auto WAVE bezdrátově dobíjený elektrobus

V Utahu vyvíjejí bezdrátově dobíjený elektrobus

Když autobusoví dopravci zvažují koupi elektrobusů, ale nejsou úplně přesvědčeni o jejich kvalitách, nejčastějším argumentem hrajícím proti elektrickým autobusům jsou příliš drahé, těžké a rychle se vybíjející baterie. Společnost WAVE z amerického Utahu však vyvinula bezdrátový dobíjecí systém, díky kterému mohou být baterie v autobusech výrazně menší.

auto mapa globálních klimatických změn

Prahu čeká v roce 2066 výrazné oteplení vlivem klimatických změn

Vědci z University of Hawaii zjišťovali, kdy se bude v různých městech po celém světě měnit podnebí vlivem působení emisí skleníkových plynů. Výsledky studie publikované v časopise Nature ukazují, že jako první začnou v roce 2020 pociťovat výraznější odklony od současných průměrných teplot a ročních srážek v indonéském Manokwari, které je domovem téměř 300 tisíc lidí.

auto Volvo 7900 Hybrid ve skotském Edinburghu

Další hybridní autobusy Volvo míří do Británie i na sever Evropy

Britský dopravce Lothian Buses operující především v Edinburghu a v okolí Midlothianu během loňského roku uzavřel spolupráci s Volvo Buses a dosud úspěšné partnerství se chystají Skotové upevnit. Na základě spokojenosti s provozem 10 hybridních autobusů Volvo 7900, které vozí cestující od počátku tohoto roku, se dopravce rozhodl nakoupit jich dalších 20.

auto elektroloď Vídeň Brno

Lodní dopravu na Brněnské přehradě obstarávají elektrolodě

Elektrická trakce má v brněnské hromadné dopravě dlouhou a bohatou tradici – je zde již více než sto let a je vnímána jako účinný nástroj pro zvýšení výkonnosti, kvality a atraktivnosti městské hromadné dopravy. Elektřinou poháněné dopravní prostředky začaly psát v brněnské historii v roce 1900, kdy se do ulic jihomoravské metropole podívaly první tramvaje.

Průběžně dobíjený elektrobus Siemens/Rampini na testech v Brně

Průběžně dobíjený elektrobus Siemens Rampini na testech v Brně

Dopravní podnik města Brna začíná směřovat k ekologicky šetrné dopravě. Mimo toho, že se stane příjemcem významné dotace na první CNG autobusy, také přes léto testoval elektrobusy AMZ Kutno CitySmile a Stratos. A aby to nebylo málo, rozhodli se v jihomoravské metropoli zapůjčit si i elektrobus Siemens/Rampini, který jezdí ve Vídni a může se nabíjet pomocí sběrače z dvoustopého (trolejbusového) trakčního vedení.

odlévání oceli ostravská Nová huť

Více než 70 % svodidel na českých silnicích pochází z produkce ostravské Nové huti

ArcelorMittal Ostrava se na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně prezentoval prostřednictvím silničních svodidel. Od roku 2003 se v ostravské huti vyrobilo 5600 kilometrů svodidel, což by stačilo na cestu z Ostravy do Madridu. Mittal je také hrdý na to, že více než 70 % svodidel, která chrání řidiče na českých silnicích, pocházejí právě z jeho produkce.