Toyota potvrdila Mirai, auto na vodík, pro rok 2015
Cena vodíkového auta Toyota Mirai je stanovena na v přepočtu asi na 1,3 milionu korun. V Japonsku půjde auto na trh dubnu 2015, do USA a Evropy pak přijde během léta až podzimu.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
Cena vodíkového auta Toyota Mirai je stanovena na v přepočtu asi na 1,3 milionu korun. V Japonsku půjde auto na trh dubnu 2015, do USA a Evropy pak přijde během léta až podzimu.
Toyota Mirai má být první auto na vodík, které se od příštího roku začne prodávat v Japonsku a následně ve zbytku světa. Konkurenční Honda má přitom s vodíkovými auty mnohem větší zkušenosti, ale zatím ukázala jen nový koncept.
V aktuálním vydání diskusního pořadu Autoline odborníci diskutovali o současné úrovni technologie baterií s výhledem na blízkou budoucnost. Kdy se tedy dočkáme dostatečně výkonných baterií? Odpovídal zástupce jednoho z největších výrobců baterií, zástupce nadějného start-upu a zástupce akademické sféry.
O umístění baterií do karosérie auta začala uvažovat automobilka Volvo již před několika lety. Se současným stavem technologie je však podobný koncept ještě mnoho let vzdálen. Podle vědců z Queenslandské technologické univerzity (QUT) však lze „bateriové karosérie“ připravit pro komerční nasazení již za 5 let.
Oznámení výsledků automobilky Tesla Motors za 3. čtvrtletí s sebou přineslo také několik dalších zajímavostí. Předně, Tesla snížila počet možných konfigurací elektromobilu Model S. Zároveň se spekuluje o zvýšení ceny auta v Evropě.
Podle Martina Winterkorna, ředitele německé automobilky Volkswagen, umožní lithiové baterie typu „solid-state“ v blízké budoucnosti zkonstruovat elektromobily s dojezdem až 640 km. Winterkorn zopakoval svou vizi na americké Stanfordské univerzitě při předávání ocenění Science Award za výzkum na poli elektrochemie.