Výsledky vyhledávání <

Ekologický létající vlak z Japonska

- 2 komentářů

jsou něco, o čem si u nás můžeme nechat jenom zdát. Shinkanzen v Japonsku nebo francouzské TGV už ale léta (víceméně) spolehlivě fungují, a tak mají tamní technici čas na vymýšlení nejrůznějších vylepšení. Problémem vysokorychlostních vlaků je obrovská spotřeba elektřiny. Tato energie samozřejmě obvykle nepochází z obnovitelných zdrojů, a tak vědci na univerzitě Tohoku v Japonsku přišli se zajímavým novým nápadem. Využívají aerodynamických zákonů k tomu aby omezili tření mezi vlakem a povrchem, a tak dosáhli výrazného snížení nároků na energii. Prototyp vážící 400 kg zatím dokáže dosáhnout rychlosti 150 km/h. V určité rychlosti se vytvoří odlišný tlak nad a pod vlakem, takže je vlak nadnášen. Tomuto efektu se naopak snaží zabránit například výrobci sportovních automobilů. Co je ale na novém japonském projektu nejzajímavější – využívá elektrickou energii produkovanou z větrných a solárních elektráren budovaných podél trati.

Volkswagen investuje do výzkumu lithium-iontových baterií

- Přidat komentář

Baterie. Jediný zádrhel, na kterém je dnes zaseknutý rozvoj nejen elektromobilů a dalších nových způsobů dopravy, ale i přenosných počítačů a dalších zařízení. Uvědomují si to i velké společnosti, a tak investují do výzkumu. Německý koncern Volkswagen aktuálně spojil své síly s celou řadou dalších německých průmyslových gigantů s cílem vyvinout nové, lepší typy lithium-iontových baterií. Součástí aliance, kterou podporuje i německá vláda, jsou dále společnosti jako BASF, Bosch, Evonik Degussa, Li-Tec a STEAG. Společně v průběhu následucjících let investují zhruba €360 milionů do vývoje vysokokapacitních lithium-iontových baterií.

zdroj: autobloggreen

Dánsko bude propagovat elektromobily

- Přidat komentář

Dánsko chystá velký návrat elektromobilů. Po Norsku, kde se připravuje elektromobil Think, je tak Dánsko další skandinávskou zemí, která se v oblasti ekologie dopravy vydává směrem léta opomíjeným elektromobilům. Dánská vláda jimi hodlá místní komunikace doslova zaplnit a přeměnit hlavní město Kodaň v evropskou elektromobilovou metropoli. V projektu se výrazně angažuje především Ministerstvo dopravy a energie, které doufá, že projekt se podaří uskutečnit už do roku 2015. Hlavním soukromým investorem má být velká mezinárodní skupina se sídlem v Izraeli. V plánu je vybudovat síť až 500 000 dobíjecích stanic po celé zemi na parkovištích, pracovištích i u bytů. Tak, aby Dánové mohli za elektřinu pro své elektromobily platit podobně jako za benzin u pumpy. Elektromobily by měly být schopné na jedno nabití ujet 150 km.

zdroj: autobloggreen

Test hračky H-Racer

- Přidat komentář

Na spřáteleném serveru Hytep.cz otestovali hračku H-Racer.

„Autíčko je zabaleno v úhledné krabičce evokující technologicky pokročilý obsah již na první pohled. Jednotlivé komponenty autíčka jsou uloženy samostatně a nadšený majitel se tedy nejprve musí chopit šroubováku a obětovat pár minut na sestavení. Palivový článek, elektrolyzér a palivová nádrž mají dominantně modrou barvu, protože vodík je stejně jako voda pochopitelně modrý :)“

Celý článek >>

Volitan

Volitan – futuristická lodička z Turecka

- Přidat komentář

Turecká návrhářska společnost DesignNobis přišla s velmi zajímavým konceptem jachty budoucnosti. Volitan je superlehká poháněná a . Je vybavena dvěma vrstvami , které pohánějí dva o výkonu 220 koní. Tělo lodi je vyrobeno ze supelehkých – karbonových vláken a kompozitů. Volitan má téměř nulové emise, přitom si poradí s prakticky jakýmkoliv počasím a mý výkon srovnatelný s jakoukoliv jinou jachtou. Přitom neztrácí ani vizuální atraktivitu, právě naopak. Jedná se zatím pouze o koncept, nicméně doufejme, že nějaký ekologicky nadšený miliardář si jich pár objedná.

