Autor: Daniel Kunz
V Utahu vyvíjejí bezdrátově dobíjený elektrobus
Když autobusoví dopravci zvažují koupi elektrobusů, ale nejsou úplně přesvědčeni o jejich kvalitách, nejčastějším argumentem hrajícím proti elektrickým autobusům jsou příliš drahé, těžké a rychle se vybíjející baterie. Společnost WAVE z amerického Utahu však vyvinula bezdrátový dobíjecí systém, díky kterému mohou být baterie v autobusech výrazně menší.
Prahu čeká v roce 2066 výrazné oteplení vlivem klimatických změn
Vědci z University of Hawaii zjišťovali, kdy se bude v různých městech po celém světě měnit podnebí vlivem působení emisí skleníkových plynů. Výsledky studie publikované v časopise Nature ukazují, že jako první začnou v roce 2020 pociťovat výraznější odklony od současných průměrných teplot a ročních srážek v indonéském Manokwari, které je domovem téměř 300 tisíc lidí.
Další hybridní autobusy Volvo míří do Británie i na sever Evropy
Britský dopravce Lothian Buses operující především v Edinburghu a v okolí Midlothianu během loňského roku uzavřel spolupráci s Volvo Buses a dosud úspěšné partnerství se chystají Skotové upevnit. Na základě spokojenosti s provozem 10 hybridních autobusů Volvo 7900, které vozí cestující od počátku tohoto roku, se dopravce rozhodl nakoupit jich dalších 20.
Elektřina v české MHD: více než polovina přepravy
V podání Jiřího Pohla ze společnosti Siemens zazněla na semináři pořádaném při dopravním veletrhu Eurotrans v Brně zajímavá statistika, podle které 54 % přepravních výkonů MHD v českých městech zajišťují už dnes vozidla elektrické trakce. Kromě toho se přítomní rozpovídali o budoucím vývoji autobusových pohonů, kde nastoupí např. vodík.
Lodní dopravu na Brněnské přehradě obstarávají elektrolodě
Elektrická trakce má v brněnské hromadné dopravě dlouhou a bohatou tradici – je zde již více než sto let a je vnímána jako účinný nástroj pro zvýšení výkonnosti, kvality a atraktivnosti městské hromadné dopravy. Elektřinou poháněné dopravní prostředky začaly psát v brněnské MHD historii v roce 1900, kdy se do ulic jihomoravské metropole podívaly první tramvaje.
Průběžně dobíjený elektrobus Siemens Rampini na testech v Brně
Dopravní podnik města Brna začíná směřovat k ekologicky šetrné dopravě. Mimo toho, že se stane příjemcem významné dotace na první CNG autobusy, také přes léto testoval elektrobusy AMZ Kutno CitySmile a Stratos. A aby to nebylo málo, rozhodli se v jihomoravské metropoli zapůjčit si i elektrobus Siemens/Rampini, který jezdí ve Vídni a může se nabíjet pomocí sběrače z dvoustopého (trolejbusového) trakčního vedení.
Více než 70 % svodidel na českých silnicích pochází z produkce ostravské Nové huti
ArcelorMittal Ostrava se na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně prezentoval prostřednictvím silničních svodidel. Od roku 2003 se v ostravské huti vyrobilo 5600 kilometrů svodidel, což by stačilo na cestu z Ostravy do Madridu. Mittal je také hrdý na to, že více než 70 % svodidel, která chrání řidiče na českých silnicích, pocházejí právě z jeho produkce.