Mercedes-Benz ML450 Two-Mode Hybrid

Mercedes-Benz ML450 Two-Mode Hybrid

Automobilky General Motors, DaimlerChrysler a BMW společně vyvinuly tzv. dvoumódový (two-mode) hybridní motor. Ten je mnohem menší než běžné hybridní motory a měl by se vejít do prostoru automatické převodovky. Dvoumódový se nazývá proto, že je optimalizován jak pro pohyb ve městě (jako většina ostatních současných hybridů), tak zároveň i na dálnici, na což už většina hybridních automobilů není připravena. Ušetřit má až čtvrtinu paliva.

Nový hybridní Mercedes-Benz ML450 se předvede samozřejmě na autosalonu ve Frankfurtu. Jde o SUV, které využije vysokého točivého momentu a síly nového dvoumódového hybridního motoru. Kombinovaná spotřeba se má pohybovat kolem 7,7 l/100 km. Mercedes-Benz ML450 by se měl začít prodávat v roce 2009.

Volvo ReCharge

Frankfurt: plug-in hybrid Volvo ReCharge

Další novinkou, která se objeví na autosalonu ve Frankfurtu je hybridní automobil Volvo ReCharge. Ten vychází z modelu C 30 hatchback, ovšem je doplněn o čtyři motory umístěné ve všech kolech.

Elektromotory budou poháněny lithium-polymerovými bateriemi umístěnými v kufru s kapacitou na 100 km pouze na jízdy elektřinu. Jakmile nabití baterií poklesne na 30%, do hry se zapojí 1,6l čtyřválec flex-fuel, který baterii dobije. Volvo ReCharge je ale také možné zapojit do zásuvky a nabít.

Volvo ReCharge

Zajímavostí je, že generátor má dostatek síly aby poskytl elektřinu dokonce celému domu v případě výpadku. Spotřeba modelu Volvo ReCharge se má pohybovat kolem 1,8 l/100 km. Plné dobití 220V zásvuky trvá tři hodiny, za jednu hodiny máte nabito na 50 km. Volvo jede.

Otázka do pranice: myslíte si, že se Volvo ReCharge, ať už v této nebo jiné podobě, nakonec dostane do prodeje a stane se konkurencí pro voza jako Toyota Prius?

Iveco Daily CNG

Iveco Daily CNG

Iveco, italský výrobce nákladních automobilů a autobusů, se už nějakou dobu věnuje produkci autobusů s pohonem na CNG. Stále větší obliba stlačeného zemního plynu v Evropě donutila Iveco přivést jej také k běžným spotřebitelům.

Autosalon Frankfurt 2007

Autosalon Frankfurt se blíží

Frankfurtský autosalon je považován ze jednu z největších motoristických událostí vůbec a startuje v polovině září. Automobilky se předhání již nyní, kdo představí zajímavější novinku. Dá se proto očekávat, že příznivci alternativních technologií si přijdou na své. Již jsme informovali o elektromobilu Nissan Mixim, hybridech Opel Corsa Hybrid a Peugeot 308 Hybrid HDi, Ford zase přiveze svůj malý atraktivní model Verve.

Kdy a za kolik?

Autosalon bude probíhat pro veřejnost od soboty 15. září do neděle následujícího týdne. Vstupné o víkendech stojí € 15, v pracovních dnech je o € 2 nižší, zlevněné vstupné je za polovinu. Více informací naleznete na oficiálních stránkách.

Pojedete na autosalon?

Hlasujte v anketě >>

Pokud se autosalonu nezúčastníte, nemusíte zoufat. Všechny podstatné novinky a zajímavosti budou postupně vycházet na Hybridu během druhé poloviny září.

Nissan Mixim

Elektromobil Nissan Mixim ve Frankfurtu

Automobilka oznámila, že do Frankfurtu přiveze svůj prototyp zvaný Nissan Mixim. Jedná se o s náhonem na všechna čtyři kola. Vůz je osazen hned dvěma motory – pro každou osu jeden. Jako zdroj energie slouží Li-Ion baterie.

Bohužel se zatím do tisku nedostaly parametry vozu, který je o něco málo menší než aktuální model . Nissan však o svém Miximu tvrdí, že je „rychlý a vytrvalý“, což se pokusíme ověřit přímo na .

Baterie na cukr

Zajímavý výzkumný projekt předvedla aktuálně společnost Sony. Představila baterie, kterým jako „palivo“ slouží běžný cukr. Ten je, jak známo, plný energie. Ale teprve bio-baterie od Sony dokáží tuto energii zpracovat na elektřinu a s ní například pohánět MP3 přehrávač. Prozatím jsou tyto baterie příliš velké a nepraktické, takže auto na cukr asi hned tak nebude, ale určitě se jedná o zajímavé biopalivo budoucnosti. Když ne pro auta, tak třeba pro notebooky nebo jiná elektronická zařízení.

Opel Corsa Hybrid

Opel Corsa Hybrid

Další zajímavou novinkou na autosalonu Frankfurt, kam se posádka našeho serveru samozřejmě chystá, bude Opel Corsa Hybrid. Pro General Motors Europe to bude první hybridní automobil. Corsa Hybrid má být mnohem dostupnější pro běžné motoristy (ostatně jako všechny vozy značky Opel) než hybridy značek Toyota či Ford. Vůz má být vybaven speciálním hybridním systémem, motorem o velmi malém objemu (nejspíš 1,3l turbo-diesel o výkonu 75 koní) a lithium-iontovými bateriemi. Spotřeba se má pohybovat kolem 3,75 l/100km při emisích 99 g/km.