Recyklovaný olej pro vaše autoMOTOR
Recyklovaný olej pro vaše auto
Fabia ujela 2006 km na jednu nádržREKORD
Fabia ujela 2006 km na jednu nádrž
První Karmu dostane DiCaprioCELEBRITY
První Karmu dostane DiCaprio
Rozhovor o budoucnosti železniceŽELEZNICE
Rozhovor o budoucnosti železnice

Volkswagen XL1 – litrové auto z Kataru

Marek Nemec - 26 Leden 2011

Jazdiť za čo najmenej – to je bezpochyby snom každého vodiča. je možné veľmi efektívne znížiť použitím , odľahčenia karosérie, či aerodynamickými úpravami. Volkswagen XL1 disponuje všetkými týmito vylepšeniami a ukazuje, čoho je možné dosiahnuť ich použitím čo najefektívnejšie. Svetu sa predstaví dnes na autoshow v Katare, ktorá potrvá do 29. januára.  
Volkswagen XL1

galerie: Volkswagen XL1 (8 obrázků)
Volkswagen XL1 Volkswagen XL1 Volkswagen XL1

Koncept auta z dosahujúci spotrebu 1 l/100 km je už v poradí tretí. Prvým z nich bol koncept Volkswagen 1-Litre Car z roku 2003. Spolu s jeho nástupcom, konceptom z roku mali úzku stavbu karosérie, ktorá ponúkala miesto pre dvoch v tandeme sediacich pasažierov. Oba koncepty používali maximálne vyladené naftové motory.

Nová karoséria – minimálny odpor

Nový koncept XL1 už vyzerá omnoho konzervatívnejšie, nie však usadlo. Kvôli zníženiu aerodynamického odporu má karoséria dozadu sa zužujúci tvar a zadné kolesá sú celkom zakryté. Na prvý pohľad sa preto auto veľmi podobá na . Nová konštrukcia rovnako ako predchádzajúce ponúka miesto pre dvoch, tentoraz však sedia tradične vedľa seba.

Podľa obrázkov by sa mohlo zdať, že ide o väčšie kupé. Nie je to však celkom pravda. XL1 je 3888 mm dlhý, 1665 mm široký a len 1156 mm vysoký. Prístup do takto nízkeho auta je umožnený cez dovrchu sa otvárajúce dvere. Aerodynamický odpor má hodnotu len Cx 0,186.

Auto má skutočne nízku hmotnosť, len 795 kg. Z toho tvorí 227 kg pohonný systém, 153 kg podvozok, 80 kg výbava (vrátane sedadiel), 105 kg elektronika a zvyšných 230 kg tvorí samotná karoséria. Tak nízkej hodnoty sa podarilo dosiahnuť použitím polyméru z ako stavebného materiálu.

Z uhlíkových vlákien sú okrem karosérie aj sedadlá. Celkovo tvoria z hmotnosti konceptu XL1 22,5% (179 kg) ľahké kovy a len 23,2% (184 kg) z hmotnosti auta je vyrobenývh z oceli a železa. V aute sú tiež použité rôzne diely z polymérov, ako napríklad polykarbonátové bočné okná. Zastúpenie tu majú aj prírodné látky, či ostatné kovy.

Revolučný pohon – maximálna účinnosť

Volkswagen XL1 využíva hybridný pohonný systém. Ide o prepojenie malého a , pričom batérie je kvôli zníženiu emisií možné nabíjať. V konečnom dôsledku teda ide o plug-in-diesel-hybrid.

Hliníkový dieselový motor 0,8 TDi vznikol „odrezaním“ dvoch valcov zo známeho motora 1,6 TDi. Má výkon 35 kW, no pomáha mu elektromotor pracujúci pod napätím 220V s výkonom 20 kW. Energiu čerpá z typu , vďaka ktorým je dojazd s nulovými emisiami 35 km. Tento systém prenáša výkon ku kolesám prostredníctvom 7-stupňovej DSG prevodovky.

Výsledkom je auto, ktoré má spotrebu 0,9 l/100 km a emituje len 24 g za 1 kilometer jazdy. Pre konštantnú rýchlosť 100 km/h mu stačí výkon len 6,2 kW v porovnaní s 13,2 kW u Volkswagenu Golf. V čisto elektrickom režime mu vystačí len 82 Wh/km, čo znamená, že keby používal batériu z Nissanu Leaf, bol by jeho čisto elektrický dojazd takmer 300 km.

tisková zpráva
 
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

NEE konzervu už NE utopit v bažině :))

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

NEE konzervu už NE utopit v bažině :))

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

keby to predavali za rozumu cenu tak to kupim, ved sa to oplati, lenze to nikdy predavat nebudu, ak to nebudu predavat, zrejme to nie je az take uzasne, ved mne by sa take auto vyplatilo, a nie len mne. vsetko su to len blafy, na co to je ked to nepredavaju ?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

To vypadá jako kdyby se inspirovali strašíma Citroënama, předek vypadá teda spíš jak C6... ale podobnost fakt až moc okatá....

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Cože? C6? Tak to asi od doby, kdy jste to psal museli u článku vyměnit obrázky. Vám připadá tohle:
hybrid.cz/obrazky/volkswagen-xl1-2
stejné jako tohle:
static.cargurus.com/images/site/2008/04/07/16/39/2008_citroen_c6-pic-19744.jpeg
? To podle vašich měřítek podobnosti musí být skoro stjený i předek Škody 120L.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Jo, jako by mu z oka vypad :D :D ... no možná spíš Cx, ale myslel sem citroeny obecně :) ty starý

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Standardní nastavení volby "Zasílání upozornění na email" můžete nastavit na stránce svého profilu.
Kontrola proti nevyžádaným příspěvkům
Absolováním testu nám pomáháte bojovat proti SPAMu. Děkujeme.
Přepište prosím tento kód do pole níže
Přepište, prosím, znaky z obrázku výše. Všechna písmena jsou malá.

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanic Kariéra EVC Group

zajímavé články