Rok 2010 se nese ve znamení nástupu prvních elektromobilů. Peugeot iOn není nic jiného než elektrické auto Mitsubishi iMiEV, které tři diamanty Mitsubishi vyměnilo za lva Peugeotu. Jde o malý elektromobil do města, který má v Japonsku velký úspěch. Koncern PSA Peugeot Citroen by jej rád zopakoval také v Evropě. Kromě označení iOn se bude prodávat také jako Citroen C-Zero.
 |
 |
 |
Mitsubishi začalo vyrábět evropský iMiEV
První řidičkou elektromobilu Peugeot iOn je španělská královna
Automobilka: Peugeot
Název: Peugeot iOn
Typ: čtyřdveřový hatchback
Pohon: elektromobil
Typ motoru: neodymový synchronní elektromotor (25 kW kontinuální výkon, max. výkon 47 kW, max. točivý moment 180 Nm, 330 V), vzadu, zadní náhon, hmotnost 65 kg
Baterie: LiMn2O4, 16 kWh, 88 článků, hmotnost 158 kg, Mitsubishi/GS-Yuasa
Počet míst: 4
Délka / šířka / výška (mm): 3474 / 1475 / 1608
Rozvor (mm): 2550
Celková hmotnost (kg): 1120
Zrychlení 0-100 km/h: 15,9 sekund
Maximální rychlost (km/h): 130
Aerodynamický koeficient: 0,330
Výkon: 64 koní
Brzdy: mechanické, vzadu bubnové, rekuperace
Emise CO2 (g/km, kombinované): 0
Objem zavazadlového prostoru (l): 168
Dojezd (teoretický): 130-150 km
Dobíjení: 6 hodin z domácí zásuvky, 50% kapacity z rychlonabíječky za 15 minut, 80% za 30 minut
Dobíječka: 220V/330V 14A
Dostupnost v ČR: ano (2011?)
Dostupnost v Evropě: ano, prosinec 2010
Cena (včetně DPH): od 29 950 euro nebo 499 euro měsíčně / 5 let, v ceně servis a údržba, pětiletá záruka, přístup k Peugeot Mu
