorazil, byť jen na pár dnů, také lídr současné nabídky sériově vyráběných elektrických aut. Nissan Leaf. Krátce jsme ho vyzkoušeli.