Reklama
Server www.hybrid.cz zastupuje v oblasti bannerové inzerce pro mediální agentury zastupitelství Impression Media, s.r.o.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Server www.hybrid.cz zastupuje v oblasti bannerové inzerce pro mediální agentury zastupitelství Impression Media, s.r.o.
Jako součást svého „zeleného programu programu 2010“ (Nissan Green Program 2010) se japonský výrobce automobilů rozhodl do všech svých budoucích modelů vozů už v základní výbavě montovat měříč spotřeby. Například prvními americkými modely vozů Nissan s tímto měřičem budou Infinity G35 a Nissan Altima, hybridní Nissan Altima Hybrid už tento měřič má. Měřiče budou – jak jinak – ukazovat okamžitou a průměrnou spotřebu auta. No, není to kdovíjak převratný vynález, ale určitě je dobré a chvályhodné, že řidiči budou mít okamžité povědomí o spotřebě svého automobilu a třeba svou jízdu případně i přizpůsobí.
Guinessova kniha rekordů má novou senzaci. Nejrychlejším automobilem na baterie (tedy elektromobilem), který je poháněn běžnými tužkovými bateriemi, se stalo japonské závodní vozítko Oxyride. To je jen o „málo“ náročnější než běžný televizní ovladač. K dosažení maximální rychlosti 120 km/h bylo potřeba 192 tužkových baterií. Řidičem byl Takashi Sudo, který zaznamenal rekord na testovací dráze poblíž Tokia. Tělo automobilo bylo vytvořeno z uhlíkových vláken a plastu. Na projektu společně pracovala soukromá společnost a studenti na univerzitě Osaka Sangyo.
Italská automobilka Fiat je známá pro svá malá, úsporná městská auta. Až dosud se v oblasti alternativních paliv příliš viditelně neangažovala. Ale časy se mění a Fiat chce ukázat plody svých dosud málo medializovaných aktivit.
Bruselská autobusová společnost De Lijn nasadí od 20. srpna na dvou linkách dva hybridní vodíkové autobusy. Ty budou jezdit v oblasti Antwerp. Autobusy jsou poháněné vodíkovými palivovými články a elektromotorem vyráběným společností Van Hool.
Ač mnozí věří, že příští model vozu Toyota Prius bude obsahovat lithium iontové baterie, s největší pravděpodobností tomu tak nebude.
Ještě v dobách, kdy General Motors teprve kutili svůj první elektromobil EV-1, Ford už měl pojízdný model. Jmenoval se Ford Th!nk a pocházel z Norska, kde Ford založil dceřinnou společnost TH!NK Mobility. Elektromobily se jmenovaly TH!NK City, kromě toho byly v nabídce také elektrické motocykly TH!NK Bike Fun. Jenže v USA nešly elektromobily tolik na odbyt, a tak se Ford rozhodl zbavit se jak Th!nk City, tak i celé společnosti.
Pokud vás zaujal elektromotocykl Enertia, Yamaha přišla se značně levnějším modelem EC-02, který svým trpasličím vzrůstem moc respektu nebudí. Téměř desetinová cena, 40 oproti 300 tisícům Kč, s sebou přináší i podstatně horší parametry. Maximální rychlost 30 km/h, dojezd 40 km, doba nabíjení 6 hodin – to je s Enertií skoro nesrovnatelné (80 km/h, 70 km, 3 hodiny). Jediným zajímavým parametrem u EC-02 tak zůstává cena.
Společnost Piaggio, výrobce mimo jiné populárních skůtrů Vespa, chystá nové modely HyS. Jedná se o skůtry s hybridním pohonem schopné nabíjení ze zásuvky. Nový hybridní pohonný systém poskytne až o 85% vyšší akceleraci, přitom nevyžaduje žádné úpravy zevnějšku dosavadních modelů Vespa LX, Piaggio X8 nebo MP3. Spotřeba nových hybridních skůtrů se má pohybovat kolem 1,3 l/100 km a dojezd skůtrů je 20 km pouze na elektřinu. Baterie umístěné pod sedlem se dobíjejí jak pomocí brždění, tak i motorem. Produkce nových skůtrů má začít už příští rok, ceny zatím nebyly stanoveny.
NASA, americký Úřad pro letectví a kosmonautiku, sponzoruje dvěma miliony dolarů soutěž o nejlepší létající auto (PAV).
NASA předpokládá, že v budoucnosti bude až 50% osobní dopravy zajišťováno právě osobními létajícími stroji. Budou rychlé, bezpečné, výkonné, šetrné k životnímu prostředí a levné. A právě o zkonstruování takového PAV jde i v nové soutěži. Například už v roce 2009 se očekává dostupnost holandského létajícího automobilu PAL-V (Personal Air and Land Vehicle). Jedná se o luxusní trojkolku, které je schopná také létání, jako palivo slouží biodiesel. Podrobnější informace o PAL-V přineseme v nejbližších dnech.
Elektrokola nejsou zdaleka pouze zahraniční záležitostí. Zavedená pražská společnost Cyclestar nabízí již několikátým rokem možnost představby klasických kol na elektrokola, ale také vlastní modely elektrokol.
Paris Hilton mění svůj vozový park a zařadila se tak mezi „zelené celebrity“. Nedávno dostala jako dárek od Fordu model Escape Hybrid, který nahradil její Range Rover. Na večírku, kde se předání uskutečnilo, vyjádřila svůj postoj k životnímu prostředí slovy: „Já jen chci aby byl tento svět lepším místem pro má vnoučata. Bojím se toho, co se děje s životním prostředím, a tak doufám, že se lidé začnou chovat odpovědně.“
Nyní oznámila, že koupí další vůz – Hummer Hybrid. Problém je v tom, že takový model neexistuje. S největší pravděpodobností měla namysli vodíkovou verzi Hummeru H2H.
Myslíte si, že Paris Hilton svým počínáním pomůže životnímu prostředí?
Dva mladí vynálezci předvedli na akci Intel ISEF, veletrhu vědy a techniky sponzorovaném společností Intel, zajímavý „zelený“ vynález. Jedná se o vozítko Tango – elektromobil, který v sobě spojuje výhody motocyklu a Segway (viz. náš test Segway).
Plug-in hybrid neboli hybrid do zásuvky je hybridní automobil, který si může každý dobít sám doma přímo ze zásuvky. Toyota momentálně testuje tento vůz na silnicích v Evropě, USA a Japonsku.