Elektromobil Fiat Fiorino

Elektromobil Fiat Fiorino vyjíždí v únoru

- Přidat komentář

Italský Fiat je převapivě akční v oblasti elektromobilů. Nedávno představil model Fiat Palio Elétrico pro Brazílii. Na výstavě Transpotec v Miláně byl před měsícem představen nový model Fiat Fiorino, který bude od února 2008 k dispozici také jako elektomobil. Ten byl vyvinut společností Micro-Vett a je napájen skrze lithium-iontové baterie. Má dojezd 100 km a může jet až rychlostí 80 km/h se zrychlením z 0 na 50 km/h za sedm sekund. Kromě elektrické verze se bude klasická s emisemi 119 g/km a spotřebou 4,5 l/100 km.

Elektrokolo Mantra MS1

Elektrokolo Mantra MS1

- 5 komentářů

Francouzská společnost Mantra představila na pařížském autosalonu nový model svého elektrokola. Elektrokolo Mantra MS1 má dojezd 100 km na jedno nabití plus to co ušlapete, maximální rychlost je uměle omezena na 50 km/h. Elektrokolo je vybaveno kotoučovými brzdami, brzdový systém navíc vrací energii zpět do systému (regenerativní brzdový systém). V Evropě by se mělo kolo začít prodávat za cenu zhruba 100 000 Kč. Jinými slovy za cenu menší nové motorky.

BMW 635d

BMW 635d – úsporný silák

- 4 komentářů

O nové řadě motorů od BMW využívající dvojitého přeplňování Twin-Turbo jsme již informovali u modelu 123d. Nyní technologie dorazila do luxusního a rozlehlého kupé 635d, které má opravdu zajímavé parametry.

Témeř dvoutunový kolos potřebuje pouhé 6,3 sekundy pro zrychlení na 100 km/h. O pohon se totiž stará nový dieselový šestiválec o objemu 3 l disponující výkonem 286 k a točivým momentem 580 Nm. To vše však při kombinované spotřebě 6,9 l/100km!

zdroj: BMW

Elektromotocykl Vectrix

Elektrický motocykl Vectrix 6. listopadu?

- 2 komentářů

Docela nedávno jsme si na Hybridu představili elektrický skůtr Vectrix. Je ale veřejným tajemstvím, že společnost Vectrix kutí ve svých laboratořích mnoho dalších zajímavých věciček. Jednou z nich by mohl být i elektrický superbike (elektromotocykl), který by měl být představen světu již 6. listopadu v Miláně. Rychlost alespoň 160 km/h, dojezd kolem 200 km a použití lithium-iontových baterií, to by bylo něco! Jaké byste si u takového motocyklu představovali parametry vy?

Fisker Karma

Atraktivní plug-in hybrid Fisker

- Přidat komentář

V září tohoto roku vznikla společnost , která chce již v lednu 2008 představit na svoji prvotinu. Parametry a detaily jsou dosud tajemstvím, byla ovšem naznačena cena převyšující 100 tisíc dolarů a ambiciózní plán na produkci 15 tisíc vozů ročně. Luxusní alespoň podle dosud jediné uveřejněné fotografie vypadá opravdu atraktivně.

Němci o neomezenou rychlost nepřijdou. Zatím.

- Přidat komentář

Návrh německých sociálních demokratů (SPD) zvedl vlnu nevole nejen u odborníků, ostře proti je především veřejnost. Německého unikátu, neomezené rychlosti na , se nechce zříci většina řidičů. Odborníci praví, že průměrná rychlost na německých dálnicích činí 117 km/h a omezení několika rychlejších úseků nepřinese znatelný efekt. Navíc jsou prý dálnice z hlediska hustoty dopravy třikrát bezpečnější než ostatní . Snížení maximální rychlosti na 130 km/h se tak nekoná. Zatím.

Modec

Nákladní elektromobil Modec již i v Nizozemsku

- 1 komentář

Poprvé o sobě elektromobil Modec dal vědět během léta ve Velké Británii, kde jeho služeb využívá obchodní řetězec Tesco. Nyní se tento užitkový vůz dostal i do kontinentální Evropy ve verzi s řízením vlevo. Nová pobočka byla zřízena v Nizozemsku a první zákazníci z okolí Amsterdamu na sebe nenechali dlouho čekat.