Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Podle Financial Times se Mitsubishi chystá rozšířit sed let starou dohodu o spolupráci s Nissanem. Automobilky se chtějí zaměřit na rozvíjející se trhy Asie, středního východu a také Japonsko. Chtějí tam nabídnout především malá levná auta. Spolupráce se možná dotkne i elektromobilů.
Společnost Mitsubishi Motors Corporation (MMC) oznámila, že v továrně Mizushima vyrobila k 23. listopadu 2010 celkem 5000 elektromobilů Mitsubishi iMiEV. Do toho nejsou započítány dodávky pro koncern PSA Peugeot Citroen, který auto prodává v Evropě jako Peugeot iOn a Citroen C-Zero.
 |
 |
 |
Mitsubishi už v Japonsku úspěšně prodává malý městský elektromobil Mitsubishi iMiEV. Aktuálně jej exportuje do Evropy, kde se brzy začne prodávat jako Peugeot iOn a Citroen C-Zero. Do konce roku 2011 nabídne Mitsubishi také malou elektrickou dodávku.
– oficiální stránky www.mitsubishimotors.com
– české stránky www.mitsubishi.cz
Mitsubishi je japonský konglomerát společností podnikajících ve finančnictví a průmyslu. Automobilka se oficiálně jmenuje Mitsubishi Motors a je dnes šestou největší v Japonsku a 17. na světě co do počtu vyrobených aut. Vznikla v roce 1970 oddělením od Mitsubishi Heavy Industries.
Malý městský elektromobil Mitsubishi iMiEV zažívá velký úspěch doma v Japonsku, nedávno dorazil do Velké Británie a brzy přeplave kanál La Manche také na starý kontinent. Ať už pod značkou Peugeot iOn nebo Citroen C-Zero. Evropa ale není jediná, která touží po svém krásném malém elektromobilu. Amerika by ho chtěla taky, a co nejdřív. Teď do vypadá, že dokonce možná dostane ještě něco lepšího. pokračování…
 |
 |
 |
Městský hatchback Mitsubishi Colt se vyrábí již od roku 1960 a patří mezi klíčové a nejprodávanější modely japonské automobilky Mitsubishi Motors. Jde o sesterský model pro Smart ForFour. Existuje mnoho různých verzí, které se vyrábějí v Japonsku a v Nizozemsku. Vyniká silným motorem, nízkou hmotností a malým zavazadlovým prostorem. Mitsubishi jej využilo jako základ pro svůj elektromobil iMiEV. Jako nákupní taška do města je Colt dokonalým společníkem.
Měsíc před vánocemi dostanou policisté v Británii dárek. Na nedávno Národní policejní výstavě si vyhlídli elektromobil Mitsubishi i MiEV, který se jim na první pohled zalíbil a okamžitě prý žádali Mitsubishi Motors o možnost jej otestovat v praxi. Japonská automobilka samozřejmě nelenila a už na listopad připravuje první dodávku svých speciálně upravených elektromobilů iMiEV v policejních barvách.
Elektromobily s dojezdem 160 km na jedno nabití a max. rychlostí 130 km/h jsou dobře uzpůsobeny pro městské patroly. Uvezou čtyři dospělé, nicméně obvykle v policejních vozech sedí pouze dva. Mitsubishi testuje iMiEV v Británii už více než rok, nicméně nikoli jako policejní vozy. V kontinentální Evropě se má iMiEV pod značkou Peugeot iOn začít prodávat koncem roku 2010.
 |
 |
 |
Počátkem letošního roku Praha schválila dotaci pro Pražské služby na nákup pěti nových svozových vozů a samosběrných čistících vozů s filtrem prachových částic a pohonem na stlačený zemní plyn. Popeláři na CNG budou tišší a ekologičtější. Jenže v Japonsku na to jdou ještě trochu jinak.
Japonská společnost Kyokuto Kaihatsu Kogyo se dohodla s Mitsubishi Motors na tom, že ve svých popelářských vozech využije baterie z elektromobilu iMiEV. Ale nikoliv pro jejich pohon, nýbrž pro pohon lisovacího kontejneru. V normálních popelářských vozech musí být při lisování v běhu dieselový agregát. Elektrický pohon pro lis umožní snížit emise a především hlučnost popelářů.
Kyokuto Kaihatsu Kogyo se už několik let zabývá vývojem elektrického pohonu pro lisy svých popelářských vozů. Inženýři za tu dobu stačili zjistit, že nejvhodnější baterie pro jejich vozy má právě nový malý městský elektromobil Mitsubishi iMiEV. A tak se samozřejmě po dohodě s Mitsubishi rozhodli je využít.
Autosalon Tokyo se blíží a Mitsubishi si pro svou domovinu připravilo 16 nových automobilů. V současné době už v Japonsku mají zákazníci možnost si předobjednat elektromobil Mitsubishi i-MiEV, jehož dodávky prvním zájemcům začnou v dubnu 2010. Koncem příštího roku zároveň slibuje to samé evropský Peugeot, dokonče i v ČR.
V Tokyu ovšem Mitsubishi Motors předvádějí dva další koncepty elektroaut s i-MiEV v názvu. Užitkový elektromobil Mitsubishi iMiEV Cargo je založen na stejném podvozku a elektrickém pohonu jako iMiEV pro osobní dopravu. Prozatím se jedná pouze o koncept určený především pro přepravu menších nákladů, vejdou se do něj dva lidé.
Bohužel, bližší informace zatím nejsou k dispozici. Zato Mitsubishi nabízí přehlednou tabulku s rozměry vozu – délka 3395 mm, šířka 1475 mm, výška 1860 mm a rozvor 2550 mm. Elektromotor má výkon 47 kW a maximální dojezd je 160 km. Pro firmy jako dělané! Nevidíme důvod, proč by se Mitsubishi iMiEV Cargo nemohl brzy přehoupnout z fáze konceptu do výrobního modelu.
 |
 |
 |